y

#67 No entiendo a qué falsedad histórica te refieres. OlepointOlepoint en #12 no dice que no pudieran estudiar sino que estando casada no ejercería su profesión.

Olepoint

#72 ¿ Cuál es mi falsedad histórica en #12 ?

y

#74 A mi entender ninguna, eso es precisamente lo que le digo a #67

y

#127 Ah, pero entonces no has sido honesto dando el dato de habitantes. Quien te haya leído y se quede sólo en tu comentario habría de entender la situación de Cee y el significado que tiene para su entorno en cuestión de servicios.

Para quien nos lea y comprenda es una pueblecito "arrinconado" contra el mar pero es el mayor en cuanto a población y servicios que van mucho más allá de su término municipal, digamos que provee a muchos otros ayuntamientos de alrededor.

Un apunte final: Cee no pertenece a la comarca de Bergantiños sino a la de Finisterre.

y

#146 Gracias por las respuestas. ¿Podría ser que se trate de medidas que intentan incluir previendo la mejora de implementación a lo largo de los años venideros?

Aparte de la que mencionas veo algunas bastante útiles por seguridad.

y

#53 Me intriga (por curiosidad personal) de qué pueblo se trata, ni la cabeza de partido de mi comarca (Bergantiños) tiene ese ratio comercios/habitantes.

dvdkrku

#123 Pues es de esa misma comarca: Cee. Dije los supers de memoria, quizás cerró alguno o hay alguno nuevo, a mi me parece excesivo también para la población.

y

#127 Ah, pero entonces no has sido honesto dando el dato de habitantes. Quien te haya leído y se quede sólo en tu comentario habría de entender la situación de Cee y el significado que tiene para su entorno en cuestión de servicios.

Para quien nos lea y comprenda es una pueblecito "arrinconado" contra el mar pero es el mayor en cuanto a población y servicios que van mucho más allá de su término municipal, digamos que provee a muchos otros ayuntamientos de alrededor.

Un apunte final: Cee no pertenece a la comarca de Bergantiños sino a la de Finisterre.

BiRDo

#137 Aquí puedes elegir unas pocas que son obligatorias desde hace un año:
https://www.dgt.es/muevete-con-seguridad/conviertete-en-un-buen-conductor/Sistemas-avanzados-de-ayuda-a-la-conduccion-ADAS-/

Una de las que más me hace gracia es el ISA (Asistente inteligente de velocidad), que yo lo tengo desactivado. Pese a ello, te va diciendo qué señales se encuentra y cuál debería ser la velocidad máxima: falla de la forma más estrepitosa posible. Se trata de un Toyota Corolla de 2019 y no para de detectar señales de las vías de servicio cuando vas por autovía y por ciertas zonas. Imagínate que vas a 120 y aquello decide que tu velocidad debería ser de 40 Km/h. Es una auténtica pijada lo mires por donde lo mires y la inclusión obligatoria no es más que un arancel indirecto: los fabricantes actuales ya lo llevan introduciendo durante años antes de que se transforme en obligatorio y los nuevos tendrán que incorporarlo aunque sea una mierda que no va a funcionar en la vida sin una IA acorde, porque difícilmente va a detectar bien el caso de ir en paralelo a una vía de servicio señalizada.

Podría ponerte más ejemplos, pero muchos de ellos, bajo mi experiencia, terminas desactivándolos a las dos semanas de llevar el coche porque más que ser un sistema de seguridad son buenas ideas mal implementadas o auténticos incordios.

Igualmente ya te digo que con los niveles de calidad europeos y que los chinos tienen las fábricas, la red de suministro, el know how y los profesionales para hacer todo esto, los "retrasos" en la incorporación en el mercado europeo va a durar mucho menos de lo que nos pensamos todos por estos "sistemas de seguridad" de pijadas inservibles.

(En mi crítica me ciño a turismos, las medidas de seguridad para autobuses, camiones y furgonetas sí me parecen la inmensa mayoría necesarias)

y

#146 Gracias por las respuestas. ¿Podría ser que se trate de medidas que intentan incluir previendo la mejora de implementación a lo largo de los años venideros?

Aparte de la que mencionas veo algunas bastante útiles por seguridad.

y

#93 Pregunta seguramente ingenua por mi parte, pero preguntando es como se aprende: si son estándares europeos entiendo que son los que se exigen a todos, incluidos fabricantes europeos. ¿Cómo puede ser entonces un arancel indirecto exigir lo mismo a fabricantes extracomunitarios?

BiRDo

#115 Lo es cuando se utiliza una medida estándar obligatoria no por el objetivo de salvar vidas, sino para dificultar la entrada de un competidor al mercado.

y

#119 ¿Como por ejemplo?

BiRDo

#137 Aquí puedes elegir unas pocas que son obligatorias desde hace un año:
https://www.dgt.es/muevete-con-seguridad/conviertete-en-un-buen-conductor/Sistemas-avanzados-de-ayuda-a-la-conduccion-ADAS-/

Una de las que más me hace gracia es el ISA (Asistente inteligente de velocidad), que yo lo tengo desactivado. Pese a ello, te va diciendo qué señales se encuentra y cuál debería ser la velocidad máxima: falla de la forma más estrepitosa posible. Se trata de un Toyota Corolla de 2019 y no para de detectar señales de las vías de servicio cuando vas por autovía y por ciertas zonas. Imagínate que vas a 120 y aquello decide que tu velocidad debería ser de 40 Km/h. Es una auténtica pijada lo mires por donde lo mires y la inclusión obligatoria no es más que un arancel indirecto: los fabricantes actuales ya lo llevan introduciendo durante años antes de que se transforme en obligatorio y los nuevos tendrán que incorporarlo aunque sea una mierda que no va a funcionar en la vida sin una IA acorde, porque difícilmente va a detectar bien el caso de ir en paralelo a una vía de servicio señalizada.

Podría ponerte más ejemplos, pero muchos de ellos, bajo mi experiencia, terminas desactivándolos a las dos semanas de llevar el coche porque más que ser un sistema de seguridad son buenas ideas mal implementadas o auténticos incordios.

Igualmente ya te digo que con los niveles de calidad europeos y que los chinos tienen las fábricas, la red de suministro, el know how y los profesionales para hacer todo esto, los "retrasos" en la incorporación en el mercado europeo va a durar mucho menos de lo que nos pensamos todos por estos "sistemas de seguridad" de pijadas inservibles.

(En mi crítica me ciño a turismos, las medidas de seguridad para autobuses, camiones y furgonetas sí me parecen la inmensa mayoría necesarias)

y

#146 Gracias por las respuestas. ¿Podría ser que se trate de medidas que intentan incluir previendo la mejora de implementación a lo largo de los años venideros?

Aparte de la que mencionas veo algunas bastante útiles por seguridad.

e

#115 porque exigen mas que el pais de origen y hace tiempo era un coste añadido al vehículo, pero desde que en esos países ofrecen medidas iguales o superiores, ha dejado de ser un problema.

y

#42 Pues a mi me daba más miedo la incertidumbre de un "colgao" con el mono que no sabías cómo iba a reaccionar en cualquier momento que cualquier delincuente común que quisiera robarme, fuera o no más fuerte que yo.

y

#74 "sin consecuencias para el resto"

Eso no existe, y si tienes una edad como dices tener es algo que deberías saber bien. A no ser, claro, que decidas borrarte del mundo conocido y puedas vivir absolutamente aislado, algo que no sé si es posible a día de hoy...

Aunque pueda parecer una nimiedad comparado con una vida humana el coste de los seguros sería diferente sin ciertas medidas como casco o cinturón, por poner un ejemplo.

y

#49 Una cosa es lo que parece y otra lo que es. De puertas adentro te puedo asegurar que aún hay mucha repulsión a la homosexualidad en nuestra sociedad. Hay quienes se han autoimpuesto cierto nivel de tolerancia pero en cuanto les haces sentir cómodos y seguros, en ambientes privados como una comida entre amigos o familiares, empiezas a ver cuál es la realidad.

D

#95
Vale, si españa es islamabad.

y

#33 Como dice #50 no todos son igual de corruptos.

La explicación la tienes en el diferente castigo electoral que tienen unos y otros frente a la corrupción en sus propios partidos.

y

#17 ¿Por qué especificas lo de "pública"? Si crees que sólo hay intereses creados en lo público eres bastante inocente...

Y aclaro sobre tu comentario que tampoco estoy de acuerdo en tu generalización sobre las mentiras. Aún con intereses propios, o mejor dicho gracias al enfrentamiento entre diversos intereses, se puede acabar entreviendo algo de lo que ocurre en el mundo.

y

#2 Lo que me pregunto es por qué los ejemplos de países que se suelen poner son de poca población comparados con España. Quizá sea porque repartir unas migajas de impuestos entre pocos sale rentable...

Si extrapolamos la idea a España dudo que fuera tan interesante.

D

#40 el estado del bienestar en España no funciona y es muy fácil de demostrar: las pensiones son exageradamente altas para los salarios que hay, por lo que son insostenibles.

Además, los salarios bajos y los impuestos al trabajo altísimos desincentivan a la inversión y a los trabajadores cualificados, que se largan a otros países mejores para ganar pasta

Conclusión: en España se incentiva vivir (muy bien) del estado y muy poco producir, trabajar, porque los que producen ganan poco y los que viven de la teta del estado viven a cuerpo de rey

Datos:

El sueldo público supera en un 58% al del sector privado y anota la mayor brecha en 15 años

https://www.google.com/amp/s/www.abc.es/economia/sueldo-publico-supera-sector-privado-anota-mayor-20221003202414-nt_amp.html

La pensión de los nuevos jubilados es un 14% mayor al salario más frecuente en España

https://www.eleconomista.es/economia/noticias/12422996/08/23/la-pension-de-los-nuevos-jubilados-es-un-14-mayor-al-salario-mas-frecuente-en-espana.html

cc #44 #18 #23 #32 #37 #49 #63 #5

D

No sólo lo que he comentado en #71: en España hay un claro ejemplo, Madrid ha crecido mucho más desde hace 40 años que otras comunidades conflictivas laboralmente o con altos impuestos:

Euskadi aportaba en 1981 el 7,54% del PIB de España. Cataluña (18,78%) y Madrid (14,76%) completaban el triángulo del desarrollo económico auspiciado por el franquismo. Desde entonces, la aportación a la economía española de Euskadi ya descendido mientras que Cataluña y, sobre todo Madrid, han seguido desarrollándose. En 2021, el PIB vasco representaba el 5,9% del conjunto de España. Madrid estaba ya en el 19,4% y Cataluña llegaba al 19%.

https://www.elmundo.es/economia/macroeconomia/2023/12/09/6574587221efa094228b45bd.html

cc #44 #18 #23 #32 #37 #49 #63 #5

johel

#84 madrid es un agujero negro que atrapa y saquea a todas las empresas de las comunidades del entorno. Madrid crece gracias a parasitar a todas las demas comunidades y precisamente las pocas que se salvan como precisamente cataluña y euskadi es porque tambien juegan a ese juego hundiendo a su entorno. La unica forma de ganar en el juego de bajar impuestos es no jugarlo.
Por cierto, el dato de la baja productividad española es una mentira como un campano de grande, es otra trampa al solitario. Cuando tienes un pais sostenido a base de camareros, hosteleros, turismo y servicios cuya productividad es cero porque ""no producen nada"" no puedes hablar de productividad.

D

#97 madrid es un agujero negro que atrapa y saquea a todas las empresas de las comunidades del entorno.

Así que las multinacionales que invierten en Madrid podrían irse a Ávila o Zamora??

Madrid compite con Ávila o Zamora???

johel

#98 Compite con Andalucía, Aragón, Asturias, Cantabria, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Cataluña, Extremadura, Galicia, Islas Baleares, Islas Canarias, La Rioja, Murcia, Navarra, País Vasco, Valencia, Ceuta, Melilla y no se si me dejo alguna.
Y ese es otro problema, que compite, no colabora. Somos todos españoles pero las comunidades andan tirandose piedras entre ellas. Mucho patriota pero todos apuñalandose entre ellos.

D

#99 no, no compite, todo lo contrario. La economía no es un juego de suma 0.

En Suiza hay unas diferencias fiscales entre cantones que las españolas son ridículas

Con diferentes impuestos de sociedades, incluso.

johel

#110 Mientras la economia se base en el apalancamiento y en la deuda, tienes razon; La economia no es un juego de suma cero, es un esquema ponzi y los economistas sus vendehumos.

m

#110 lo que no es la economía es un juego de suma infinita

c

#99 Estaría bien empezar a cobrar por la electricidad producida a nivel autonómico y pagar por la consumida a la comunidad que la produce...

johel

#146 Para eso estan los impuestos a las electricas que se cobran y redistribuyen en func... oh, wait.

d

#146 Ninguna autonomía produce electricidad y ninguna autonomía la consume.

perrico

#84 Desconozco el caso de Cataluña, pero en el Pais Vasco, el desmantelamiento de la siderurgia y los astilleros tuvieron mucho que ver con la caída del PIB.
Madrid vive al calor de los ministerios.

D

#164 Madrid no vive al calor de los ministerios porque ya ocurría así en 1981 (mucho más porque España era mucho más centralista que ahora) y su PIB era casi 5 puntos inferior al de ahora sobre el total

Lo del país vasco es incomprensible. No ponen un duro para el resto y su PIB es cada vez menor con respecto al total

Supongo que ser de largo la CA con mayor conflictividad laboral influye y no para buen

#71 Yo también se jugar a las simplezas, esos problemas se solucionan subiendo los salarios y si no es rentable, pues no es rentable, alguien más eficiente aprovechará el nicho de mercado.
Porque la idea del estado del bienestar es vivir mejor y trabajar menos.

D

#103 yo pondría un salario mínimo de 5000 euros

Alguna empresa sobrevivirá, digo yo. El resto es que son todos unos blandos

Para pagar las pensiones, la máquina de imprimir billetes de Garzón

lol lol lol

c

#71 " el estado del bienestar en España no funciona y es muy fácil de demostrar: ..."

"Conclusión: en España se incentiva vivir (muy bien) del estado..."

D

#145 cierto.

y

#150 "Nadie que no haya escuchado hablar de género pansexuales Dios o chorradas por el estilo jamás se sentirá de tal modo. Jamás!"

Ten cuidado con lo que teorizas, tu creencia se puede ver afectada.

y

#16 Y el tuyo es de negar realidades diciendo que no existen.

Algo parecido pasaba hace no muchas décadas con la homosexualidad. También era considerada una enfermedad, mentes desviadas que acababan hechas un lio, y a las que había que ayudar a salir de su confusión con tratamiento (en el mejor de los casos, cuando no se les encarcelaba o recibían palizas como la de este artículo) para que volvieran al "cauce correcto". Obviaban información y mentían argumentando lo mismo que tú ahora, que es un problema de moda, posmoderno, cuando es algo que ha existido desde siempre.

D

#116 venga anda, a otro con ese cuento.

Quien ha negado qué realidad. La muchacha sera o sentirá lo que sea y así sera. Otra cosa es creer ser lo que no se es. No se si es el caso porque solo habla de género fluido. Y no se si es la típica confusión entre género y sexo, pero es que eso para mi punto es irrelevante.

Nadie que no haya escuchado hablar de género pansexuales o chorradas por el estilo jamás se sentirá de tal modo. Jamás!
Y si me vas a contar cosas sobre género, para mi hay tantoa géneros como personas. Si no dicea que hay 8000M de generos hoy en el mundo para mí eres un reteogrado opresor.

y

#150 "Nadie que no haya escuchado hablar de género pansexuales Dios o chorradas por el estilo jamás se sentirá de tal modo. Jamás!"

Ten cuidado con lo que teorizas, tu creencia se puede ver afectada.