No es ningún mito; es una realidad como una casa de grande. Y efectivamente, acelerar la moto en vacío al encenderla o al poco de encenderla es extremadamente dañino para la salud de tu moto. El motor de las motos estén acostumbrados a trabajar en un rango de entre 60 y 80 grados. Por eso es fundamental dejarlo al ralentí unos minutos, porque sino, el rozamiento de las piezas no lubricadas por el aceite que no ha llegado a la culata, generará desgastes y roturas, incluso gripaje.
Comentarios
Como si les importara algo...
#1 Sí, el siguiente artículo de este medio debe ser con este titular
"Si eres de los que quema rueda, echando humo como un cosaco para pavonearse delante de todo el personal, , estás cometiendo un pecado capital, y podrías dañar el motor"
#4 Pero en una moto el motor va más apretado (mucho más revolucionado). Es más importante aún dejarlo que caliente un poco.
#8 Sí, pero básicamente son lo mismo, luego hay muchas diferencias, tamaño, cilindradas, etc. Pero a nivel básico, lo que hay que calentar para uno tiene que calentar para otro.
Enciendes la moto, te pones el casco, te pones los guantes... con la tontería ya has esperado un minutillo. Sales como las personas y sin despertar a los vecinos, suave y sin estridencias. No hace falta estar esperando al lado, solo ser un poco razonable. Hasta que la moto no caliente nada de acelerones a fondo ni buscar la zona alta del cuentavueltas.
Con el coche pasa lo mismo, hay que esperar a que se caliente el aceite
#2 Nunca le vi sentido a la gente que arranca en coche y, nada más hacerlo, le da acelerones. Imagino que sucederá como con el motor de las motos.
#3 Es el mismo sistema motor de combustión interna de 4 tiempos, cilindros que suben y bajan, correas, aceites, etc. Con distribuciones y calidades distintas, pero es lo mismo.
#2 #3 Esto no es así del todo, porque si esperas a que el motor llegue a la temperatura adecuada a ralentí te van a dar las uvas. Además, las bombas y la distribución del calor del motor no funcionan igual a ralentí que en marcha, así que lo adecuado es esperar unos 20 o 25 segundos y luego empezar la marcha con paciencia, como dice #5.
#7 Yo no creo que haya que esperar esos segundos que dices.
#10 Hay que dar tiempo a que el aceite llegue a todas partes.
#14 ¿Hay algún manual de mantenimiento/instrucciones de algún vehículo que indique que esa maniobra es necesaria? No lo he leído nunca.
#15 No sé si lo pone en el manual. Puede que no sea necesaria, pero sí recomendable cuando el motor lleva tiempo parado. Además, es de sentido común: cuando arrancas el motor todo el aceite está en el cárter, y tarda unos segundos en circular y llegar a todas partes.
#2 Hago un inciso, no hace falta estar parado durante minutos, puedes arrancarlo y empezar a circular, eso sí, sin estrujarlo.
#5 si, claro, a unas 2000 rpm si se trata de un diesel, sin forzar
El pecado capital es la falta de concordancia entre "los que" y "acelera". Aparte de delito de lesa humanidad y perjudicial para el medio ambiente.
(Manda narices, qué lenguaje más sensacionalista...)