carcadiz

#2 han pactado de conformidad, por lo que la pena de 3 anyos se reduce a 2 (se reduce 1 tercio). Y luego los 2 anyos se sustituyen por multa de 432.000.
A mí también me había extranyado al ser la pena pactada de 3 anyos pero me lo ha explicado un amigo abogado.

MoñecoTeDrapo

#181 Shakira no entrará en prisión porque la pena por cada delito es de seis meses, hasta llegar a los tres años. Así, al ser varios delitos se aplica que el reo cumpla el triple de la mayor de las penas: es decir 6x3 serían 18 meses en total, lo que no llega a los dos años y, por tanto, permite suspender la ejecución de la condena y eludir la prisión

carcadiz

#259 Ahhhhhhh! Muchas gracias por la aclaración.

carcadiz

Lástima porque el tema me interesa, que mi hija mayor empieza a querer uno y yo no lo veo nada claro, pero es un muro de pago. Supongo que los que comentan por aquí no han entrado ni uno al enlace o son suscriptores de el país. 

XQNO

#63 ...o usan12ft Ladder

n

#63 Yo lo he leido y no estoy suscrita

sireliot

#63 He entrado al enlace con Firefox y no tengo suscripción a El País. Me ha aparecido el muro de pago, así que he clicado en "modo lectura" y he podido leer el artículo.

Sendas_de_Vida

#63 mi hijo se suicidó con 19 años.
Puedo darte una idea.
Supongo que está en un CEIP.
Pero no depende tanto de sí puede tener o no un móvil.
Depende más del entorno familiar y social, incluyendo el tipo de colegio a donde va o irá (me refiero a tener constancia si el Coordinador de Bienestar o el Orientador o el Equipo Directivo del colegio es responsable en grado máximo).

Los suicidios tienen causas multifactoriales.

Los suicidios no vienen de golpe, es todo un proceso que va dependiendo de lo vivido y que puede ser más o menos largo en el tiempo así como los antecedentes de situaciones estresantes en la familia.

Particularmente yo soy partidario de que estén prohibidos su uso hasta los 16 años.

BiRDo

#82 Por cierto, aunque la ley estatal habla explícitamente de los coordinadores de bienestar, hay muchas autonomías donde, de facto, no existen, al tratarse de figuras con carga laboral para la que no se asignan horas de trabajo.

Vamos, que ser coordinador de bienestar, por ahora, en Andalucía, según tengo entendido, es algo voluntario sin remunerar para aquella persona del centro en la que recaiga... si es que llega a nombrarse.

Sendas_de_Vida

#144 si, es cierto, pero está el Orientador y/o el Equipo Directivo.

Ducha figura es reciente. Y el gran problema es que no se dotan de medios y recursos para ello.
No hay demasiado interés en llevarlo a cabo. Y me consta que en Andalucia hay una Asociación llamada Papageno que lucha para que se lleve a cabo todo tipo de actuaciones en cuanto a prevención del suicidio en todos los ámbitos. Pero los políticos siguen ignorando toda esta problemática.

BiRDo

#154 Efectivamente.

carcadiz

#1 Paco es más de pistachos e Irn Bru. 😂

carcadiz

#69 Lo que dice la noticia es que ocurrió en Público, no en la redacción de eldiario.es. Y que además ocurrió después de que Escolar abandonara Público. No sé por qué deduces que era algo conocido en eldiario.

e

#78 Peor me lo pones si prescindes de alguien por unos hechos sucedidos en otra empresa. No saben la presión que éste podía tener y cuales eran las condiciones allí. Si su paso por eldiario había sido bueno, entonces sí ha bastado una acusación particular para tomar una decisión a ciegas por el pasado de un trabajador.
Imagina que alguien de tu anterior empresa te acusa de algo sucedido allí y tu empresa actual prescinde de ti.

o

#94 es lo que tiene el despido libre que tenemos en España, que pagando una cantidad largas a quien te dé la gana sin razonar la decisión

v

#78 Público y elDiario no es lo mismo?

sonix

#103 se puede decir que son iguales, igual de malos.

h

#103 No

G

#37 #78 Bueno, igual él mismo sabe más sobre esos temas.

cc:iescolariescolar

carcadiz

#396 Pues no sabía yo eso, gracias por la info.
De todos modos lo que me refería en el comentario inicial es que la solución de vinyeta, aunque sea algo por periodos de tiempo, es la única lógica a aplicar si la alternativa es controlar autopistas que no fueron disenyadas para ser de de peaje y tienen muchísimas entradas y salidas.

p

#397 no tiene »necesidad» real de poner un peaje a coches, de ser necesario sería más por congestión que por uso. Es lo que pongo, si ponen el peaje pueden subir el gasoil al igual que Francia y Portugal, la caída de recaudación de combustibles por el efecto «puerto» se recupera con el aumento del precio del gasoil a todos los vehículos, y eso permite subvencionar el gasoil para transportistas nacionales.

#398 no lo son, los peajes a camiones van de del 0,098 € a 0,354€ cada km, del Euro4 para abajo se cobra más por emisiones que por mantenimiento(la taza por ruido ruido va al revés, cuanto más grande menos paga), para poner en contexto el tramo de peaje más caro de España para camiones es el de túnel de Cadí y es 1 €.
Depende, si no afecta coches y el tráfico pesado tiene que seguir itinerarios obligatorios por vías de alta densidad no hay cambio de comportamiento.

carcadiz

#390 La razón es que obliga la UE. No es que yo esté de acuerdo, pero ese es el hecho o la motivación.
La vinyeta a modo suizo no puede estar prohibida porque funciona exáctamente igual en Austria. Y lo sé porque estoy harto de comprarla que vivo en Múnich y bajo mucho. La diferencia con la suiza es que la suiza es anual obligatoriamente y la austríaca puede comprarse por distinto periodos de días. Eso sí, el mínimo son 10 días, la "10 Tage Vignette" y que vale 9,90€ ahora mismo. No te cobran por km, te cobran por días, pero el mínimo es 10. Que muchísimas veces que la compro la uso 1 solo día porque o bien voy y vuelvo, o bien voy de paso para bajar al Sudtirol. Pero pago 10 días los use o no. No veo cual es la diferencia entre pagar 10 días o pagar un anyo. Al final es un periodo fijo de tiempo.

p

#395 la de Austria tiene periodo de días y devolución, la suiza es de un año y sin devolución, o era sin devolución.
A mayores en Austria puedes escoger el uso por tramo: https://shop.asfinag.at/en/

carcadiz

#396 Pues no sabía yo eso, gracias por la info.
De todos modos lo que me refería en el comentario inicial es que la solución de vinyeta, aunque sea algo por periodos de tiempo, es la única lógica a aplicar si la alternativa es controlar autopistas que no fueron disenyadas para ser de de peaje y tienen muchísimas entradas y salidas.

p

#397 no tiene »necesidad» real de poner un peaje a coches, de ser necesario sería más por congestión que por uso. Es lo que pongo, si ponen el peaje pueden subir el gasoil al igual que Francia y Portugal, la caída de recaudación de combustibles por el efecto «puerto» se recupera con el aumento del precio del gasoil a todos los vehículos, y eso permite subvencionar el gasoil para transportistas nacionales.

#398 no lo son, los peajes a camiones van de del 0,098 € a 0,354€ cada km, del Euro4 para abajo se cobra más por emisiones que por mantenimiento(la taza por ruido ruido va al revés, cuanto más grande menos paga), para poner en contexto el tramo de peaje más caro de España para camiones es el de túnel de Cadí y es 1 €.
Depende, si no afecta coches y el tráfico pesado tiene que seguir itinerarios obligatorios por vías de alta densidad no hay cambio de comportamiento.

carcadiz

#9 Ostras, he ido a mirar lo de la de suiza porque cuando bajé hace 4 ó 5 anyos de Múnich a Cádiz recuerdo haber pagado alrededor de 80 euros. Pero sí, son 40 francos que lo acabo de mirar y está el franco a 1,05. Por todo lo demás completamente de acuerdo contigo.
Lo comentaba este verano con mi padre estando en Espanya, que la solución más lógica es tirar para la vinyeta, porque poner peajes en autopistas que no están disenayadas para eso es un carajinal y un coste inasumible. Pero que se haga lo más lógico es harina de otro costal.

p

#380 no hay razón para poner peaje a coches, en casi toda Europa hay peajes pero en bastantes no se aplican a coches.

La viñeta a modo suizo está prohibida en la unión Europea, tienes que cobrar según el uso(sea km o días), tampoco es tanto problema por todos los lectores de matrículas saber cuantos días pasa un coche extranjero en España para sancionarlo después de devolver o caducar la viñeta.
Eso sí , tan pronto metan os peajes se va a obligar a armonizar el precio del gasóleo al resto de Europa, Las zonas fronterizas de España dejarán de ser un «puerto».

carcadiz

#390 La razón es que obliga la UE. No es que yo esté de acuerdo, pero ese es el hecho o la motivación.
La vinyeta a modo suizo no puede estar prohibida porque funciona exáctamente igual en Austria. Y lo sé porque estoy harto de comprarla que vivo en Múnich y bajo mucho. La diferencia con la suiza es que la suiza es anual obligatoriamente y la austríaca puede comprarse por distinto periodos de días. Eso sí, el mínimo son 10 días, la "10 Tage Vignette" y que vale 9,90€ ahora mismo. No te cobran por km, te cobran por días, pero el mínimo es 10. Que muchísimas veces que la compro la uso 1 solo día porque o bien voy y vuelvo, o bien voy de paso para bajar al Sudtirol. Pero pago 10 días los use o no. No veo cual es la diferencia entre pagar 10 días o pagar un anyo. Al final es un periodo fijo de tiempo.

p

#395 la de Austria tiene periodo de días y devolución, la suiza es de un año y sin devolución, o era sin devolución.
A mayores en Austria puedes escoger el uso por tramo: https://shop.asfinag.at/en/

carcadiz

#396 Pues no sabía yo eso, gracias por la info.
De todos modos lo que me refería en el comentario inicial es que la solución de vinyeta, aunque sea algo por periodos de tiempo, es la única lógica a aplicar si la alternativa es controlar autopistas que no fueron disenyadas para ser de de peaje y tienen muchísimas entradas y salidas.

p

#397 no tiene »necesidad» real de poner un peaje a coches, de ser necesario sería más por congestión que por uso. Es lo que pongo, si ponen el peaje pueden subir el gasoil al igual que Francia y Portugal, la caída de recaudación de combustibles por el efecto «puerto» se recupera con el aumento del precio del gasoil a todos los vehículos, y eso permite subvencionar el gasoil para transportistas nacionales.

#398 no lo son, los peajes a camiones van de del 0,098 € a 0,354€ cada km, del Euro4 para abajo se cobra más por emisiones que por mantenimiento(la taza por ruido ruido va al revés, cuanto más grande menos paga), para poner en contexto el tramo de peaje más caro de España para camiones es el de túnel de Cadí y es 1 €.
Depende, si no afecta coches y el tráfico pesado tiene que seguir itinerarios obligatorios por vías de alta densidad no hay cambio de comportamiento.

carcadiz

#64 Yo he entrado a ver los comentarios buscando qué es relevo.com. Es la primera vez que me topo con este medio o esta periodista. Cosa que puede ser culpa mía de todas todas. No digo que sea irrelevante o mentira, tan solo que yo lo desconocía. ?Alguien sabe qué medio es este o tiene referencias?

(Y no digo que en mi fuero interno no me crea lo que expone porque visto el personaje, no me extranya nada que así sea, pero me gustaría confirmar la información o el medio que la difunde)

t

#92 Estoy seguro que el 99% de los que han votado esta noticia no tienen tampoco idea que es relevo.com.

carcadiz

#31 Chiclana ha sido un nido de piratas desde que yo recuerde (y tengo ya 43). Las familias que tenían terrenos y vinyas entre Chiclana y La Barrosa en mitad de carrilles de tierra edificó lo que le dio la gana y luego pleiteó para "legalizarlo" el que quiso, pero sigue habiendo muchísimo con menos papeles que el que sale de la ducha. Al menos lo de las vespinos sin matrícula por suerte ya no se ve.
En San Fernando la edificación es legal porque no tenía terreno donde esconderte al construir y todo el suelo urbanizable lo viene siendo desde hace décadas. Lo poco nuevo lo que ha ido soltando Defensa, pero eso se ha tenido que hacer todo legalmente.

carcadiz

#32 No le cuentes a la gente lo de la via de servicio, ome!!!! Que se va a llenar también, jajajajajaja.

carcadiz

#16 La audiencia es lo de menos porque ya no se trata de tener un modelo rentable. La gran mayoría de los medios son deficitarios a gran nivel, pero no están ahí para hacer dinero, sino para imponer una agenda que le interesa a los que los mantienen a flote.
?Por qué tienen a tertulianos de "medios" que no tienen visitas? ?Por qué riegan de dinero público y privado a panfletos como el de Bieto Rubido que no lee nadie? Porque imponen la agenda sobre la que se discute a diario.

carcadiz

#2 Tuve el gustazo de verlos en escena hace ya unos cuantos anyos a Rabinovich y a Mundstock interpretando el sketch.
Yo me lo sé casi de memoria y ellos lo habrán interpretado 400 millones de veces. Pues increíble como se reían, aguantando el tipo los dos en escenas como podían. Y todo el teatro cayéndose de risa y yo con ellos. Increíble momento.
El merengue es una danza...

f

#27 Yo les vi hace 30 años. Estaba de exámenes finales, y recuerdo que estudié como nunca para poder hacer la pausa necesaria para ir al teatro.

carcadiz

Yo que vivo en Múnich he estado muuuchas veces con las visitas. Y siempre entro, porque merece la pena aunque esté vacío. También me gusta entrar en el que está justo en frente Höchenschwangau, porque este está amueblado y es bastanta alucinante ver como eran las camas y el mobiliario. Otro que merece muchísimo la pena es el de LInderhof, que también está amueblado y lleno de "tesoros" que merecen mucho la pena.
#1 Tuviste mala suerte, normalmente funciona como un tiro y como las visitas son "pastoreadas" no te dejan entretenerte dentro y todo funciona bastante ajustado al reloj.

carcadiz

#211 No, no me ha molestado en absoluto. Tan solo me ha chocado porque si con algo pena el acento andaluz es con la cruz de "inculto". La retahíla es larga.
Pero sin pegas. Solo era por aclarar.

carcadiz

#108 Los cojones gusta un acento andaluz. Que llevamos toda la vida soportando que el acento andaluz es sinónimo de incultura. Manda cojones... No niego que no te hayan dicho "no tienes acento catalán" como piropo, pero lo de andalucía, mira pero no.
Vivo en Múnich, soy gaditano y un buen amigo aragonés que conocí aquí me soltó un día:
- Ostras, que me quedé flipado el otro día contigo, que te leí en facebook y !!qué bien escribes!!
- ?Cómo que "qué bien escribo"?
- Pues eso, muy bien, así sin faltas de ortografía, las palabras enteras, pues eso...
- O_0. A ver, pedazo de animal, que yo hable con mi acento propio no quiere decir que no sepa escribir, anormal. !!Que yo estudié lengua castellana igual que tú!!

Como hablo con mi acento gaditano y con mis expresiones de Cádiz, automaticamente ya no sé escribir correctamente. Andaluz = inculto.

G

#202 no habia oido a ningún andaluz que dijese eso pero, obviamente te creo. Es que lo de Cataluña tiene traca . Si habla un catatán en castellano y dice alguna expresión con acento catalán le miran mal. A mi no me pasa porque de pequeña en mi familia se hablaba en castellano y en el colegio en primaria tambien (tengo mi edad ya y me toco aprender catalan de mas mayorcita por desgracia). Por eso tengo mas bien acento castellano al hablar catalan (aunque poco) que no al revés. Perdona si te he molestado.

carcadiz

#211 No, no me ha molestado en absoluto. Tan solo me ha chocado porque si con algo pena el acento andaluz es con la cruz de "inculto". La retahíla es larga.
Pero sin pegas. Solo era por aclarar.

carcadiz

#14 Pero eso no es suicidio, es intento de homicidio. De los que las escuchamos, concretamente.

carcadiz

#1 De broma poca, que es pasodoble de comparsa.

carcadiz

#35 Si manyana por desgracia, ojalá no pase, Felipe y las ninyas tienen un accidente y fallecen, Froilán sería el próximo rey de Espanya tras espichar su madre...

D

#116 No iba a cambiar mucho la cosa ni aunque pusieran un caballo con corona.

carcadiz

#92 Eso ya lo sé. Lo que digo es que pedir la cita previa es un infierno, porque si no lo haces a tiempo, no hay. Y yo no tengo 365 para encontrar una libre, sino las escasas 4 semanas repartidas que puedo pasar en Cádiz.
Tener un solo documento como es el pasaporte es un peligro si no eres nacional. Por no hablar de que no vas a ir cargando con el mamotreto que es el pasaporte todo el tiempo encima.
Para renovar el pasaporte también hay que pedir cita en el consulado. Por suerte viviendo aquí sí que tengo muchas más posibilidades de encontrar cita.

carcadiz

Yo vivo en Alemania desde hace casi 17 anyos. Cada vez que me toca renovar el DNI o el de mis hijas (mucho más frecuentes) es la pesadilla de siempre. Solo se puede hacer en Espanya, y si bajo unos pocos días de vacaciones, tengo que cruzar los dedos para que haya un hueco libre en esos días o pedirlos con meses de antelación.

S

#75 En Alemania con el pasaporte te vale y para renovar el DNI puedes hacerlo con cita previa por internet.

carcadiz

#92 Eso ya lo sé. Lo que digo es que pedir la cita previa es un infierno, porque si no lo haces a tiempo, no hay. Y yo no tengo 365 para encontrar una libre, sino las escasas 4 semanas repartidas que puedo pasar en Cádiz.
Tener un solo documento como es el pasaporte es un peligro si no eres nacional. Por no hablar de que no vas a ir cargando con el mamotreto que es el pasaporte todo el tiempo encima.
Para renovar el pasaporte también hay que pedir cita en el consulado. Por suerte viviendo aquí sí que tengo muchas más posibilidades de encontrar cita.