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La Armada planea alargar la vida de sus aviones Harrier hasta 2032 con la ayuda de Airbus

La Armada planea alargar la vida de sus aviones Harrier hasta 2032 con la ayuda de Airbus

"Tenemos una oportunidad para alargar la vida. Optimistamente, lo que dice Airbus, que será el encargado de alargar la vida útil del avión, es que podríamos llegar a 2032", anunció.

| etiquetas: harrier , jci , ala , embarcada , 7 , años
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Reciclar, reutilizar y a tomar por culo los F35.
#1 Cuando menos dependamos del mono loco, mejor.
#1 Es un parche y tiene caducidad (siendo muy optimistas, 6 años para el primero que sufra el overhaul y probablemente unos meses para el último). Los F35B llegarán antes o después porque no hay otro sustituto.

#2 Lo dices como si el avión o alguno de sus componentes principales apareciesen de la nada, Cuando quitando el diseño original, es todo yankee.
#3 El TCG Anadolu de la Marina turca, el gemelo del LHD “Juan Carlos I” ya opera con drones.
Drones UCAV Kizilelma en la cubierta de vuelo
el plan es volar en un futuro desde la cubierta la versión naval del caza ligero y de entrenamiento Hürjet elegido por España para entrenar a sus pilotas en la fase avanzada, la última antes de coger los mandos de los Eurofighter y F-18
La Marina turca ya ha puesto a prueba el dron TB3 en el Anadolu

El F35B está capado para ser ala embarcada y si tenemos…   » ver todo el comentario
#4 Un caza de aterrizaje y despegue convencional, por muy ligero que sea, necesita una infraestructura completamente distinta a la de nuestros portaeronaves. A día de hoy, los drones no sustituyen a los cazas/pilotos. Son un complemento.

Y la operación con los turcos esperate que no sea un cagada. Especialmente habiendo en liza otros entrenadores ya desarrollados y probados o pudiendo haber entrado con los suecos (que es Europa) en su desarrollo. O haber forzado algo en consorcio europeo.
#5 El dron VSR700 esta en consorcio europeo AIRBUS, Naval Group y los Estados asociados.
Francia acaba de aprobar su adquisición naval.
Airbus y Navantia integrarán el dron SIRTAP en el LHD “Juan Carlos I”.
#3 Llegarán como el sustituto del B-52. En tanto en cuanto haga su misión con eficacia, buscar reemplazo es tirar el dinero. En este caso mucho dinero.
#1 es más barato tener un buen catalogo de VANTS como apoyo y utilizar el LHD JCI. Y es más eficiente para la defensa.
El jefe de la Armada apuntó que el Objetivo de Capacidades Militares contempla la sustitución de estos aviones de combate junto con parte de los F-18 del Ejército del Aire y del Espacio, lo que está por definir es "la alternativa". En la actualidad, continuó, el objetivo es "cuidar la capacidad" y avanzar junto con Airbus en la extensión de la vida.

menéame