París: primera feria en la que Boeing no vende un avión

Boeing sabía que iba a tener un resultado lamentable por lo que ningún directivo de primera línea acudió desde Estados Unidos a Francia

[#6 kumo]

#5 No sé en el caso de Spanair, pero lo más seguro es que se comportarse como la mayoría de CIAs. Los aviones en un número muy importante de casos no los compran las propias aerolíneas (aquí ya depende de la aerolínea, el avión, etc), sino que se hace a través de lessors que son los que ponen la pasta cash cuando hace falta. Ya que un desembolso así perjudicaría las operaciones (hay que seguir funcionando y a la vez renovar la flota). Es básicamente como el leasing de un coche,…   

[#7 yarkyark]

#6 Muy bien explicado para legos en la materia como yo.

[#1 cocolisto]

Ninguna sorpresa. Cualquiera se arriesga en la compra de unos modelos que por h o por b están teniendo un montón de incidentes, algunos graves.

[#2 Daniel_Murphy]

#1 es raro que en una feria no se anuncie ninguna venta, pero realmente estaba previsto, prefirieron que fuera zanahorio el que anunciará las ventas después de su gira por oriente medio

[#3 cocolisto]

#2 Los que ha vendido en Oriente Medio eran obligados por parte de las monarquías. Allá ellos pero casi seguro que estos monarcas vuelan en Airbus

[#5 lectorcritico]

#3 #4 Creo que una forma de inversion de los jeques podridos de dinero es comprar aviones y alquilarlos a compañias aereas pequeñas que no tienen aviones, sino que los alquilan. Creo que Ryanair y Spanair funcionan/aban asi.

[#4 kumo]

#1 Venga tío que Qatar y Emirates tienen un pedido enorme. Y además te equivocas en una cosa, no les obligan las monarquias, esas compañías pertenecen a las monarquías.

De hecho, durante mayo ya se ha incrementado la producción tras las remodelaciones que ha estado llevando a cabo el nuevo CEO.

No te fies mucho de Preferente...