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Vueling ya está en Valladolid. Bye, bye Ryanair

Vueling ya está en Valladolid. Bye, bye Ryanair

La aerolínea española recupera, con tres frecuencias semanales, la ruta con Barcelona tras la huida de su homóloga irlandesa. A tres meses vista, los precios para un billete de ida a Barcelona están fijados en 21 euros, salvo en fechas señaladas.

| etiquetas: ryanair , vueling , villanubla , valladolid
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Comentarios destacados:            
#12 Uy pero si Vueling es peor incluso :-S A día de hoy me han cancelado 0 vuelos de Ryanair. De Vueling ya van unos cuantos, y cambios de hora ya ni te digo...
#10

Los vicios que se los pague cada uno. Ya sean viajar, ir a los toros o ir a misa.
#13 Y el futbol también. xD
Que bien, los castellano leoneses seguirán pagando vía impuestos a otra compañía aérea los vuelos baratos de 4.
#1 A pesar de tener razón en lo que dices, no creo que haga falta enumerarte los beneficios asociados a este cambio.
#4 21 euros, el único que se beneficia es la compañía vía subvenciones y el que paga una miseria por un billete de avión.
#5 Mejor que se lo llevaran los irlandeses, verdad. :-D
#8 mejor que no se lo lleve ninguno y el que quiera volar que pague lo que cuesta.
#9 Claro y que solo viajen los ricos.
#10 pues subvenciona tú con tu sueldo que es muy bonito gastar los dineros del resto.

Ya lo siento si te ofende, se ve que te gustan los viajecitos contaminantes baratos.
#11 Uy, subvencionaos hay mogollón, disenso te suena?
#11 cuando te enteres que poco transporte público hay sin subvención igual te da algo. Y cuando descubras que hay subvenciones que desbloquean inversiones, multiplican los ingresos turísticos, deslocalizan actividades y son parte de la gestión que se tiene y debe hacer desde la política….
#22 cuando descubras que hay países donde no se subvenciona el transporte y sin embargo es más barato que en España..
#32 Grandes afirmaciones requieren grandes evidencias. Puedes poner ejemplos?
#36 cuando viaje a Chile. Me sorprendió ver que había buses cada 5 minutos por 5€ para un trayecto tipo Santiago - Valparaíso.

La razón? Pues que hay muchas empresas privadas compitiendo entre ellos por la misma ruta. En España en cambio, se consesiona la ruta a una sola compañía que se queda con el monopolio y pone los precios que les da la gana. Un completo sinsentido.

Otro ejemplo con trenes. El tren bala de Japón no sólo no recibe subvenciones sino que tiene beneficios. Ni que decir que su frecuencia es de cada 10 minutos incluso para trayectos de 600km. Lo mismito que Renfe verdad?
#10 ¿Te sientes inferior por no poder viajar en avión?, pues menuda vida más triste la tuya.
#15 Y tu rico cuando eres pobre y por eso viajas en la peor compañía que hay Ryanair que se va por que no le dan todo lo que pide.
#10 Pues mira, si. Si visto lo visto a la mayoría de pobres les jode que otros pobres vayan todos los días a ganarse el pan en coche, alegrándose de que cada día haya más calles peatonalizadas y menos aparcamientos, alegando que si contaminación, bla bla bla, y que vayamos en bicicleta sudando/mojándonos, así que... ¿por qué no joder el avión también, que contamina muchísimo más? ¿o es que el coche para ir a trabajar está mal, pero las escapaditas a Roma por 30€ si están bien?.

Por mi ojalá que mañana no volase ni un avión más hasta que no sean todos eléctricos. Son una plaga, un cáncer: www.flightradar24.com
#9 Vivo en Reino Unido, tengo que volar a España para estar con mi familia y con mis amigos, y no puedo estar más de acuerdo con lo que dices.

El que puto quiera volar, que pague los 800 pavitos que debería costar Gatwick-Valencia. Y punto.

Sí, no estoy de broma. Totalmente de acuerdo.
#17 Tú lo quieres es tener la excusa del precio de los billetes para saltarte las fiestas de guardar y los cumpleaños, descastado! :troll:
#17 Una cosa son 21 euros y otra 800 euros.

800 euros es lo que debe costar un vuelo transoceánico, uno continental debería de costar 200 euros.

#5 De todas formas, por 21 euros únicamente venden los primeros billetes de cada vuelo. El resto del pasaje tiene que pagar mucho más, llegando a pagar parte del billete a los que lo compraron por 21 euros.
#24 #17 y por que tenéis que decir vosotros lo que tiene que costar?

Un vuelo puede no tener subvención alguna y costar 30-40€ sin problema para vuelos domésticos.
#33 Claro que puede, uno de 1500 km no necesita costar 800€ para ser rentable.

Y lo que importa es el precio medio de todas las plazas que tiene el avión. Uno puede costar el doble de ese precio medio y otro costar un céntimo.
#24 ni siquiera un vuelo transoceanico tiene que costar eso.

De hecho con tan sólo quitar los impuestos a un billete de ese estilo, te saldría la mitad de eso.
#40 Se me olvidó poner "no más de...".

Claro que pueden ser rentables por menos. Pero no necesitan costar más para ser rentables sin subvenciones.
#40 qué impuestos, los que no paga del queroseno en comparación con las demás industrias?
#8 ahora se lo llevarán los ingleses, dueños de Vueling.
#38 Vueling no es solo ingles es de un holding de aerolíneas británico-español resultado de la fusión de British Airways e Iberia Líneas Aéreas de España que se hizo efectiva el día 24 de enero de 2011
#5 por que asumes que hay subvenciones?
#4 Ni puto caso. Trolecillo con pack completo repitiendo lo que tantos otros trols con pack completo.

No le sigáis el juego
#1 Tienes el abono turístico en Madrid de 1 día en Zona A por 10 € y que te permite viajes ilimitados en Metro, autobuses de la EMT, Metro Ligero y Cercanías en esa zona.
Subvencionado por todos los madrileños para que te dejes dinero en el resort de Madrid.
Solo te falta montar en globo, pero si se lo pides a un repartidor, igual por un buen precio, llegais a un acuerdo.
Uy pero si Vueling es peor incluso :-S A día de hoy me han cancelado 0 vuelos de Ryanair. De Vueling ya van unos cuantos, y cambios de hora ya ni te digo...
#12 Vueling es la única compañía que me ha pagado sin rechistar la compensación por retraso o cancelación.

Ni Ryanair, ni Iberia, ni Air Europa, ni LATAM me la han pagado tras reclamársela yo mismo un par de veces, y he necesitado pagar a una empresa para que me gestionara la reclamación, tras lo cual han pagado lo que correspondía.
#12 #34 Con ese tipo de compañías es cuestión de azar. A mí Ryanair me canceló en pandemia y me devolvió el dinero, pero Vueling no. Y conozco a uno que solo se pilló dos vuelos con Ryanair y le cancelaron uno.
misma mierda con distinto nombre
#6 No se... yo con vueling si que volaría, con Ryanair, no, ni loco.
#7 Ryanair es una putísima mierda. Vueling, una auténtica basura. No echarás de menos volar con ninguna de las dos.
#19 ¿Qué aerolínea no es basura?
#25 Ese personaje viaja con Ryanair a pesar de que comenta, que es un tacaño, ya lo ha mencionado varias veces en Menéame.
#19 ¿Alguna compañía que le guste al señor?

Ninguna de las dos es, precisamente, una aerolínea pequeña
De Guatemala a guatepeor.

Canceling
#3 he ido con Ryanair y no lo hago más ni loco, pero con Vueling nunca he viajado, tan malo es para que sea peor?
Que cierren por fuera al salir.
#2 Y si es posible que salgan cuando el aparato se encuentre mínimo a 10.000 pies de altura :troll:
A la rica paguitaaaa :take: :ferrari: :shit:
lo dices porque a ti no te cae nada, muerto de hambre. Y mira que es tan sencillo como ir al centro social más cercano. Pero te da flojera y además no entiendes mucho la burocracia, así que una asistente social va a tener que hacer todo el papeleo por ti, pedazo de analfabeto informático. Esta es la ficción de la mayoría de los casos que tienen una miserable paguita de cuatrocientos miserables euros. Eres una mala, mala persona.
#26 Entre tanto insulto no se entiende que es lo que quieres decir.
Cual es el argumento , si quitas insultos y rabia. Te das cuenta que no dices nada ?
#30 Acepto que no digo nada. Ok

menéame