Este estudio evalúa la susceptibilidad de la red ferroviaria de Amtrak al calor extremo mediante la evaluación de la conectividad y la pérdida de pasajeros a nivel de estado, condado y estación en escenarios de interrupción moderada a severa. A nivel estatal, los resultados indican que los estados con mayor conectividad y número de viajeros experimentan la mayor pérdida de conectividad. Se prevé que los principales centros de Nueva York, Washington D.C. y Filadelfia, con un tráfico anual de entre 3 y 8 millones de pasajeros se vean afectados
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#1 capitan__nemo 
