No requiere una infraestructura extensa como los trenes eléctricos y, a diferencia de los motores diésel Locomotora china a hidrógeno ya en pruebas. Autonomía: 140–150 km con 60 kg de hidrógeno. Recarga en 15 minutos, hasta 800 km de autonomía. Capacidad de arrastre: más de 4.500 toneladas. Hidrógeno obtenido localmente a bajo coste. Emisión: solo vapor de agua. Tren híbrido: pilas de combustible + batería de litio. Alta eficiencia: hasta 80 %, ideal para zonas de altitud. Impacto: más de 3.000 toneladas menos de CO₂/año solo con 100 camiones.
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