La Fiscalía afirma que el día del accidente, incumplió el descanso semanal normal obligatorio de 45 horas por acumular dos descansos semanales reducidos consecutivos . Por ello, el ministerio fiscal solicita una pena de cinco años de prisión para el conductor y para el empresario, así como el abono de indemnizaciones superiores a 500.000 euros en favor de las víctimas y sus familias.
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Y a ver si comprendemos que cuando vemos la típica noticia de un maquinista o conductor de bus se baja del tren y deja el pasaje en el sitio es exactamente por esto. Para cumplir la ley y evitar comerse semejante marrón por culpa de alguien que no está en el vehículo.
#3 el favor de que o haces ese turno, o a la puta calle, que suele ser el 99% de los casos.
Por suerte los empleados de los transportes públicos pueden hacer un "me vas a comer los huevos", pero los de los privados lo tienen más jodido
Que luego pues podrás demandar y tal pero a ver como demuestras que has tenido presiones internas si no tienes una grabación de la conversación o como te mantienes económicamente mientras dura el juicio si no tienes trabajo. Por eso muchos tragan, y a falta de mas datos, me da que este caso ha sido así también.
El que, en 2025, lo hace mal, es plenamente consciente de ello y está tomando una decisión con unas consecuencias que conoce plenamente, así que, a afrontarlas.
Lo de algunas empresas de transporte es infame...
Y lo de la responsabilidad siempre del piloto-condudtor es una injusticia...
De cuatro vueltas a la rotonda corriendo y prepárese para la medición de lactosa.
Me sorprende como un peritaje puede sacar la distancia de frenado de un autobús siniestrado. Se que hay tablas y demás pero me sigue siendo sorprendiendo.
Es solo la versión de la fiscalía me gustara ver el resultado del juicio.
El CAP es obligatorio en España para:
Conductores de transporte de viajeros (autobuses) desde el 11 de septiembre de 2008: Esto se debe a la Directiva 2003/59/CE y el Real Decreto 1032/2007.
Conductores de transporte de mercancías (camiones) desde el 11 de septiembre de 2009: También debido a la Directiva 2003/59/CE y el Real Decreto 1032/2007
Si tienes turno de noche lo mismo con un plus de nocturnidad de entre 300 y 350€.
Mejor que muchos funcionarios A1 y sin haber tenido que pasar ningún examen. Digo más: hay auténticos zoquetes entre ellos.
Los de las barredoras similar, con unos 300€ menos por la diferencia de categoría, y esos ni carnet C ni nada, el de coche y a correr.
Hay empresas y empresas.
#22 Rivas Vaciamadrid. Ahora va por bolsa de empleo (un psicotécnico normal y entrevista personal) dura tres años y la próxima debería ser a finales de año. Si te interesa métete en la web de la empresa todas las semanas a partir de octubre o noviembre porque la inscripción dura una semana, o que te informe algún sindicato si estás afiliado.
También te digo, ya solo se entra fijo vía turno fin de semana (todo exactamente igual dividido por 2).
Pregunta si necesitas, estará bien tener un compañero aficionado a Prattchet.
Y menos mal que fue un accidente.
Luego otras penas por cosas que provocan muchos más muertos son de una pequeña multa o un "no se podía saber" y no entran ni en la cárcel.