Un retraso es lo mismo que un GRAVE accidente con personas fallecidas, heridas, en UCI. Yo es que de verdad que me bajo de este tiovivo mortal, en serio. ¿No hay un mínimo de empatía o dignidad?
#9
No esperes lógica, ética ni humanidad por parte de una amiga y clienta de Villarejo. De todas formas, gente así también la puedes encontrar en Menéame.
#11 No pido que los ideales políticos de cada uno cambien, en serio que no. Se puede ser muy rojo, más rojo que las amapolas o muy azul, más azul que el mar... pero, demonios, y si hay negligencias por parte de quien sea, que se revisen y se arreglen en el futuro. AHORA fallecidos, heridos graves, leves, lo que sea... Hoy recibía un correo de una colega de EEUU preguntando por este tema, le contaba que no se sabe bien a nivel técnico lo que ha pasado. Ella sabe que uso bastante el transporte en… » ver todo el comentario
#18 No soy experto en ingeniería civil o en ingeniería ferroviaria; eso lo dejo a los que realmente saben. Que algo vibre como cuando un avión despega, a mí, como iletrado en esos temas, me puede parecer raro, pero... no tengo ni idea.
Por la narración de los hechos parece un choque directo de dos trenes, que cuando miras las vistas aéreas da miedo la distancia entre uno y otro, pero es algo que no sé cómo analizar, repito, no tengo ni idea de estos temas. Sí me preocupo por las personas fallecidas, heridas, el miedo, el dolor... eso no puedo evitarlo. Ni quiero.
#32 El dinero es como una droga que crea adicción de tener mas si no tienes un perfil de valores y prioridades correcto. Conozco personalmente a unos cuantos así.
#34 Conozco a muchas mujeres mayores que fueron bastante atractivas de jóvenes y mueren siendo buenas personas. Venga, que vas a hacer ahora de esta cabrona un patrón.
#45Jessica, una prostituta fue enchufada en el entorno de ADIF <-- ¿Se encargaba ella de arreglar esa vía? Es como culpar a Mazón de la Dana porque enchufó a su cuñado de fresador en una empresa del entorno del servicio de emergencias. Chico, es que ni hecho de encargo.
Cerdán esta siendo investigado por entre otras cosas, en el ámbito del Ministerio de Transportes <-- JAJAJAJAJAJAJA. Claro, y también tendrá la culpa de cuando se estrelle un avión. De verdad, es que si… » ver todo el comentario
Es absurdo estar tirando mierda ahora, hasta que se sepa que ha pasado realmente, que es principal saberlo para que no vuelva a ocurrir, o si hay que hacer revisión de otros trazados.
#43 hablame de los años de gobierno de M. Rajoy que presupuesto se invirtió en el mantenimiento de infraestructura ferroviaria y cuanto se lleva invertido en estos últimos 8 años.
Luego usa la lógica de que daños puede causar el semi abandono de un mantenimiento de ese tipo de infraestructura
Ahora volviendo al accidente, según declaraciones del ministro, el tramo fue renovado en mayo del año pasado, cosa que no será difícil comprobar, así que solo por respeto a las víctimas y familiares, los… » ver todo el comentario
#43 ¿Sabes contar? ¿Qué dices de dinero que se ha extraviado de ningún mantenimiento? ¿Por qué no has ido corriendo con esas pruebas al juez? Ah, porque te lo estás inventando ahora mismo.
¿Qué tiene que ver Cerdán con ADIF? ¿Qué contratos dices que amañó? Ah, espera, que tampoco lo sabes, que no fue ninguno. ¿Y sabes ya a qué empresa fue esa pasta?
¿Sabes ya por qué se ha producido el accidente? Están allí los peritos estudiándolo y tú ya eres opinólogo experto en trenes.
Venga, campeón, vuelve a la granja, que te han vuelto a dar argumentos caducados.
#44 ADIF depende orgánicamente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Jessica, una prostituta fue enchufada en el entorno de ADIF y empresas públicas relacionadas dentro del caso Koldo. Cerdán esta siendo investigado por entre otras cosas, en el ámbito del Ministerio de Transportes (donde están ADIF, Ineco, etc.) cobrar mordidas y adjudicar contratos a empresas, entre la que se encuentra Servinabar y que es 50% de Cerdán.
#13 el que lleva el mantenimiento de las vías es ADIF no Renfe, también estatal.
Cuando el ministro planteó cobrar más a las empresas privadas que usan las vías (Renfe presta un servicio público) para que costeasen su parte del mantenimiento, la derecha salió a defender a esas empresas privadas extranjeras.
La sonsoles también insistiendo en encontrar como culpar al perro, hasta que un conductor le ha cortado en seco con algo así como : he pasado cientos de veces, la última antes de ayer y lo de las vibraciones del informe afecta a todas las vías, no solo a esta.
#5 probrecilla. Ella que simplemente está siguiendo las órdenes del que pueda hacer algo, que haga, y se va a quedar sin programa ni prestigio ni nada a cambio de su lealtad.
#30 Lo será cuando se demuestre que el responsable del accidente ha sido ADIF o RENFE por mala praxis del gobierno del PSOE. A ver si te enteras tú, carroñero.
#42 El PSOE gobierna desde hace 8 años, el número dos y el numero 3 han sido condenados por enchufar familiares y prostitutas en ADIF, Cerdán condenado por llevarse mordidas para adjudicar contratos dependientes del ministerio de fomento, actual ministerio de transportes a una empresa de la que era socio al 50% y ahora sucede un accidente y no se puede culpar a los que han robado y enchufado familiares y prostitutas en ADIF y ha robado dinero destinado a transportes, incluido mantenimiento de trenes? JUAS Supongo que tu lo que pides es que paguemos mas impuestos... más impuestos para empleadas de ADIF con tetas mas grandes!
#3 El AVE Madrid-Andalucía sufre problemas recurrentes. Que no sea el momento de comentarlo, estoy de acuerdo. Y de que no ha dicho ninguna mentira lo sabemos todos porque las continuas incidencias se han meneado aquí muchas veces.
Es una lerda desde siempre, pero está es una no-noticia muy rebuscada.
#6 por eso se ha estado arreglando el recorrido y actualizado el sistema de señalización para que pudieran circular trenes que aún no podían hacerlo, de hecho parte de esos problemas venían porque se cerró una de las vías para poder seguir trabajando.
Vincular los retrasos a la falta de mantenimiento es razonable, pero después de haber renovado toda la vía, querer relacionar el accidente con la falta de mantenimiento es ridículo y tendencioso como todo lo que promueve ese excremento humano.
#23 A ver, chaval, ¿qué te ocurre? ¿Te has creído que sabes más que nadie? ¿Los trenes eran socialistas? ¿Las vías son socialistas? ¿El ministro le hizo una zancadilla al tren? Primero tendremos que enterarnos si el problema ha sido del estado de la vía o del tren y luego ver quién es el responsable. Te recuerdo que ADIF se financia con el dinero de todos y que ahí hay implicado, en primer lugar, un tren perteneciente a una empresa PRIVADA. ¿Te parecería normal que yo dijera viendo el accidente crimen pepero porque son los que han estado protegiendo a estas empresas desde el principio?
Yo creo que es uno de los grandes males de esta época.
No esperes lógica, ética ni humanidad por parte de una amiga y clienta de Villarejo. De todas formas, gente así también la puedes encontrar en Menéame.
Muy importante eso. El piso falló (Rueda, vía o ambos).
Por la narración de los hechos parece un choque directo de dos trenes, que cuando miras las vistas aéreas da miedo la distancia entre uno y otro, pero es algo que no sé cómo analizar, repito, no tengo ni idea de estos temas. Sí me preocupo por las personas fallecidas, heridas, el miedo, el dolor... eso no puedo evitarlo. Ni quiero.
Cerdán esta siendo investigado por entre otras cosas, en el ámbito del Ministerio de Transportes <-- JAJAJAJAJAJAJA. Claro, y también tendrá la culpa de cuando se estrelle un avión. De verdad, es que si… » ver todo el comentario
Luego usa la lógica de que daños puede causar el semi abandono de un mantenimiento de ese tipo de infraestructura
Ahora volviendo al accidente, según declaraciones del ministro, el tramo fue renovado en mayo del año pasado, cosa que no será difícil comprobar, así que solo por respeto a las víctimas y familiares, los… » ver todo el comentario
¿Qué tiene que ver Cerdán con ADIF? ¿Qué contratos dices que amañó? Ah, espera, que tampoco lo sabes, que no fue ninguno. ¿Y sabes ya a qué empresa fue esa pasta?
¿Sabes ya por qué se ha producido el accidente? Están allí los peritos estudiándolo y tú ya eres opinólogo experto en trenes.
Venga, campeón, vuelve a la granja, que te han vuelto a dar argumentos caducados.
Estamos hablando de 3 tíos (Ábalos, Cerdán y Koldo) que… » ver todo el comentario
Cuando el ministro planteó cobrar más a las empresas privadas que usan las vías (Renfe presta un servicio público) para que costeasen su parte del mantenimiento, la derecha salió a defender a esas empresas privadas extranjeras.
Sólo hay que tener un poco de memoria.
x.com/crispmarcote/status/2013245557683147092?t=kzoQ03xLVSzh7WXu9p3m6w
Esta es cómo Delay pero en X
Otra monotematica
www.meneame.net/search?q=.com&w=links&p=&s=discard&h=&
www.meneame.net/search?q=.es&w=links&p=&s=discard&h=&a
Lo de politizar pandemias y lluvias torrenciales, ya tal.
Yo creo que es uno de los grandes males de esta época.
Es una lerda desde siempre, pero está es una no-noticia muy rebuscada.
Vincular los retrasos a la falta de mantenimiento es razonable, pero después de haber renovado toda la vía, querer relacionar el accidente con la falta de mantenimiento es ridículo y tendencioso como todo lo que promueve ese excremento humano.