Imparato advierte que la compañía podría cerrar fábricas, incluidas las de Vigo y Figueruelas, si debe pagar una multa de 2.600 millones de euros por no cumplir los objetivos de reducción de emisiones. La UE exige que el 24% de la flota industrial sea eléctrica en 2027, pero Stellantis solo alcanza el 9%. Las ventas de eléctricos no cumplen las expectativas y la producción de vehículos de combustión sigue siendo dominante. Imparato alerta que están “a meses de una tragedia” si no se revierte la situación y pide a la UE flexibilizar la normativa
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