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Los Jorges' son los padres de la baliza V-16: así crearon dos guardias civiles el gran negocio de 1.200 millones 'made in Spain'

Estos gallegos han transformado una idea nacida de ser testigos de accidentes reales en la baliza V-16. Tocayos soñadores, tras abandonar sus empleos, superar ruina y hallar "creyentes" entre las víctimas de accidentes, lograron que su luz de emergencia, fabricada en Zaragoza, sea obligatoria para más de 30 millones de vehículos a partir del 1 de enero de 2026

| etiquetas: jorges , inventores , v16 , guardia civil
Comentarios destacados:                                  
#2 La vi por primera vez en un accidente hace un par de noches y confirmo que no se ve una puta mierda. Buen negocio el de este par de "soñadores".
La vi por primera vez en un accidente hace un par de noches y confirmo que no se ve una puta mierda. Buen negocio el de este par de "soñadores".
#2 Con suerte se ven lo mismo que los intermitentes de emergencia, por lo que aportan bien poco.
#4 yo he oído que se ven menos. Lo primero que ves don los 4 intermitentes y luego ya te fijas y ves la baliza....
#2 es más fácil de entender con una imagen {0x1f609}

Cc #4 #5 #6...  media
#17 Clase gratuita de pensamiento crítico: Te falta el contexto de esa imagen, ni siquiera sabes si ese coche de la GC llevaba las luces puestas o no.

De nada.
#4 Ni eso. Aquí un ejemplo nocturno, imagina con más luz. CC: #40
x.com/i/status/1991980616825679942  media
#53 Luego si pongo encima del coche un farol portátil que tengo para trabajar y que se ve desde Cuenca, me multan por no estar homologado.
#53 Lo suyo en una curva sin visibilidad o de visibilidad reducida es apretar y trazarla derrapando. Sino pa qué tengo el BMW?
#17: Si vas mirando el móvil me temo que no ves ni una Imalent SR-32, ni los triángulos, ni nada

Esta es la #linternita de suave luz a la que me refiero:
www.youtube.com/watch?v=WnJ_UFOhuB4 #linternas ( @VidaSalvajeSupervivencia )

El de la foto seguro que no iba mirando la carretera. Yo no dejaría de usar los triángulos, pondría la luz esa, saldría por la otra puerta, y los triángulos los pondría con cuidado, por si me toca saltar hacia un lado.
#42 creo que a partir del 1 de enero te multan por los triángulos.
#47: ¿Por ponerles o por no tener la luz?
#51 por no tener la luz v16
#52: Por eso puse que la pondría para evadir la multa, y luego para que no golpeen mi coche, poner el triángulo. :-P
#47 No. Te multan por andar por la calzada. Y con razón.
#54 Puede que sea con razon, pero multarte por hacer una cosa que no hace tanto te decian que tenias que hacer es un poco excesivo, no?
#61 Siempre ha estado prohibido. Lo malo es que antes te obligaran a hacer algo peligroso y prohibido.

A mí estuvieron más cerca de darme de leches que de multarme por algo así. Y tenían razón; entendieron que el estrés de la situación era tan alto que con la bronca era más que suficiente... y lo fue. Nunca más se me ocurrirá algo similar.

Si tienes un accidente, sal del coche y de la calzada lo antes posible. Tu vida vale más que el coche. Si puedes poner los triángulos andando por detrás…   » ver todo el comentario
#64 Por eso la baliza me parece buena idea. La pones desde dentro, y ya. No tienes que andar por la calzada, no tienes que hurgar en el maletero buscando los triángulos.

Si estás en una curva o en un día soleado te va a dar igual ponerla que no. Te quedarás dentro del coche como un buen ciudadano esperando que el siguiente vehículo te embista.
#75 Te quedarás tú. Yo salgo del coche por la puerta más cercana al arcén, me voy fuera del coche y desde ahí espero. Antes he cogido el móvil, el chaleco (que tengo dentro del coche) y he puesto la baliza (que está en la guantera). Pero no espero en el coche.

Porque si tu plan es estar justo entre el coche y el coche que te embista buscando los triángulos... le veo alguna fisura, sinceramente.
#85 No, si el problema me pilla en una curva, cambio de rasante, etc, mi plan es andar por el arcén o por fuera si se puede y colocar los triángulos. Así es más probable que el siguiente coche no me embista, esté donde esté.
Ninguna opción es perfecta, desde luego que los triángulos tienen su riesgo, pero en las circunstancias que he descrito, son más útles que la baliza que no sirve para nada.
#97 Si estás fuera de la calzada, la probabilidad que el siguiente coche te embista es cercana a cero. Si vas andando de noche, en un cambio de rasante con los triángulos es bastante probable. Y me dejo el bonus que es estar hurgando en el maletero buscándolos. Te pone entre el martillo y el yunque.

¿La baliza es lo más útil? Pues no sé, depende de la visibilidad real que tenga. Pero desde luego, te evita un riesgo muy importante. Y sinceramente, prefiero que se estampen contra mi coche a que se estampen contra mi persona.
#64 Yo no digo que la baliza me parezca mala idea o no. No tengo ni idea. Como concepto me parece valido (desde mi ignorancia). Que la aplicacion practica lo sea no tengo ni idea.

Sobre la calzada, todo lo que dices tiene sentido para mi (bueno, con la excepcion que senhalizar el coche no es solo para "salvar el coche", si no que tambien potencialmente otras personas que podrian colisionar con el).

Solo que a veces parece que dan cambios de direccion importantes (lo cual - hasta…   » ver todo el comentario
#54 Por la calzada, hay que andar chiquito :troll:  media
#54 y para eso era el chaleco reflectante homologado y toda la hostia
#5 y por el día y detrás de un cambio de rasante o una curva me imagino que será el equivalente a no llevar nada
#60 imaginas bien :-/
#4 Se ve menos. El coche que la llevaba estaba con las luces de cruce, los intermitentes de emergencia y la baliza, y de las tres la que menos se veía era la baliza.
#4 #2 Pues yo he visto alguna puesta y el coche con los intermitentes y la baliza se veía bastante más.
#7 con o sin lluvia, niebla y demás?
#10 Era de día, por la tarde sin lluvia ni nada raro.
#14 pon la Lucecita del demonio con condiciones chungas ya verás que miedo...
#20 pon los triangulitos en esas condiciones y a ver cuanto se ven
Ah y reza para que no se te lleven por delante mientras los pones
#24 na, todo se arregla con una pegatina de la Santina , yo conduzco ella me guía.

Me parecen un peligro los dos sistemas, tres con lo de la pegatina.
#24 Creo que es de las pocas ventajas del nuevo modelo, no tener que salir del coche para nada.
#34 Es que es lo que viene a intentar resolver.
Cada año habia varias decenas de muertos atropellados mientras ponian los triangulos
#35 Y si lo consigue, pues un éxito. Y si se forran los que inventaron el cacharro, pues bien forraos estarán.
#34 #35 Ahora hay que conseguir que la activación de una de estas balizas, actualice al momento los sistemas de navegación de los coches (Google Maps o el que sea), para que al instante, alerte de la presencia de un vehículo averiado en la vía en los próximos 2km o 500 metros.

Esto si que sería un gran avance que evitaría sustos en cualquier condición de visibilidad.
#41 El otro día me crucé con un coche averiado en el arcén de una carretera con un baliza puesta y Google Maps (o Waze, no recuerdo cuál) me avisó unos metros antes. Yo di por supuesto que fue la propia baliza.
#46 pudo haber sido otro conductor. Hay una opcion de señalizar peligros en la carretera.
#41 #46 #58
La baliza trasmite los datos a la plataforma DGT3.0 a la que tanto Waze como Google Maps (o cualquier otro) tienen acceso en tiempo real.
#66 ¿Seguro que tienen acceso? He estado buscando información sobre el API para obtener información de DGT3 y es más opaco que el carbón.
#88 sigo sin verlo. Ya había pasado por esa web, es sólo una declaración de intenciones escrita hace tiempo.

Por ejemplo, de todos los casos de uso que cita, solo está implementado el primero, las v16.

Y mezcla constantemente las formas presente y futura.

Puede ser que hayan dado acceso a Google/wazee pero yo lo dudo.
#90 Pero si es que es uno de los objetivos del sistema. La misma DGT lo ha dicho más de una vez.

www.20minutos.es/motor/actualidad/llega-informacion-v16-dgt-3-0-google

Así nos lo ha confirmado la representante de la DGT, Monserrat Estaca: "La información de tráfico, la ponemos a disposición de los navegadores en el punto de acceso nacional (DGT 3.0). Entonces, todos los navegadores pueden consumir desde ese punto".
#80
Forma parte de la DGT 3.0
Si estás interesado, puedes formar parte y conectarte a la plataforma DGT 3.0
www.dgt.es/muevete-con-seguridad/tecnologia-e-innovacion-en-carretera/
#66 vale, me parece genial. Pero eso no quiere decir que ese aviso haya sido de la baliza. Yo llevo años viendo avisos en Waze de accidentes, atascos, obras, etc.
#46 Probablemente eran reportes de otros usuarios.
#35 Cada año habia varias decenas
¿Cada año varias decenas o varias decenas desde que son obligatorios, hace muchos años ya? Me suena unos pocos casos al año.
#59 "Me suena unos pocos casos al año."
Hasta que una persona de esas decenas (creo que eran 50 al año), seas tu o una persona cercana a ti

Tener que salir de tu vehiculo averiado en medio de una carretera conn trafico, a poner triangulos expone a la gente a un riego innecesario.
Es un protocolo muy peligroso, y es lo que se intenta corregir.
#67 vale, algún enlace que apoye tu idea de 50 muertes al año por poner triángulos? Yo no encuentro datos.
#71 "que apoye tu idea de"
Querido amigo mio, conspiranoico de tres al cuarto... no es una idea, es un hecho, y si tuvieses un minimo de dos neuronas, entendrerias que bajarte de tu vechiculo averiado, para poner tringulos en una carretera con trafico, es sumamente peligroso

La DGT estudia "para este verano" eximir de colocar los triángulos en autopistas y autovías para evitar atropellos
www.rtve.es/noticias/20230627/dgt-estudia-eximir-poner-triangulos-auto


Os estan lavando la cabeza con desinformacion... y saliis a celebrarlo :shit:
#72 42 personas fueron víctimas de siniestros viales por bajarse del vehículo

No dice que bajen para poner los triángulos. ¿Están mezclando por casualidad gente que baja a poner triángulos con los que bajan a poner una rueda (peligrosisimo), a mirar debajo del capó (sin tener ni idea de mecánica) o a esperar a la grúa porque esperar dentro del coche es aburrido?

Si aportas números lo suyo es que los acompañes de enlaces que los corroboren, enlaces serios claro. Y si no, al menos no insultes a la gente que te los va a cuestionar.
#67 Tener que salir de tu vehiculo averiado en medio de una carretera conn trafico, a poner triangulos expone a la gente a un riego innecesario.

Es un riesgo si, pero no innecesario. Si te toca la avería en una curva o cambio de rasante, o incluso en un día soleado, la baliza no te va a servir de nada.
Yo desde luego, si me toca en una circunstancia así utilizaré los triángulos, a no ser que la vía sea realmente muy peligrosa para salir.
#67 No poner triángulos también expone a la gente a un riesgo. Lo suyo sería haber hecho un estudio para ver cuál de los dos riesgos es mayor, y a nivel europeo. Intuitivamente, me parece que no poner triángulos es mucho más peligroso, pero habría que estudiarlo y no se ha hecho.

Lo que no tiene sentido es que los triángulos sean obligatorios en Europa y estén prohibidos en España.
#24
Se contabilizarán las muertes a partir de ahora de cuando te empotren el coche por no ser suficientemente visible con la baliza?
Si me deja tirado el coche no me quedo dentro ni de broma.
#7 yo por motivos técnicos la he tenido que usar, y desde el coche me daba la sensación de que se veía más que los intermitentes (Cuando lucía se veía más el entorno), además de que no te tira de la batería del coche de noche. Por el día no creo que se vea demasiado la verdad...
#13 "además de que no te tira de la batería del coche de noche".

Habrá que ver cuanto duran las pilas si tienes que dejarla encendida un buen rato.
#33 La duración forma parte de la homologación
#92 Cuando está nueva sí, después de haberla tenido 6 meses en un coche aparcado al sol, ya veremos cuánto dura...

Supongo que la de pilas extraíbles será más fiable si se guarda con las pilas aparte, aunque seguramente las pilas aparcadas al sol también perderán duración.
#7 Seguro que el mercado está inundado de balizas de mierda. Habrá 400 modelos y nada te garantiza que las mas caras sean las que mejor se ven. Últimamente veo infinidad de cacharros de electrónica de ínfima calidad a precios similares o superiores a otros decentes. Al comprarse casi todo online y no poder probar las cosas la gente no tiene forma efectiva de comparar el funcionamiento de las cosas.
#29
Dispositivos de preseñalización V16
Marcas y modelos certificados
www.dgt.es/muevete-con-seguridad/tecnologia-e-innovacion-en-carretera/
#29 "Seguro que el mercado está inundado de balizas de mierda. Habrá 400 modelos y nada te garantiza que las mas caras sean las que mejor se ven."

SI vas de listo, y para ahorrarte unos euros, te compras una baliza no homologada, al igual, luego tienes sorpresas al usarla, ademas de una multa, por no usar una debidamente homologada.
#4 he visto videos, de coches averiados, con la V16, y los intermitentes, y he de decir que los intermitentes se ven MUCHO antes. Creo que este será el mayor PUFO de la DGT en la historia.
#4 Se ven menos, salvo si acaso para los camioneros y los autobuseros.
#2 la idea es medio buena, la ejecución típica de aquí y la implementación de la norma en solitario (nadie más de Europa lo plantea) una absoluta aberración que ni siquiera da garantías jurídicas (no tiene régimen asociado, las especificaciones ya han cambiado y pueden volver a hacerlo, se entromete en la intimidad, está desfasada)
#11 No se entromete en la intimidad. La tarjeta es anonima, no esta a tu nombre, ademas de ser una tarjeta con pocos datos ya que son tipo M2M.
#18 Y la gran mayoría jamás llegarán a activarse antes de acabar su vida útil. Vamos, se entrometen en la intimidad lo mismo o menos que llamar al 112, que fichan tu número y graban la llamada.
#30 #18

Ya pero ya sabéis como va esta gente, son los mismos que criticaban el sistema ESALERT porque que las instituciones puedan mandarte un mensaje de emergencia grave al teléfono es una intromisión en la vida privada inconcebible.

La baliza se puede criticar por idoneidad, precio o cualquier cosa, pero lo de la intimidad es una magufada sin sentido, las balizas están completamente apagadas o la batería le duraría unas semanas antes de morir, no están asociadas a ningún dato personal…   » ver todo el comentario
#77 Aunque esté apagada, la batería en un coche aparcado al sol no va a durar más que unas semanas... yo cogería una con pilas extraíbles.

En lo de la intimidad tienes razón.
#77 creo que no hay nada que haga esa baliza que no pueda hacer con el móvil.

Y si no tengo la capacidad de activar el móvil, tampoco tengo la capacidad de colocar la baliza.

Sacada de cuartos.
#2 Y no olvidemos desmerecer al mierda seca, recaudador y odiador de conductores Pere Navarro. Ídolo de medio Meneame precisamente por su odio al coche.
Lo envío por la épica blanqueadora de la narración.

También porque creo que es la primera vez que leo la historia completa.
#1 "épica blanqueadora de la narración"
Blanqueadora de que narracion ?
#23 De que han implementado esa mierda inútil por nuestra seguridad en vez de por favoritismos o corrupción.
#63 "De que han implementado esa mierda inútil por nuestra seguridad"
Tener que salir de tu vehiculo averiado en medio de una carretera conn trafico, a poner triangulos expone a la gente a un riego innecesario.
Es un protocolo muy peligroso, y es lo que se intenta corregir.

"en vez de por favoritismos o corrupción"
Que youtuber o medio te ha metido eso en la cabeza ? :roll:
#68 Gracías por el negativo gratuito. Te lo devuelvo.

¿Quien? Nadie. Me lo he cruzado y es una mierda , tanto de día como de noche. Por supuesto que los triángulos están obsoletos , pero al menos se veían antes que esa lucecita de juguete. Si fuese por seguridad harían un aparato seguro.
#76 De negativo grauito nada, tu comentario es una lamentable exposicion de teorias conspiranoicas de barra de bar. Ya solo te falta afirmar que es una herramienta de rastreo y control, para acabar de cubrirte de gloria...
#79 Si , te veo sagaz y nada falaz en tus argumentos , o falta de ellos xD

Venga , a pedir al metro.
#83 O "argumentos falaces" o "falta de ellos", ambas cosas no son posibles simultáneamente, querido hintelectual. A ver si te aclaras, pero no pareces el lápiz más afilado del estuche. Por ahi te estoy pidiendo demasiado.

Por cierto, ¿hoy vas de hesperto en sistemas de seguridad vial ? xD
#84 *Ahí, lápiz afilado.
#130 Y con la de estudios que tienes no contestas a #93 , #104 , #124 #96 Etc etc etc ? Con la que te están dando tío, que vergüenza ajena :palm:
#84ambas cosas no son posibles simultáneamente

Haber empezado por ahí , que no sabes la diferencia entre "o" e "y" xD
#68 una chorrada como un piano, la luz esa no señaliza una mierda y no se ve el peligro del que estás avisando.

Esto ha sido un pelotazo vía BOE, como tantos que se hacen en este país.

No se incentiva la inventiva real, este no soluciona un problema, simplemente se hacen creado un negocio a base de obligar a la gente.
#68 sabes que con baliza o sin ella, tienes que salir del vehículo igual.
Yo tuve un pinchazo en una salida de una circunvalación y esa baliza no serviría de nada. Si es verano y de día ya no te cuento
#68 Cuando hay un coche averiado, se ven mucho más los warning del coche, que la luz de la baliza
#1 Todo lo que rodea a este tema me parece tan inmoral como sospechoso.
formalmente, el gobierno ha creado un monopolio sobre un producto de seguridad no comprobado y obligado a adoptarlo a todo el país en sustitución de otro ya probado, público y de libre producción.

1) La mafia de la V16. Cuando el cinturón de seguridad de inventó, volvo regaló la patente al mundo. Es lo que haces cuando el objetivo es salvar vidas. El objetivo de los dueños de la baliza es forrarse a costa de la…   » ver todo el comentario
#65 lo que dices no tiene sentido, hay al menos 34 fabricantes que ya han homologado sus luces v16, ¿dónde ves tú el monopolio? No existe una patente v16 como tal que tengan que pagar los fabricantes, y hay luces homologadas por 30€.
#1 Les ha faltado lo de que la crearon en un garaje con 4 latas de sardinas un clip y un chicle jajaja.
Hay que reconocer a las balizas estas de los huevos el mérito de ponernos de acuerdo por una vez a todos los españoles, a todos nos parece una basura y un sacacuartos.
No digo que ellos tengan la culpa, pero lo de la DGT es criminal. Verás cuando ocurra el primer hostiazo a un coche averiado en un sitio sin visibilidad.
#9 ¿Aún tiene que ocurrir el primero? Seguro que no ha pasado nunca hasta ahora
Gran negocio por la complicidad de la DGT y obligarnos a comprar la estafa esa, pero el tiempo lo pondra todo en su lugar... espero que entonces podamos recuperar al menos lo que cueste la puta luz esa o en su defecto alguno de los implicados acabe arruinado o en la carcel, aunque sinceramente lo dudo.
#22 Prefiero no saber como han conseguido esa complicidad de la DGT... igual algún día lo sabemos, en alguna investigación de la UCO.... :-D :-D :-D :-D
Habrá que ver lo que han pillado o van a pillar de esos 1200 millones los que han puesto como obligatorio el uso de esa baliza.

Lo que no es normal es que NINGÚN país de la Unión Europea sea obligatorio salvo en España.
#16 Totalmente, debería haber una normativa europea unificada. No se entiende que vayamos por libre.

Si yo ahora cojo el coche, me voy a Alemania y tengo una parada de emergencia por el camino ¿Qué mierdas tengo que poner en Francia o Alemania? No lo sé, seguramente me pueden multar por ello. Y lo mismo a los europeos que vengan a España en coche.

Absurdo a todas luces! {0x1f6a8}
#120 #16 existe normativa distinta en la UE para un montón de cosas, incluido el reglamento de circulación, tu coge una rotonda en Portugal como la coges en España y te puede ganar una buena multa.
Los coches de fuera de España tienen que llevar aquello que sea obligatorio en su país, no están obligados a usar la v16 (tampoco es obligatorio el uso de triángulos en todos los países de la UE).
La única discusión debería ser si mejora o no la seguridad, y para mí sí que la mejora.
Yo aún tengo que comprarla y mis principales cabreos son:

- que solo sea algo para España y no a nivel europeo
- que te cobren una buena pasta por algo que pinta a bastante barato
- que ya si hay. que sacar patas que las "fabricase" y vendiese directamente el gobierno y no intermediarios
- ¿Quién me asegura lo de que la sim va a durar 10 años es verdad?
- ¿Quién me asegura que es realmente de las homologadas más allá de verlo en un listado en una web?
- ¿Quién me asegura que la conexión a la DGT es directa y no a través de un servidor de terceros que a lo mejor mañana ya no existe?

Joder, al menos si vas a trincar pasta y obligar a usar esto, hazlo bien y no ser unos chapuceros.
#32 Si está homologada es que tendrá conexión directa y la SIM durará esos 10 años o más. Lo que no se puede saber es si la app durará activa esos 10 años pero son opcionales, no necesitando app para que la baliza conecte a la DGT.

Sí, será barato en su construcción pero lo caro vendrá de tener conexión móvil y pagar los datos a la operadora. Si las hicieran mejores costarían 60€ o más y si hay críticas ahora costando 35-40€ (las de fabricación nacional) es de imaginar cómo serían las críticas costando 60€ o más.
#38 Homologada o no, la dgt no solo no ha hecho su trabajo sino que dan una imagen de ingenuidad dificil de creer:
- Por un lado no tenemos ninguna garantia de que son reales por mucho que figuren en un listado porque las webs donde se prueba que la baliza funciona son de los propios fabricantes y dichas webs no cumplen ningun criterio de legalidad ni de seguridad, la dgt no ha puesto una web propia mas alla de dicho listado.
- No tenemos ninguna garantia de que no sean falsas porque pueden…   » ver todo el comentario
#32 No lo veo tan caro. Yo he comprado dos por 25 y 35€. Homologadas.

¿Quien garantiza que están homologadas y todo lo demás? El que ha dado la homologación, en buena parte de ellos ha sido IDIADA. Se puede descargar el certificado. Pero vamos, es igual que en cualquier otro producto con homologación.

cc #48
#55 En Aliexpress o en la calle también puedes comprar ropa y productos de marca que no lo son, por no hablar de la época de las mascarillas. y sus homlogaciones . Si nos lo venden como algo obligatorio y muy serio para la seguridad, deberían haber montado un sistema más serio.
#32 #38 La conexión a la DGT no es directa. Los servidores del fabricante hacen de proxy y por eso algunos ofrecen servicios añadidos, lo que ha llevado al error de que te identifican. No identifica la DGT, sino el fabricante.
#32 que lo fabrique venda el gobierno no tiene mucho sentido. Bastante tiene el gobierno con lo suyo como para ponerse a crear tiendas, fabricas...

Aparte si se fabricasen en España sería más caro. Si esque siquiera se puede fabricar en España.
#44 "que lo fabrique venda el gobierno no tiene mucho sentido"
Asi es, los fabrica Pedro Sanchz en au garaje... con la ayuda de Otegui... :shit:
#44 He puesto lo de fabricar entre comillas, porque me refiero a que llevasen el control total del sistema.
Y salen con el rostro al descubierto
Y se creen los gilipollas unos genios.
"made in Spain" (China).
No sabía que había un Spain en China :troll:
Fabricadas en Zaragoza, las que venden online también lo son o ya no les vale eso, las que yo he visto legales en tiendas e hiper, pone made in china, lo único que llevan la tarjeta Sim de un operador español, muchas de Timofonica
Deben ser los primeros emprendedores y guardia civiles que caen mal a la ultraderecha, que es el sector más crítico con la baliza.
#39 bueno, crítico es todo el mundo me parece, aquí no importa derecha ni izquierda fíjate si la cosa es una mierda como un piano si nos ponemos de acuerdo…
"Grave error de comunicación de la DGT
Este organismo ha hecho obligatorio su uso sin hacer una campaña efectiva de las ventajas que tienen las balizas...."

Mas bien no contaban con la oleada de buleros y anti Perros que pululan por las redes
#12 Han dejado la perrera con los tapones de las botellas y han pillado esta. En algunos periódicos incluso dicen que está aumentando el robo en coches rompiendo ventanillas para robar las balizas. Es el tema de ahora, cuando pillen otro ya se olvidarán. Yo me quedé atascado con la tirria a los perros de presa como mascota, de esa no salgo.
#12 pues a mi me parece una idea como la del tapón de las botellas, salvo que ésta solo se verá en España.
#12 Que buleros ni que buleros. No seas ingenuo hombre. Estos han pegado un pelotazo al más puro estilo spanish mascarilla. Y aún les tenemos que reír la gracia. Huele a millas el asunto y la DGT ha pillado también, ni lo dudo. Es muchísimo dinero a repartirse.
#81 Yo creo que es cosa de los reptilianos.... por creer sin pruebas :troll:

Solo hay que ver la de bulos y mentiras que salen en videos y como la realidad no es lo que te cuentan escandalizados. Que si te rastrea, que si te van a controlar la velocidad a la que vas...... lo jodido es que ojala controlasen la velocidad a la que vas y la distancia a la que circulas con el vehiculo de delante. Eso si reduciría victimas mortales
#87 Que se digan muchas gilipolleces no implica que esto no sea un pelotazo como tantos otros que se han perpetrado en nuestro país a costa del ciudadano. Soy plenamente consciente de que hay una plaga de subnormales difundiendo chorradas en las redes. Tú si quieres puedes seguir siendo bienpensante y convencerte a ti mismo de que estos dos ex guardiaciviles sólo pretenden nuestro bienestar.
Seguid poniendo los triángulos, no os la juguéis sólo con la baliza que de día se debe de ver "genial" la lucecita...
Sugiero que no la compréis, que os multen, que esperéis a que no sea obligatorio y os librais de pagar. Eso no va aguantar ni 6 meses
#50 Un plan sin fisuras... claro que si...
Nuevo timo "made in egggpaña".
Estafa made in Spain.
Qué pelotazo han dado. Pero la culpa no es de ellos, habrá algunos muy ineptos o muy corruptos que son los que lo habrán hecho posible. Suma y sigue.
Y unos triángulos con balizas integrados, no?? Jojoto me voy a forrar!!
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