Una tormenta perfecta se está gestando en la industria del automóvil. Tres fenómenos apenas conocidos están trabajando juntos. Como una tormenta real, cuando las condiciones se alinean de la mejor (o peor…) manera, se tiene una devastadora súper tormenta. Estos fenómenos son el efecto Osborne sobre la demanda pospuesta.

El estándar internacional es la serie A, que contiene el tamaño A4. El primer país en estandarizarlo fue Alemania en 1922. El nombre “DIN A4” proviene del Deutsches Institut für Normung, el instituto alemán de normalización. Poco después, Europa dejó atrás el tamaño folio (diseñado para carpetas de anillas) y se pasó a la serie A. Luego vino el resto del mundo, con la excepción de un puñado de países. El problema es que ese puñado de países usa un formato menos práctico. Para saber por qué, hay que entender las características de la serie A.

Ambrosio Spínola asedió la ciudad holandesa de Breda durante 9 meses hasta que esta se rindió a los españoles el 5 de junio de 1625, un hecho histórico que plasmaría de manera genial Velázquez en su cuadro mal llamado "Las Lanzas".

Uno de los letrados de la mujer que acusa a Neymar de violación decidió abandonar el caso al alegar que mintió en su relato de acusación, según una carta divulgada por el telediario Jornal Nacional. En una misiva, el despacho del abogado José Edgard da Cunha Bueno informó que en la denuncia presentada ante la policía fueron narrados hechos "diferentes de los descritos" inicialmente ante la defensa, frente a quien alegó que fue víctima de una agresión y no de una violación.

Un recién llegado [al mundial de resistencia] Alonso afirmaba hace un año: "Las carreras del WEC son divertidas; la Fórmula 1, predecibles." […] En Resistencia el hecho de que haya cuatro categorías compitiendo en pista (LMP1, LMP2, GTE Pro y GTE Am) permite que no solo haya una lucha por la victoria, sino cuatro. […]la batalla por cada posición en el resto de categorías, igualada por mecánica parecida y por un sistema de Equilibrio de Prestaciones que lastra a los más rápidos y beneficia a los más lentos, es muy interesante.

Cuando se habla de solidaridad, es muy fácil caer en demagogias. Sobre todo en hipocresías, pero lo que si que clama al cielo, es usarla para ser cruel. Cuando alguien dice: Ojalá no tenga que pasar x esto o aquello…en realidad lo estamos deseando con todas nuestras fuerzas. Ya hay que ser cruel y carecer de argumentos, para atacar a tu oponente de esta forma.