#6 Está muy bien eso de asumir que el panamera sea suyo, o que ni tan siquiera esté a su nombre, yo sin ir más lejos, mi coche no está a mi nombre, sino de mi empresa...
#11 Si es como en España, la multa se le pone al conductor, sólo al propietario si no lo identifica, aunque me temo que se daría prisa para identificarlo, ¡menuda gracia! una multa a la empresa proporcional a beneficios.
La multa de tráfico más alta es de 700€ pero recientemente cambiaron la ley para que los excesos más graves pasen a proceso penal. En este caso el fiscal decidió ponerle una falta administrativa grave en vez de acusarlo de conducción temeraria porque no hay pruebas de que pusiera en riesgo a otras personas. Si se pudiese haber probado lo contrario, iría ante un juez que le pondría una multa entre 5 días y un año de sus ingresos brutos y varios años sin licencia de conducir.
"El límite en ese tramo era de 120 km/h, por lo que el conductor superó la velocidad permitida en 200 km/h. Según ha detallado la policía en declaraciones recogidas por el medio francés Le Parisien, el infractor tendrá que afrontar una multa de 900 euros, la retirada de dos puntos en el permiso de conducir y la suspensión de la licencia durante tres meses."
#28 Está noticia no está clara. La policía no te puede poner una multa de 900€. La más alta en carretera son 700€. Lo que sí pueden hacer es acusarte de delito penal por conducción temeraria. La fiscalía estudia el caso y propone la sanción y la decide el juez. La sanción en este caso no es fija y depende de muchos factores, incluyendo los ingresos del conductor. No es como en los países nórdicos pero han habido casos de más de 5000€ y dos años sin carnet
Tambien en el articulo: "Ese mismo día y en esa misma carretera, aunque a la altura de Berlín oeste, fue ‘cazado’ por los agentes un motorista que circulaba a 320 kilómetros por hora en un tramo de 200 kilómetros."
#35 No se si recibió una multa, pero demostrada la velocidad que alcanzo porque la público el mismo en una red social y aparte de enseñar el velocímetro del coche la autentifico con un GPS digital.
#38 Ya, pero no es comparable a este caso. El millonario checo no infringió ninguna norma de tráfico , la carretera tenía muy poco tráfico dejó distancias de seguridad adecuadas con el resto de vehículos… y lo estudiaron a fondo porque indignó a muchos e hirió el orgullo nacional: el récord de velocidad en carretera pública sigue desde entonces en manos de un checo.
Que yo sepa en Alemania no hay límite de velocidad en las autopistas... si es que no hay un límite de velocidad temporal establecido por alguna causa justificada.
"En el sistema de autopistas de Alemania, conocidas como “Autobahn”, ciertos tramos gozan de fama a nivel mundial porque no tienen un límite de velocidad impuesto por la ley. De los cerca de 13.000 kilómetros de que componen la red, aproximadamente el 65% del total de estas autopistas no establece un tope máximo de velocidad,"
#3 Hace casi 10 años conduje por las autopistas alemanas un par de días y no me dio la sensación que fueran "unos pocos", sino más bien casi la norma, tal y como confirma #8
#3 No es así, las Autobahn alemanas por lo general, si las condiciones de la carretera son óptimas, no tienen límite de velocidad.
Lo que pasa que en función del tráfico, del clima, y demás, se limitan a diferentes velocidades.
#1 Si tiene radar es que es un tramo con límite. Decir que no tienen límite es como decir que en las autopistas en España se puede ir a 120km/h cuando hay multitud de tramos limitados a 100km/h e incluso 80km/h
www.adac.de/verkehr/recht/bussgeld-punkte/geschwindigkeitsueberschreit
La multa de tráfico más alta es de 700€ pero recientemente cambiaron la ley para que los excesos más graves pasen a proceso penal. En este caso el fiscal decidió ponerle una falta administrativa grave en vez de acusarlo de conducción temeraria porque no hay pruebas de que pusiera en riesgo a otras personas. Si se pudiese haber probado lo contrario, iría ante un juez que le pondría una multa entre 5 días y un año de sus ingresos brutos y varios años sin licencia de conducir.
Bugatti Chiron 417 km/h
www.caranddriver.com/es/coches/planeta-motor/a38857756/alemania-conden
youtu.be/hyC_0x8wruA?list=RDhyC_0x8wruA
Del articulo:
"En el sistema de autopistas de Alemania, conocidas como “Autobahn”, ciertos tramos gozan de fama a nivel mundial porque no tienen un límite de velocidad impuesto por la ley. De los cerca de 13.000 kilómetros de que componen la red, aproximadamente el 65% del total de estas autopistas no establece un tope máximo de velocidad,"
Lo que pasa que en función del tráfico, del clima, y demás, se limitan a diferentes velocidades.