#1#7 No, los triangulos dejan de servir como señalizacion a partir del 1 de Enero en España... y si los usas, multa. Únicamente va a servir la estafa de baliza esta, y nada mas.
#10 No, creo que no. Lo que dijeron en la DGT es que es obligatoria la luz y opcional los triángulos. Entre otras cosas puesto que si vas al resto de la UE tienes que tener los triángulos y puedes meterte la V16 por el culo.
#11 Ya te aseguro al 100% que si, lo hable hace unos dias con un guardia civil y un policia local, los triangulos dejan de servir para el 1 de enero, unicamente puedes señalizar con la baliza, y nada mas... en España los unicos que tienen la excepcion de señalizar con baliza son los coches extranjeros. Esta imposicion es únicamente para España, si vas a Francia o Portugal, ahi señalizas con triangulos.
#11 Todos los vehículos matriculados en España que se encuentran circulando por otro país firmante de cualquiera de los convenios vigentes, pueden utilizar legalmente la baliza V16 Conectada. No es necesario llevar triángulos de emergencia. Igualmente, los vehículos matriculados en otros países que circulen por España podrán utilizar los triángulos de emergencia.
Fuente: DGT youtu.be/xavOl9sBdyc
#10 No te ponen multa por los triángulos pero, desde el 1 de julio de 2023 los triángulos ya no eran obligatorios en autopistas y autovías, aunque sí en vías convencionales.
#7#10 una de las razones para usar la baliza es que los triangulos eran peligrosos, porque hubo algún accidente por bajarse gente del coche para ponerlos. Tendría poco sentido que estén permitidos aún.
Y aún así... Seguro que están permitidos. Total, la estafa ya está montada.
#32 Hay unas cuantas imagenes de vehiculos de la guardia civil estampados... si no veian las luces de esos vehiculos, como leches se va a ver una baliza, ademas, España es el segundo pais mas montañoso de europa, solo por detras de Suiza, la baliza es absurda.
Video que desmonta la trola de que la baliza se ve a distancia: x.com/Neodel/status/1991980616825679942
Lo de la baliza es un atraco a mano armada, la seguridad no les importa lo mas minimo.
#4 tiene sentido si el coche carece de botón SOS, que tiene funcionalidades superiores a la baliza, ya que la baliza con geolocalización es un sustituto de eso, pero un coche con botón SOS debería poder ir solo con una baliza luminosa «normal» homologada.
#38 ¿confías más en que la gente haga test a ver si la baliza conserva la batería o lo que pueda durar sin acceso a a meter un cable de carga desde el coche?
De hecho lo pongo en #9 ya que la baliza se puede mover desde aparca un coche a dónde está el accidente para la visibilidad del punto exacto y eso es importante, pero que el coche tenga botón SOS, que permite llamadas( y se supone que telemetría) y se tenga que tener una baliza con geolocalizador es un absurdo solo de España.
Los avisos hacen lo mismo (pero peor) que el sistema E-Call de la UE y solo funciona en España.
Las luces de emergencia que traen todos los puñeteros coches de serie (los 4 intermitentes) se ven mucho mejor que la baliza esa alimentada por 4 pilas.
Si el objetivo no fuera estafar a la gente no sería obligatorio para los coches que ya traen E-Call de serie (todos los nuevos) y sería compatible con ese sistema cuando viajas fuera de España.
#27 no va con batería del coche, lo mismo que los airbag.
Si falla haces lo mismo que si te falla la baliza, de hecho es más fácil de comprobar el buen funcionamiento del botón SOS que el de la baliza.
#35 si los gobierna la centralita de emergencia no, lo mismo que la apertura de los cierres centralizados de las puertas.
Hay bastante poca confianza a que batería del coche siga funcionando después de un choque-vuelco.
Activas la baliza pero solo vale para que salga en los navegadores que hay un coche ahí parado o lo que sea. Ahora estaremos obligados a llevar el móvil con el navegador puesto. Ya lo dije en otra noticia del tema: ahora seguro que nos obligan a comprar un soporte homologado para el móvil los que conducimos un coche de los de antes.
#2 no ira en tu movil la señal. LA señal le llega a la DGT, pero no para salvarte o mandarte ayuda sino, para informar en las pantallas de las carreteras
#20 No has entendido. Se supone que una de las funciones es avisar al resto de conductores en sus navegadores y como no lo tenga puesto pues no me entero porque no hay pantallas en todas las carreteras.
#20 Instálate la app de navegador waze en tu móvil, úsalo como navegador y verás los avisos de vehículos detenidos pŕoximos en tu ruta, eso incluye los de la baliza.
Lo único bueno de la baliza esta de los cojones es que ha servido para, por una vez, poner de acuerdo a todos los españoles, a todos nos parece una mierda y una estafa.
No estoy nada a favor de la puñeteras balizas, pero ¿tanto alboroto por un dispositivo que cuesta unos 40€ para 12 años?... a ver, señores, que son entre 3 y 4 euros por año.
Soy de Irun, voy por la calzada y alcanzo a un francés o me alcanza el a mi. Paramos los dos para hacer papeles, viene la Ertzaintza y a pesar de estar en el mismo lugar y por el mismo motivo, al francés no le van a pedir nada por no llevar la baliza pero a mí si. Cómo se defiende trafico ante está situación?
Vamos que vamos a hacer un año nuevo genial a los dos jubiletas de la DGT que han montado esta puta estafa.
Fuente: DGT
youtu.be/xavOl9sBdyc
Y aún así... Seguro que están permitidos. Total, la estafa ya está montada.
Video que desmonta la trola de que la baliza se ve a distancia: x.com/Neodel/status/1991980616825679942
Lo de la baliza es un atraco a mano armada, la seguridad no les importa lo mas minimo.
De hecho lo pongo en #9 ya que la baliza se puede mover desde aparca un coche a dónde está el accidente para la visibilidad del punto exacto y eso es importante, pero que el coche tenga botón SOS, que permite llamadas( y se supone que telemetría) y se tenga que tener una baliza con geolocalizador es un absurdo solo de España.
Los avisos hacen lo mismo (pero peor) que el sistema E-Call de la UE y solo funciona en España.
Las luces de emergencia que traen todos los puñeteros coches de serie (los 4 intermitentes) se ven mucho mejor que la baliza esa alimentada por 4 pilas.
Si el objetivo no fuera estafar a la gente no sería obligatorio para los coches que ya traen E-Call de serie (todos los nuevos) y sería compatible con ese sistema cuando viajas fuera de España.
Si falla haces lo mismo que si te falla la baliza, de hecho es más fácil de comprobar el buen funcionamiento del botón SOS que el de la baliza.
Hay bastante poca confianza a que batería del coche siga funcionando después de un choque-vuelco.
Aparte que hay fallos eléctricos.
De hecho, te pueden multar si lo tocas.
30 e en el lidl
entre 22e y 24e en aliexpress
www.chollometro.com/ofertas/baliza-v16-geolocalizada-homologada-dgt-ra