#1:
Yo no habría metido esta noticia en sucesos (aunque estrictamente sea así, es noticia de portada)
Ese aeropuerto lo conozco. Curiosamente el viaje en el que lo pasé mal fue el de ida en madrid. El de vuelta fue en medio de una tormenta tropical. Da escalofríos pensarlo.
#40:
#9 En realidad el momento en que más posibilidades hay de que se produzca un accidente es en el aterrizaje, lo cual es lógico, lo mejor en aviación es tener el suelo bien lejos, para tener margen en caso de error o problemas, e ir rápido, para tener sustentación. Durante el aterrizaje lo que se hace es lo contrario, aproximarse al suelo (obviamente) y bajar velocidad (necesario para perder altura y tomar tierra a una velocidad adecuada para frenar en una distancia relativamente corta) lo cual lo acerca demasiado a la velocidad de pérdida de sustentación. Las estadísticas dicen lo mismo, este artículo da los porcentajes de los accidentes registrados durante diez años http://www.traveler.es/viajeros/articulos/momento-vuelo-ocurren-accidentes/12207
#3:
Parece que ha sido al despegue, como el de Spanair. Es el peor momento para tener un accidente, con el avión lleno de combustible... si hay supervivientes será de milagro.
#29:
#19 Pues rectifico la información que tenía ya que la compañía Blue Panorama dice que no es su avión. Ahora parece ser que se trataría de un Boeing 737-200 perteneciente a Damojh que es una aerolínea mexicana como bien indicabas en el comentario #12
Como siempre en estos casos tomar los datos con precaución para que no me pase lo que a mi
#6:
#4, gracias a una hipoteca en Caixa d'enginyers.
#16:
DEP
Hace poco habían cancelado los vuelos nacionales por el lamentable estado de los aviones rusos que tenían operativos. Sustituyeron los Antonov-158 por Boeing y este es el resultado.
Ahora le echarán la culpa al embargo, al becario, al informático... Pero la culpa la tiene la nefasta gestión y la pésima actuación del gobierno.
Yo no habría metido esta noticia en sucesos (aunque estrictamente sea así, es noticia de portada)
Ese aeropuerto lo conozco. Curiosamente el viaje en el que lo pasé mal fue el de ida en madrid. El de vuelta fue en medio de una tormenta tropical. Da escalofríos pensarlo.
El Índice de Seguridad y el posterior ranking se realizan con base en todos los hechos ocurridos desde el año 1970 a la fecha; y se hace en función al número de pasajeros que pierden la vida en relación con el número de pasajeros transportados. Los índices de seguridad obtenidos por Aerolíneas Argentinas la ubican en octavo lugar.
La misma oficina emitió el informe de las aerolíneas más peligrosas a nivel mundial. El primer lugar se lo lleva Cubana de Aviación. En resumen, esta aerolínea tiene el peor récord de seguridad de cualquier compañía internacional en el mundo. La JACDEC asegura que su flota es un recordatorio de la relación de Cuba con la Unión Soviética.
#33 El despegue fue bien y hubo pocas turbulencias durante el viaje.
El de salida el problema es que dio la impresión de "haber cogido poca velocidad" en el despegue y subió dando tumbos con algunos gritando. En fin...
Parece que ha sido al despegue, como el de Spanair. Es el peor momento para tener un accidente, con el avión lleno de combustible... si hay supervivientes será de milagro.
#9 En realidad el momento en que más posibilidades hay de que se produzca un accidente es en el aterrizaje, lo cual es lógico, lo mejor en aviación es tener el suelo bien lejos, para tener margen en caso de error o problemas, e ir rápido, para tener sustentación. Durante el aterrizaje lo que se hace es lo contrario, aproximarse al suelo (obviamente) y bajar velocidad (necesario para perder altura y tomar tierra a una velocidad adecuada para frenar en una distancia relativamente corta) lo cual lo acerca demasiado a la velocidad de pérdida de sustentación. Las estadísticas dicen lo mismo, este artículo da los porcentajes de los accidentes registrados durante diez años http://www.traveler.es/viajeros/articulos/momento-vuelo-ocurren-accidentes/12207
#3 Tiene mala pinta, la verdad... 104 personas a bordo y el avión se ha incendiado . En el de Spanair hubo supervivientes porque cayeron sobre un arroyo. Ojalá aquí el destino haya sido un poco benevolente y se quede en un susto muy gordo.
#19 Pues rectifico la información que tenía ya que la compañía Blue Panorama dice que no es su avión. Ahora parece ser que se trataría de un Boeing 737-200 perteneciente a Damojh que es una aerolínea mexicana como bien indicabas en el comentario #12
Como siempre en estos casos tomar los datos con precaución para que no me pase lo que a mi
#4 También tiene algunos airbus. Son leasings con otras compañías aéreas.
#11 Este avión en concreto parece que lo tenía alquilado Cubana a una compañía mexicana y que lo pilotaba tripulación mexicana, posiblemente los pasajeros también serán mexicanos.
#18 Esto ya es mucho especular con la información que tenemos, y total, dentro de unas horas sabremos hasta los nombres y apellidos de los pasajeros.
Pero si el vuelo estaba alquilado a una empresa mexicana y pilotado por tripulación no cubana (Posiblemente mexicanos) tiene pinta de ser un vuelo charter fletado para turistas mexicanos...
#18 tengo un amigo cuya novia es de allí y trabaja en cubana de aviación. Según me ha dicho la mayoría de los pasajeros eran mexicanos. También decir que esta información mejor cogerla con pinzas
#12 A una compañía italiana, han dicho en la radio.
De todas formas, esa compañía mexicana o italiana, no debería poder tener ningún tipo de relación comercial con EEUU por haber hecho este negocio con Cuba.
DEP
Hace poco habían cancelado los vuelos nacionales por el lamentable estado de los aviones rusos que tenían operativos. Sustituyeron los Antonov-158 por Boeing y este es el resultado.
Ahora le echarán la culpa al embargo, al becario, al informático... Pero la culpa la tiene la nefasta gestión y la pésima actuación del gobierno.
#16 Lo decía en broma. No tengo idea de números en cuanto a accidentes. La primera vez que subí en un avión de Cubana prefería haberlo hecho sin haberlo visto antes en el aeropuerto. Metía miedo. Eso sí, Madrid-La Habana como la seda.
#11Los aviones rusos de Cubana de cuando la guerra fría no se caen nunca
- Tenemos los mejores aviones del mundo. 0% de accidentes. Nadie le va a ofrecer semejante nivel de seguridad.
- Pero... si no arranca, ni despega...
- Lo que le decía, con nuestros aviones no va a correr ningún riesgo de tener un accidente aereo. La calidad es inigualable
#38 Y al parecer los 3 han sido hospitalizados en estado grave. Miedo da, me temo que aunque pueda haber más supervivientes serán muy escasos. Que pena.
Yo he visto vídeos e imágenes de como ha quedado el avión y la cosa pinta muy mal, el avión se ha partido en varios trozos y ha explotado varias veces, hay muy pocos supervivientes.
No puedo comentar con tan pocos datos... Digamos que Cuba sufriendo un embargo y un boicot de décadas no tiene dinero para tener unos aviones que te cagas, pues es culpable por no poder nutrir a la población hasta el punto de cegueras. Pero USA no tiene nada que ver con esto, ni la UE, FMI. ONU y un largo etcétera.
Comentarios
Yo no habría metido esta noticia en sucesos (aunque estrictamente sea así, es noticia de portada)
Ese aeropuerto lo conozco. Curiosamente el viaje en el que lo pasé mal fue el de ida en madrid. El de vuelta fue en medio de una tormenta tropical. Da escalofríos pensarlo.
#2 #1 Ya hay más medios que se hacen eco, pero citan como fuente a Twitter y no aportan mucha más información.
http://www.rtve.es/noticias/20180518/avion-104-pasajeros-bordo-se-estrella-cerca-del-aeropuerto-habana/1736020.shtml
104 pasajeros a bordo, dice TVE
#1 ya sabia la compañía antes de entrar a la noticia una de las más peligrosas del mundo.
Nada que ver con los requisitos europeos
#8 Pues no es una compañía que tenga accidentes en este tipo de vuelo, dicen que el avión se alquiló a Cubana de aviación, ya veremos
#8 Creo que eso se mide por el número de accidentes.
#35
El Índice de Seguridad y el posterior ranking se realizan con base en todos los hechos ocurridos desde el año 1970 a la fecha; y se hace en función al número de pasajeros que pierden la vida en relación con el número de pasajeros transportados. Los índices de seguridad obtenidos por Aerolíneas Argentinas la ubican en octavo lugar.
La misma oficina emitió el informe de las aerolíneas más peligrosas a nivel mundial. El primer lugar se lo lleva Cubana de Aviación. En resumen, esta aerolínea tiene el peor récord de seguridad de cualquier compañía internacional en el mundo. La JACDEC asegura que su flota es un recordatorio de la relación de Cuba con la Unión Soviética.
Cubana de aviación tiene un récord de 320,000 vuelos completados. 8 accidentes fatales y 404 víctimas. (año 2011)
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1331827
La aerolínea Cubana de Aviación se registra como una de las peores del mundo con sólo 2 estrellas de 5 posibles, de acuerdo con el sistema de puntuación Skytrax, reporta el diario británico The Telegraph en su sección de Viajes.
https://www.martinoticias.com/a/cubana-aviacion-entre-peores-aerolineas-mundo/102968.html
el historial de accidentes que arrastra Cubana de Aviación. Desde su fundación en 1929, unas 600 personas han muerto en vuelos operados por Cubana de Aviación, sin contar los del trágico vuelo del pasado viernes, según datos de Flight Safety Foundation.
http://www.abc.es/internacional/abci-accidente-aereo-habana-destapa-caos-aviacion-cubana-201805200300_noticia.html
#1 Y el de vuelta a pesar de la tormenta ¿fue agradable?
#33 El despegue fue bien y hubo pocas turbulencias durante el viaje.
El de salida el problema es que dio la impresión de "haber cogido poca velocidad" en el despegue y subió dando tumbos con algunos gritando. En fin...
#36 a342 de Iberia? Tiene secadores de pelo por motores. En realidad no despega, curva la tierra por delante y siempre está cayendo.
Parece que ha sido al despegue, como el de Spanair. Es el peor momento para tener un accidente, con el avión lleno de combustible... si hay supervivientes será de milagro.
#3 No es que solo sea el peor momento, si no cuando mas probabilidades hay de que suceda un accidente.
#9 En realidad el momento en que más posibilidades hay de que se produzca un accidente es en el aterrizaje, lo cual es lógico, lo mejor en aviación es tener el suelo bien lejos, para tener margen en caso de error o problemas, e ir rápido, para tener sustentación. Durante el aterrizaje lo que se hace es lo contrario, aproximarse al suelo (obviamente) y bajar velocidad (necesario para perder altura y tomar tierra a una velocidad adecuada para frenar en una distancia relativamente corta) lo cual lo acerca demasiado a la velocidad de pérdida de sustentación. Las estadísticas dicen lo mismo, este artículo da los porcentajes de los accidentes registrados durante diez años http://www.traveler.es/viajeros/articulos/momento-vuelo-ocurren-accidentes/12207
#40 que una mole de varias toneladas no se desplome sobre la pista es contrainstintivo
#3 Tiene mala pinta, la verdad... 104 personas a bordo y el avión se ha incendiado . En el de Spanair hubo supervivientes porque cayeron sobre un arroyo. Ojalá aquí el destino haya sido un poco benevolente y se quede en un susto muy gordo.
#15 Compañía que no vuela a EEUU (https://en.wikipedia.org/wiki/Blue_Panorama_destinations) por lo que se la pela el embargo y puede hacer tratos con Cuba sin problemas.
#19 quentiene que ver el embargo para volar a cuba?
#25 No para volar, sino para vender equipamiento a Cuba, por ejemplo, aviones.
#19 Pues rectifico la información que tenía ya que la compañía Blue Panorama dice que no es su avión. Ahora parece ser que se trataría de un Boeing 737-200 perteneciente a Damojh que es una aerolínea mexicana como bien indicabas en el comentario #12
Como siempre en estos casos tomar los datos con precaución para que no me pase lo que a mi
#29 Pero bueno, mira tú, hoy hemos aprendido que Cubana de Aviación tiene un 737 alquilado a Blue Panorama, compañía italiana que no opera a EEUU.
Como vuelvan a emitir el ¿Quién quiere ser millonario? y esta sea la pregunta final, vamos a flipaaaaaaaaaaar.
#29 Si es un 737 de serie 200 tiene que tener entre 50 y 30 años de antigüedad ese avión
#58 39 exactamente.
uff. a ver si dan algo más informaicón...
Pongo Cubavision y están hablando de un torneo de pesca internacional, todo correcto
¿Y cómo tenía Cubana un Boeing?
#4, gracias a una hipoteca en Caixa d'enginyers.
#4 He leído que era alquilado.
Los aviones rusos de Cubana de cuando la guerra fría no se caen nunca.
#4 También tiene algunos airbus. Son leasings con otras compañías aéreas.
#11 Este avión en concreto parece que lo tenía alquilado Cubana a una compañía mexicana y que lo pilotaba tripulación mexicana, posiblemente los pasajeros también serán mexicanos.
#12 Gracias. Por lo que se lee por ahí, va a haber bastantes muertos. Puta desgracia.
#12 Según leo pertenec
eía a Blue Panorama Airlineshttps://en.wikipedia.org/wiki/Blue_Panorama_Airlines
#12 Los pasajeros serían cubanos muchos, era un vuelo nacional.
#18 Esto ya es mucho especular con la información que tenemos, y total, dentro de unas horas sabremos hasta los nombres y apellidos de los pasajeros.
Pero si el vuelo estaba alquilado a una empresa mexicana y pilotado por tripulación no cubana (Posiblemente mexicanos) tiene pinta de ser un vuelo charter fletado para turistas mexicanos...
Pero lo dicho, dentro de poco lo sabremos seguro.
#23 goto #16
#18 tengo un amigo cuya novia es de allí y trabaja en cubana de aviación. Según me ha dicho la mayoría de los pasajeros eran mexicanos. También decir que esta información mejor cogerla con pinzas
#52 pues va a ser que no, no he dicho nada. Parece ser que la mayoría son cubanos
#12 A una compañía italiana, han dicho en la radio.
De todas formas, esa compañía mexicana o italiana, no debería poder tener ningún tipo de relación comercial con EEUU por haber hecho este negocio con Cuba.
DEP
Hace poco habían cancelado los vuelos nacionales por el lamentable estado de los aviones rusos que tenían operativos. Sustituyeron los Antonov-158 por Boeing y este es el resultado.
Ahora le echarán la culpa al embargo, al becario, al informático... Pero la culpa la tiene la nefasta gestión y la pésima actuación del gobierno.
https://www.martinoticias.com/a/compra-de-aviones-defectuosos-a-rusia-acaba-varando-vuelos-nacionales/169718.html
A esto hay que sumar la sangría de accidentes de tráfico por el estado de las carreteras y el parque automovilístico.
"Cuba registró 11,187 accidentes de tráfico en 2017, 292 más que en 2016"
http://www.elnuevoherald.com/noticias/mundo/america-latina/cuba-es/article209688049.html
Cc/ #4 #11
#16 Lo decía en broma. No tengo idea de números en cuanto a accidentes. La primera vez que subí en un avión de Cubana prefería haberlo hecho sin haberlo visto antes en el aeropuerto. Metía miedo. Eso sí, Madrid-La Habana como la seda.
#16 El Boeing este es alquilado.
#11 Los aviones rusos de Cubana de cuando la guerra fría no se caen nunca
- Tenemos los mejores aviones del mundo. 0% de accidentes. Nadie le va a ofrecer semejante nivel de seguridad.
- Pero... si no arranca, ni despega...
- Lo que le decía, con nuestros aviones no va a correr ningún riesgo de tener un accidente aereo. La calidad es inigualable
#11 que no se caen dice..
En la tele (la sexta) hablan de 3 supervivientes. Que empiecen contando los vivos antes, da escalofríos.
#38 Y al parecer los 3 han sido hospitalizados en estado grave. Miedo da, me temo que aunque pueda haber más supervivientes serán muy escasos. Que pena.
http://avherald.com/h?article=4b8bfb2d&opt=0
Por dios que mañana cojo un avión suficiente miedo les tengo ya
#17 tranquilo que ése no lo coges ya
#20 Raro sería que se caigan dos la misma semana, puedes ir seguro.
#17 yo mañana cogere una avioneta, pero a los mandos
#17 No te preocupes hombre. Te aseguro que no te va a ocurrir nada.
#17 Sólo se accidentan donde hay mayoría de pensionistas. Que está la caja muy mal y hay que liberar pagos.
#17 Estadísticamente debe ser casi imposible que haya dos accidentes de aviones de pasajeros con victimas. Estás de enhorabuena.
#53 lo mismo le dijeron a Carlos Fabra con la lotería
Yo he visto vídeos e imágenes de como ha quedado el avión y la cosa pinta muy mal, el avión se ha partido en varios trozos y ha explotado varias veces, hay muy pocos supervivientes.
Three passengers have been taken to hospitals in critical condition and are believed to be the only survivors.
Solo tres supervivientes, se cree, y en estado critico.
El que sale en la imagen no es un 737, es un Sukhoi, creo... Ruso
#28 el que sale en la foto es un Ilyushin Il-96
Apagaron un motor mientras ascendían...
No es por se amarillista, pero aerolinea conocida en MX por ser una de esas que suele despachar vuelos con un "poquitin" de sobrepeso y descompensacion del balanceo. Robado de otro foro, imagen del avion
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/XA-UHZ_%286908943182%29.jpg/1199px-XA-UHZ_%286908943182%29.jpg
Si se estrella el avión no hay parangón...
Una revisión anual? Menos que una furgoneta? Me quedo a cuadros
Juer ya se va notando la embajada americana.
Algo me dice que el mantenimiento tendrá mucho que ver...
No puedo comentar con tan pocos datos... Digamos que Cuba sufriendo un embargo y un boicot de décadas no tiene dinero para tener unos aviones que te cagas, pues es culpable por no poder nutrir a la población hasta el punto de cegueras. Pero USA no tiene nada que ver con esto, ni la UE, FMI. ONU y un largo etcétera.