Este caso de uso responde a la necesidad de cumplimentar lo regulado en la Instrucción 18/ V- 132 de la DGT y en el RD 159/2021, de 16 de marzo, por el que se regulan los servicios de auxilio en las vías públicas, en el que se obliga a los nuevos dispositivos de la señal V-16, a enviar un mensaje a la plaraforma DGT3.0. Se detalla por tanto, la comunicación entre la nube del fabricante de estos dispositivos y la plataforma DGT3.0
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etiquetas: v16 , dgt3.0
Espero que hayan previsto la posible quiebra del operador en los próximos 12 años
En el arcén y con chaleco
El operador de telefonía no va a quebrar, pero no hay garantías de que el servidor chino siga funcionando.
Se me ocurre activar varias balizas en un punto de una carretera e ir a dar el palo a otro mientras la GC está entretenida. Así, como prueba de concepto
sosalert.es/
SOS alert es la aplicación para tu baliza V16 conectada con la que podrás disponer de funcionalidades adicionales incluidas en la Plataforma del vehículo conectado DGT 3.0.
Y eso es otra de las cosas que me jode de estos temas. Las administraciones públicas DEBEN ser transparentes en cuanto a los algoritmos y software que implementan. Y de este chiringuito que es el dgt3.0 apenas hay más que descripciones vagas y PowerPoints, però muy poca información técnica libre.
Nombre del Dominio cmobility30.es
Estado Activado
Identificador 1221BE3-ESNIC-F5
Titular Ivan Vega
Fecha de Alta 30-01-2019
Fecha de Caducidad 30-01-2026
Agente Registrador GANDI
Como se les pase, va a ser unas risas.