306 meneos
693 clics

Bélgica cede a la presión y deja en el aire un contrato de 1.700 millones con la vasca CAF, criticada por su negocio en Israel
La empresa está participada por el Gobierno vasco y aspiraba a una adjudicación con los ferrocarriles estatales belgas
|
Pero nada hombre, se ve que tienes la razón absoluta, felicidades.
Mal, sí, pero parecidos. La diferencia es que Almsron tiene pla tas en Bélgica, por eso tienden a beneficiarla.
Cc #9 #11
www.eleconomista.es/transportes-turismo/noticias/13323481/04/25/belgic
Go to #12
www.7sur7.be/belgique/vives-tensions-a-la-sncb-qui-reporte-sa-decision
Al final si algo de peso también ha hecho, pues genial.
A ver que te doy la razón en que no habrá sido el grueso que haya hecho inclinar la balanza, pero que si ha hecho algo, bueno es.
Y mi respuesta iba por tu comentario original en #1 donde parecías hacer ver que no había rastro de crítica por lo de los negocios con Israel a diferencia de lo que decía el titular.
No se trata necesariamente de boicotear a quien hace algo mal, porque los demás lo hagan bien. Se trata de elegir a UNO de quienes lo hacen mal, y boicotearlo por ese motivo.
Si en algún momento esa empresa se retira, vas a por la siguiente de la lista.
De esa forma las posibilidades de éxito son mucho mayores.
Detrás de esa decisión está el hecho de que el principal competidor de CAF en ese contrato, la francesa Alstom, tiene cuatro centros de producción en ese país que emplean a unas 1.900 personas, según las cifras publicadas por la compañía.
Esto ha provocado quejas entre los sindicatos y algunos partidos -entre los que también hay quienes critican la presencia de CAF en territorios ocupados de Cisjordania por tener contratos para Israel- lo que está influyendo en la decisión de adjudicar finalmente este importante contrato a la empresa guipuzcoana.
Al final si algo de peso también ha hecho, pues genial.
¿entonces como interpretas este párrafo?
Entre los que también hay quienes critican la presencia de CAF en territorios ocupados de Cisjordania por tener contratos para Israel
#6 Tal cual.
Se ha paralizado por una denuncia. Se han argumentado los cálculos, se han recalculado los puntos y sigue siendo CAF. De aquí a decir que queda en el aire.... joder
Si yo monto puestos de perritos calientes y me dicen de montar uno en gaza para los colonos, voy y lo monto, como si me lo dice Maduro o Kim Jong Un
Y España hará el canelo como ya hizo con las privatizaciónes
Que el hecho de que Alstom tenga fábricas en Bélgica no debía de influir ya que no era un criterio amparado en la UE.
Y que al revisarlo, habían quedado más convencidos de que la opción era CAF.
Vaya mundo de la información....en fin, veremos.
www.belganewsagency.eu/nmbs-sticks-with-spanish-train-manufacturer-des
Nuestro gobierno ni está ni se le espera.
Pero bueno, sois así...