Cargar el coche eléctrico sin suscripción puede costarte hasta un 56% más

Las tarifas actualizadas a julio de 2025 confirma lo que sospechábamos: quienes no tienen un plan de suscripción pagan bastante más. Por ejemplo, cargar en una estación de IONITY puede costar hasta 0,66 €/kWh sin plan, mientras que con suscripción baja hasta 0,37 €/kWh, lo que supone una diferencia del 43 %. Casos similares se repiten con Iberdrola, Repsol, Zunder o Endesa X Way... Incluye tabla de tarifas.

[#3 eaglesight1]

La cuestión es clavar a los particulares. ¡Electrolineras públicas a precios regulados ya!

[#4 Sacianez]

#3, en Rivas tenemos cargadores públicos y clavan 0.29€/kWh. Antes eran gratis pero con la escusa del precio de la luz y que cargaban gente de otros municipios nos pusieron un precio parecido al de otras compañías.

[#7 eaglesight1]

#4 He dicho con precios
regulados.

[#8 Destrozo]

#3 y prohibición de planes cerrados. Todos al mismo precio

[#1 javierchiclana]

Pasa un poco también con las gasolineras "clásicas"... como no tengas una suscripción/tarjeta te clavan... benditas lowcost

[#2 dakota]

cierto, nos obligan a las suscripciones, pero si viajas mucho vale la pena, lo bueno es que das de alta y pides la baja al dia siguiente por lo cual te dura 1 mes justo
Ahora mismo ando viajando por el Norte de España y gracias a la suscripciones:
Zunder a 0.40 los cargadores de mas de 150kW
Ionity 0.37 sus cargadores
los endesaX pagando 3 euros, por 0.28 cargo en bastantes cargadores, en los HPC por 0.44  

[#5 aupaatu]

El mercado se regula Solo porque es lo mejor para el ciudadano .
Lo de la libre competencia en el reparto de cromos,está claro que les funciona cuando hablan del tema en la batida de caza.

[#6 Destrozo]

Buscar el mejor cargador y más barato para una ruta requiere más estudios que un postgrado. Planes, suscripciones, bonos cerrados, precios que varían según APP...
Todo preparado para que consumas loaximo, siempre en todas.
21 APP diferentes de recarga tengo