China ha exhibido su nuevo tren de levitación magnética con una velocidad máxima de 600 km/h tras completar la primera fase de su diseño de ingeniería. El vehículo puede recorrer el trayecto entre Pekín y Shanghai en 2,5 a tres horas, frente a las cuatro horas que tarda el actual tren de alta velocidad. En China, el Maglev de Shanghai es actualmente el tren más rápido en explotación comercial, con una velocidad de 430 km por hora (267 mph) entre el aeropuerto de Shanghai Pudong y la estación de Longyang Road.
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El maglev japonés lleva estancado varios años por este mismo problema. Poner en marcha el tinglado y que sea económicamente viable es complicado.
Muchos de los trenes que están circulando ahora mismo, podrían certificarse con facilidad para velocidades bastante mayores, pero al final, hay que encontrar un equilibrio entre el tiempo que se gana, el coste que implica y los niveles de seguridad necesarios en su funcionamiento.