Para mi sin duda la M40. Por muchas razones: la primera y más evidente es que por toda ella no hay una parada de bus. Sí, algunos buses usan pequeños tramos para pasar de un barrio a otro o para llegar a la siguiente autovía radial, pero ninguno se puede usar para moverte por la M40. Y también por todas las derivadas que tiene. Es espacio solo para el coche, y relega a las otras alternativas de transporte a un segundo plano. Creo firmemente que la M40 es un problema y se hará todavía mucho más grande en los próximos años.
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etiquetas: andré marques 432 , movilidad , madrid 
Cuando vivía en Madrid tardaba a la universidad o al trabajo 20 minutos por la M-40. Y en transporte público entre una hora y hora y media. Puedo entender tardar el doble en transporte público, pero no el cuádruple entre el área urbana de Madrid.
NI UN MÍSERO BUS.
Asunto aparte es que esto es menéame y de Madrid hay que hablar forzosamente mal de la forma más cuñada e inverosímil posible.
Imagínate lo que empeoraría si no existiera.
Pues eso es lo que ocurre con el transporte público.
Qué una lo barrios extremos del sur y este.
Aluche, Carabanchel alto, Orcasitas, San Fermín, Entrevías, la Elipa...
Todavía está por desarrollar el carril bus en a-1, a-2 , ...
Gran desastre es el bus rápido de valdebebas.
El problema no es la M40 en sí, sino que toda la movilidad lateral entre barrios al exterior de la M30 está ligada a la M40 sin existir una alternativa pública, por dejadez y una planificación inexistente.
A eso sumale el crecimiento que están teniendo barrios del sur y que no hay nada planificado y ¿que les quedara? Coche y M40
Mucho de lo que dice (a parte de extrapolar a la península (que esto iba por una repuesta a un comentario en una dupe de esta) yo… » ver todo el comentario
En su día se dieron cuenta de la obviedad y crearon la línea circular de autobuses y cerraron la línea 6 de metro, y desde entonces nada en transporte público.… » ver todo el comentario
Claro, también hace décadas de eso
El transporte público de madrid es de lo mejor, comparado con la basura de casi todo el resto de España
www.meneame.net/search?u=The_Ignorator&w=comments&q=M30
Cualquier cosa que pase en Madrid es tremendamente importante.
Está queriendo decir algo así como que "le quita interés" a usar el transporte público?
El colmo, coño.
En otras palabras FUERA de la M-40 cada barrio SOLO esta conectado con el interior no importa la distancia física que los separe. (excepciones mediante claro)
Que pongan buses entre ciudades usando la M40, que no está prohibido, que yo sepa.
Lo que sea por asemejarse lo más posible al EEUU de los años 80, el estándar dorado de los políticos madrileños que actualmente están en el poder.
PD: Hay Andre marques, hay meneo.
Porque en España a diferencia de EEUU esa clase social se puede permitir por poco dinero tener un servicio que les limpie la casa y les cuide a los niños. Y de alguna manera tiene que poder llegar. Eso sí, que tarde 20 minutos o dos horas en llegar no importa.
Por lo menos la pobreza nos hará tener menos coches a casi todos, para que los que puedan tener coche se desplacen aún más rápido en carreteras pagadas por todos.