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El problema de los tiradores de las puertas de los coches pone en jaque la seguridad

El problema de los tiradores de las puertas de los coches pone en jaque la seguridad

Tras las investigaciones contra Tesla, expertos advierten que estos sistemas pueden fallar cuando más se necesitan, dejando a los ocupantes atrapados.

| etiquetas: coches , seguridad
La culpa no es de los fabricantes, la culpa es del ministerio de industria por homologar modelos con esas carencias.
#3 No sé si lo hacen porque ahorran algo o por una supuesta modernidad.
Si quieren abrir la puerta con una conexión por satélite o un enlace cuántico... a cada tonto le da por un lado, qué se le va a hacer.
Pero por seguridad la normativa no debería permitir quitar las manetas de las puertas.
#3 Las homologaciones son europeas. Si se homologa en un país los demás deben aceptarla, así que el Ministerio de Industria no tiene nada que ver si no ha sido el organismo responsable de la homologación.
#3 Muchos coches (la mayoría?) se homologan en Holanda o Alemania, el resto de paises no pintan nada, puesto que desde que estan homologados alli, ya pueden venderse en cualquier país europeo.
#3: Igual que los coches que en vez de tener dos pilotos traseros rojos, tienen una barra continua. ¿Quién dio de paso ese tipo de diseños? Luego los trenes los están dejando horribles porque ya no pueden llevar las luces con las que fueron homologados cuando fueron lanzados, y mientras en los coches vemos cada cosa que... :palm:
#9 depende del modelo. En algunos tienes que abrir una tapa en la parte inferior de la puerta y tirar de un cable.
#11 En el mío es una palanca, no voy mirando los otros modelos. :-D
#12 hasta que tengas que alquilar uno, o te presten uno de cortesía en el taller.
#14 En ese momento, como con Todos los vehículos que he conducido, me leo las instrucciones.
#17 ¿Las del taxi también te las lees? Qué añoranza de cuando los trolls tenían un mínimo de calidad y no eran unos panolis.
#23 #22 Comprensión lectora.
Coches que conduzco, a ver si tenemos que repetir curso.
#25 ¿Y sólo contemplas accidentes en coches que conduces? A ver si en vez del manual del coche tienes que leer el código de circulación...
#17 ¿Y cuando te subes a un taxi también? En los Tesla es diferente en las puertas traseras y delanteras, en las traseras hay que desmontar cachos de puerta para encontrarlo.

Pero vamos, que la culpa debe ser de las 8 ó 10 personas que ya se han muerto en diferentes accidentes por no leerse el manual, supongo :roll:
Selección natural.
Algo similar ha sucedido con los intermitentes que se pusieron con ruedas en el volante y han tenido que volver a poner el sistema tradicional.

En el caso de las puertas es diferente , porque estamos hablando de seguridad. Un mecanismo manual visible debería ser obligatorio.

Las personas mayores en muchos casos ya les cuesta abrir las puerta de atrás con el sistema de toda la vida.....
Un poco off-topic y "reflexión" que me permito transmitir en el hilo.

Lo principal para mí por estos lares es difundir y compartir la información que la comunidad considera interesante. Y mientras tanto esa información sea difundida y visible, me dará igual quién sea el que la comparta.

Pero a veces "fastidia" (dentro de lo que puede fastidiar, que aunque "reseñable" en realidad es no llega a drama {0x1f601} ), el que tú compartas una información, y llegue a portada la misma información compartida posteriormente.

Entiendo que esta noticia es duplicada de esta otra compartida un día antes:

www.meneame.net/m/actualidad/tesla-investigada-eeuu-fallos-puertas-pod
Siempre me ha preocupado esto en los nuevos coches, junto con la perdida de botones fisicos dedicados, como un par de ruletas para cambiar el aire rapidamente sin dejar de ver la carretera.
No se como no hay aun leyes al respecto.
sobredimensionamiento absurdo de la tecnología
Me encanta la tecnología y los coches eléctricos, pero con el minimalismo no puedo. Los avances al servicio de lo fácil no de lo estético.
#8 Pues mira los BYD, justo lo contrario a la estética de Tesla.
A mi me parece hasta recargado.
El problema es que la gente es imbécil y no saben que se puede abrir las puertas de forma mecánica con un tirador.
#2 el problema es que tienes un accidente y no puedes dedicarte a mirar el manual para enterarte de cómo puedes abrir manualmente la puerta.
#5 Es una palanca al lado del botón.
Si no sabes dónde está, el problema lo tienes tú y entonces es selección natural.
#2 Y si tienes alguna emergencia siempre puedes llamar al 0118 999 881 999 119 725 3
La gente se queja por quejarse
Me parece muy bien que se revisen los elementos de seguridad de los coches a veces pueden puede el pedo de los diseñadores al de los ingenieros

menéame