La relevante historia del BX se origina a finales de los 70, un momento en los que la marca francesa pasaba por uno de los periodos más críticos de su historia. Pero su arriesgada apuesta tuvo éxito y el BX consiguió pasar a la posteridad como uno de los modelos de Citroën más vendidos
Me encantaba el cuadro de mandos, y la estética en si, tenía un amigo el diésel 90cv en nuestra época de 17-18 años, cuando pocos teníamos coche (1995) y me encantaba ir en su coche cuando salíamos por ahí, me fascinaba el velocímetro y ese cuadro de mandos tipo avión…
La descripción de las motorizaciones es algo inexacta. Hubo muchas motorizaciones pero básicamente fueron un 1400, 1600 y 1900 en gasolina. En algunos mercados europeos llevaron un 1.1. y el 1900 tuvo luego alguna evolución con inyección y solo al final con 16 válvulas
Tuve el placer de conducir BX. Una maravilla con esa suspensión excelente y el poco peso de la época.
Por cierto, me resulta muy curioso descubrir que el Xsara no está entre los cinco modelos más vendidos de Citroën, ya que aún a día de hoy se ven mucho.
#1 "mi xarita" sigue rockandrolleando tras comprarlo mi abuelo en el 98 maltratarlo un servidor durante las de una década, y een la actualidad haciendo un last dance para llevar a mi hermana a la oficina el día semanal que no le dejan teletrabajar. Pedazo cochazo el Xara
Comentarios
Lo llamaban Pes-Car
Me encantaba el cuadro de mandos, y la estética en si, tenía un amigo el diésel 90cv en nuestra época de 17-18 años, cuando pocos teníamos coche (1995) y me encantaba ir en su coche cuando salíamos por ahí, me fascinaba el velocímetro y ese cuadro de mandos tipo avión…
Era todo un Señor Carrazo.
Cuando era pequeño me flipaba ver uno negro e imaginarme que era KITT
La descripción de las motorizaciones es algo inexacta. Hubo muchas motorizaciones pero básicamente fueron un 1400, 1600 y 1900 en gasolina. En algunos mercados europeos llevaron un 1.1. y el 1900 tuvo luego alguna evolución con inyección y solo al final con 16 válvulas
Tuve el placer de conducir BX. Una maravilla con esa suspensión excelente y el poco peso de la época.
Muy pero que muy buen coche.
Por cierto, me resulta muy curioso descubrir que el Xsara no está entre los cinco modelos más vendidos de Citroën, ya que aún a día de hoy se ven mucho.
#1 "mi xarita" sigue rockandrolleando tras comprarlo mi abuelo en el 98 maltratarlo un servidor durante las de una década, y een la actualidad haciendo un last dance para llevar a mi hermana a la oficina el día semanal que no le dejan teletrabajar. Pedazo cochazo el Xara
#1 Yo tengo un C4 de más de diez años, si el Xsara hubiera seguido vendiéndose en ese momento tal vez tendría uno en su lugar. ¿Qué tal son?
Había que tener cuidado a la hora de pisar el freno porque no era nada progresivo, más bien funcionaba como un interruptor
#5 Pero tenía una suspensión que le hacía poder frenar como pocos y sin cosas raras