No sé por qué, muchos aficionados de los relojes lo somos, de una manera mayor o menor pero en una gran proporción, también de los coches y/o de las motos. Supongo que es porque el mundo de la velocidad y el de la relojería está más cercano del que pensamos, de hecho eran esos, los relojes, uno de los primeros y más valiosos elementos "opcionales" que los fabricantes acabaron colocando en sus coches, antes incluso que los equipos de audio. En algunos casos, sobre todo en las versiones más bajas de los modelos (Renault Supercinco Five, Volkswage
