Ante el auge en el uso de esta tecnología y el desconocimiento generalizado sobre el sector, es bueno saber una serie de normas antes de echar a volar tu dron
Todos los drones deben llevar una placa de identificación en la que conste su identificación, el nombre y los datos de la empresa para la que opera.
¿Y si es mío y no hay empresa? ¿Y si sólo lo uso para hacer ortofotos de distribución libre?
Sí. Los pilotos en tierra deberán acreditar, entre otros requisitos, que son titulares de una licencia de piloto (incluyendo la de ultraligero) o demostrar que tienen los conocimientos teóricos necesarios para obtenerla.
¿Y a los que pilotan los coches teledirigidos también les exigimos el carnet de conducir B?
Todas las empresas operadoras de drones deberán disponer de un manual de operaciones y de un estudio aeronáutico de seguridad para cada operación (como, por ejemplo, con el viento máximo que va a volar).
¿Y si no soy una empresa y sólo quiero hacer fotos para distribuir gratis? ¿A qué tantas dificultades? Ah, entiendo, que sólo quieren que hagan fotos las empresas de copyright que puedan costearse los abogados.
Según establece, la ley temporal 18/2014 estos aparatos tecnológicos deben estar asegurados porque su utilización puede conllevar riesgos derivados de un posible accidente.
¿Ah, que después de todo eso, también hay que asegurarlo contra lo que no va a suceder?
Eso si, recordad que el país dictatorial es Venezuela, en cambio España es un país superdemocrático.
Si si, menuda democracia, primero consigues que más de la mitad de la gente vote como si fuera zombi, y listo, ya tienes una dictadura encubierta.
La noticia pasa por alto algo clave, y que no creo que haya sido casualidad, sobre todo si tenemos en cuenta los intereses de la empresa a la que hacen una propaganda nada despreciable.
No se considera dron el aparato que uses sin fines comerciales. Si vuelas como afición no se aplican esta ley, sino la normativa para aeromodelismo.
Comentarios
http://www.fundeu.es/recomendacion/dron-adpatacion-al-espanol-de-drone/
Todos los drones deben llevar una placa de identificación en la que conste su identificación, el nombre y los datos de la empresa para la que opera.
¿Y si es mío y no hay empresa? ¿Y si sólo lo uso para hacer ortofotos de distribución libre?
Sí. Los pilotos en tierra deberán acreditar, entre otros requisitos, que son titulares de una licencia de piloto (incluyendo la de ultraligero) o demostrar que tienen los conocimientos teóricos necesarios para obtenerla.
¿Y a los que pilotan los coches teledirigidos también les exigimos el carnet de conducir B?
Todas las empresas operadoras de drones deberán disponer de un manual de operaciones y de un estudio aeronáutico de seguridad para cada operación (como, por ejemplo, con el viento máximo que va a volar).
¿Y si no soy una empresa y sólo quiero hacer fotos para distribuir gratis? ¿A qué tantas dificultades? Ah, entiendo, que sólo quieren que hagan fotos las empresas de copyright que puedan costearse los abogados.
Según establece, la ley temporal 18/2014 estos aparatos tecnológicos deben estar asegurados porque su utilización puede conllevar riesgos derivados de un posible accidente.
¿Ah, que después de todo eso, también hay que asegurarlo contra lo que no va a suceder?
Eso si, recordad que el país dictatorial es Venezuela, en cambio España es un país superdemocrático.
Si si, menuda democracia, primero consigues que más de la mitad de la gente vote como si fuera zombi, y listo, ya tienes una dictadura encubierta.
Artículo fusilado de http://www.levante-emv.com/vida-y-estilo/tecnologia/2015/04/08/diez-consejos-necesitas-volar-drones/1248462.html?utm_medium=rss&utm_medium=twitter&utm_source=twitterfeed donde apareció el día anterior.
Copia/Plagio.
gracias por recomendar!
La noticia pasa por alto algo clave, y que no creo que haya sido casualidad, sobre todo si tenemos en cuenta los intereses de la empresa a la que hacen una propaganda nada despreciable.
No se considera dron el aparato que uses sin fines comerciales. Si vuelas como afición no se aplican esta ley, sino la normativa para aeromodelismo.