Adif, representado por su nueva presidenta Isabel Pardo de Vera y Virgin Hyperloop One, representado por su CEO Rob Lloyd, han firmado un «protocolo general de actuación»: una especie de guía que definirá una posible colaboración futura entre ambas entidades. Sin embargo, Adif no se compromete a financiar nada ni a construir ningún tramo de Hyperloop en la provincia de Málaga o en ningún otro lugar. Además, tal cosa es imposible a día de hoy: el estado de la tecnología no permite construir nada operable comercialmente.
Comentarios
Que pierdan el tiempo en esa puta desgracia de proyecto ya es un crimen y un insulto a la inteligencia.
#1 A mi que pierdan el tiempo me importa poco, lo malo es que van a perder nuestro dinero...
Por qué Hyperloop nunca funcionará.