Si no es SUV no le veo mercado
#7 Yo estuve interesado en un VW T-cross que deriva de un Polo y hay muchas diferencias en el maletero... de largo y ancho son muy parecidos.
Se pueden conseguir coches que consuman muy poco... pero si son aerodinámicos serán menos espaciosos. Fijaos en los dos modelos del ejemplo, una zaga muy perfilada. Todo lo contrario a un break.
#3 Pues mira que un SUV, que no es ni aerodinámico ni espacioso...
#4 Espaciosos sí son. Los SUV son como breaks con ruedas grandes.
#5 Pies en los que yo he montado hay una gran diferencia entre volumen ocupado y espacio aprovechable.
Pues cualquiera que esté al ralentí mientras lo remolca la grua...
Creete lo que ponen los prospectos.
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Si no es SUV no le veo mercado
#7 Yo estuve interesado en un VW T-cross que deriva de un Polo y hay muchas diferencias en el maletero... de largo y ancho son muy parecidos.
Se pueden conseguir coches que consuman muy poco... pero si son aerodinámicos serán menos espaciosos.
Fijaos en los dos modelos del ejemplo, una zaga muy perfilada. Todo lo contrario a un break.
#3 Pues mira que un SUV, que no es ni aerodinámico ni espacioso...
#4 Espaciosos sí son. Los SUV son como breaks con ruedas grandes.
#5 Pies en los que yo he montado hay una gran diferencia entre volumen ocupado y espacio aprovechable.
Pues cualquiera que esté al ralentí mientras lo remolca la grua...
Creete lo que ponen los prospectos.