Aunque en términos anuales Tesla continúa siendo el mayor fabricante de vehículos eléctricos, en el último trimestre BYD le superó tras vender 526.000 unidades, frente a las 484.000 de Tesla. La compañía le ha puesto un nombre reconocible a la oleada china en vehículos cero emisiones que los grandes del motor ya dan por hecha. BYD guarda algunas similitudes con la compañía que refundó Elon Musk. En su carta de presentación evita la etiqueta de fabricante de automóviles y prefiere la de empresa tecnológica. Su sede no está en Wuhan, la Detroit
Comentarios
Musk es objeto de mofa constante y es hiper millonario.
#1 Creo que nos burlamos de él por sus cagadas, no por sus aciertos.
Espero verlos muy pronnto por españa a un precio asequible
#3 vas listo. Se va a aplicar un libre mercado el que tengo aquí colgado de cagarse. Si los llega a haber, los de gama media y baja, me refiero, no van a ser asequibles.
#3 le van a caer aranceles por todos lados, el cuento del libre mercado se lo van a pasar (otra vez) por el forro
#6 BYD ya ha anunciado que tiene planes de construir una fábrica de coches eléctricos en Europa https://www.autofacil.es/byd/byd-levantara-su-primera-fabrica-en-europa-en-hungria/681454.html
#3 BYD se ve que va más en la línea de Tesla, antes de meterse con precios más "asequibles", cómo sí hace MG
https://www.mgmotor.eu/es-ES/model/mg4
Nos comen los chinos
https://es.investing.com/news/stock-market-news/musk-dice-que-sin-barreras-comerciales-los-vehiculos-electricos-chinos-demoleran-a-sus-rivales-2547139
Cortina de humo