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#1:
Pues vaya porquería de batería que lleva.
#11:
Como utilitario de ciudad es cojonudo.
Obviamente los españoles exigen mucho mas que los alemanes, y un coche eléctrico utilitario de 45cv, 115km/h de velocidad máxima y 265km WLTP que es lo que te hará por ciudad, por 222€/mes, es un insulto para un español que exige como mínimo 200cv, 750km de autonomía, velocidad máxima de 200km/h y acabado alcantara.
Obviamente los españoles exigen mucho mas que los alemanes, y un coche eléctrico utilitario de 45cv, 115km/h de velocidad máxima y 265km WLTP que es lo que te hará por ciudad, por 222€/mes, es un insulto para un español que exige como mínimo 200cv, 750km de autonomía, velocidad máxima de 200km/h y acabado alcantara.
#25:
Vaya hombre, si va a resultar que si hubiera coches eléctricos con un precio ajustado a sus prestaciones la gente los va a comprar, aunque sean un poco feos... Y yo que pensaba que el personal pillaba coches térmicos porque les gusta contaminar y pagar la gasolina a 2€ en lugar de porque no quieren gastarse 40.000€ en coches de mierda con 200km de autonomía y que a la más mínima le van a colocar reparaciónes que valen como la mitad del coche nuevo.
#6:
20.000 pavetes del ala 
Ya hay que tener ganas
Ya hay que tener ganas
#19:
Muchos taxis pago yo con 222€/mes.
En serio, para esos precios es mejor usar taxi, sharing o incluso renting. Eso es una lata con ruedas.
En serio, para esos precios es mejor usar taxi, sharing o incluso renting. Eso es una lata con ruedas.
#2:
Me queda la duda si la frase " El urbanita Chino" que repite varias veces durante el artículo es un intento de desprecio o mal parafraseo de que esta fabricado en china.
Comentarios
Pues vaya porquería de batería que lleva.
#1 mala como las etiquetas del meneo más o menos
#4 El coche eléctrico de Lidl que se agotó en 48 horas
#16 qué? No me he enterado ..
#16 Las etiquetas sirven para buscar una noticia a través de ellas. Las que has puesto no sirven para nada. Si acaso "eléctrico" y "Lidl".
#31 para nada es poco...para menos que nada
#31 votado errónea por eso. Me cagöen… así como cohones vas a encontrar algo?
#1 jaja, la batería es mala porque se agotó en 48 h. Buena esa.
#5 ¿48 horas con una sola carga? Como para no agotarse
@Cocopino, si puedes comenta tu punto de vista.
#1: Depende de lo que vayas a hacer.
#20 Ahora se llama@peramangoajo pero creo que ya no compra en Lidl.
#32 Ahora compra en Aldi
#35 Pues yo que le veía más de HiperDino...
#39 El problema es que HiperDino es solo de Canarias, cuando se extiendan al resto de España hablamos.
#43 Hasta donde se,@peramangoajo vive en La Palma (por lo que el mismo ha dicho)
#43 Yo vivo en la isla de La Palma y aquí hay unos cuantos Hiperdinos, algunos bastante grandes.
https://www.hiperdino.es/c9499/noticias/hiperdino-abre-nuevas-tiendas-la-palma
#39 los mejores precios de Canarias
#50 ya se perdió el ños que precios?
#61 afortunadamente. Y no me tamos al diablo, por si acaso...
#61 Ños no, ñoh (fonética).
#50 Ahora los plátanos están a 1,95 € el kilo a pesar de estar la isla llena de plantaciones de plátanos. No sé qué tendrá que ver la guerra Rusia - Ucrania con el precio de los plátanos en La Palma.
#35
Ahora por lo visto hace como en algunos programas de la tele y no menciona marcas.
#35 Absurdo. Aquí en Alemania y también en Suiza Lidl le da mil vueltas a cualquier super incluído Aldi SUD. El jamón serrano español está a 6,30€/kg y no está mal. Sólo te digo eso.
#45 Absurdo es tomarse en serio un comentario de coña (cara de Trollface incluida)
#46 No me lo he tomado en serio, tontorrón y menos con doble Trollface. Pero lo del jamón es cierto. Y mi traición a la patria comprando jamón ahumado de la selva negra en lugar de serrano, también. Por cierto, en Suiza hay ibérico en cualquier Lidl.
#20 que buenos tiempos
#1 no tiene mejores que en dacia ese eléctrico?
#1 Muy bueno. Me ha costado pillarlo.
#1 Pensé que era eso, que se le agotó la batería en dos días, pero dos días sin parar es un logro enorme. Se agotaron las existencias en 48 horas, no la batería
#48 ¿En serio?
#1 ahí lleve mi positivo señor
#1
Para el coche que es ni tan mal. Para ir y volver a trabajar, sobrado. Con eso puedes hacer 200 km siendo un coche ligero.
Como utilitario de ciudad es cojonudo.
Obviamente los españoles exigen mucho mas que los alemanes, y un coche eléctrico utilitario de 45cv, 115km/h de velocidad máxima y 265km WLTP que es lo que te hará por ciudad, por 222€/mes, es un insulto para un español que exige como mínimo 200cv, 750km de autonomía, velocidad máxima de 200km/h y acabado alcantara.
#11 Es que con el del Lidl no puedes ocupar dos plazas de aparcamiento cuando vayas de dejar a los niños en el cole que tienes a 100 metros de casa.
#15 Fin del hilo
#15 Para empezar, no puedes dejar a los niñoS porque es un biplaza y solo cabe uno (a menos que el segundo niño sea el conductor)
#82 Un mercado muy extenso.
Conozco más "familias" con perro que con hijo (singular). Y sin perro también.
Y "familias" donde van papi y mami en el coche juntitos a llevar al zagal. Ninguna.
#11 es un insulto para cualquier nacionalidad
#11 muchos conocidos míos que en su puta vida han conducido más de 500km por trayecto, se quejan porque los teslas no llegan a más.
#59 mucha gente lo que quiere es no tener que cargar el coche varias veces a la semana, no que vaya a recorrer 500km de una tirada.
#85 #59 vosotros cuando hacéis un trayecto váis con el combustible justo?
#90 a ver, que yo soy de los que quiere mas autonomia para no tener que cargar varias veces a la semana.
#85 Los coches eléctricos actualmente en muchas zonas de España son para quienes tienen una casa o una plaza de garaje en el edificio. Y sales todos los días por la mañana con la batería llena.
#11 Poco has conducido por Alemania: si trabajas y vives en otra ciudad, ese coche en un par de años se queda limitado no, lo siguiente
#69
A lo mejor hay algún alemán que trabaja en la misma ciudad que vive. Porque creo que ese coche no los han comprado TODOS los alemanes.
#69 A ver:
1) Si trabajas a 75 km de donde vives no te compras un utilitario de 2,8m (casi un Smart) y 45cv.
2) En un par de años el coche sigue siendo el mismo. Si no te vale de 2 años no te vale el primer día.
20.000 pavetes del ala
Ya hay que tener ganas
#6 el gobierno alemán reduce 7000 euros. Por lo que unos 13 mil pavos. ¿Sabes lo que vale un smart nuevo?, si me encuentras algún smart nuevo (puede a ser a combustión) a 13 mil euros te compro diez.
#58 si, si está muy bien, pero la tostadora sigue valiendo 20000.
Por 13.000 casi que me pillo un i10 o algo así o, mucho mejor, algo en condiciones de segunda mano, aunque entiendo que cobra algo más de sentido.
En cualquier caso me refería al precio real, no al subvencionado
#58 el Dacia spring sale parecido y tiene plazas traseras
#73 si, si esta muy bien el dacia.
#6 el dacia spring cuesta eso y es mucho mejor coche (sigue siendo chino
)
Vaya hombre, si va a resultar que si hubiera coches eléctricos con un precio ajustado a sus prestaciones la gente los va a comprar, aunque sean un poco feos... Y yo que pensaba que el personal pillaba coches térmicos porque les gusta contaminar y pagar la gasolina a 2€ en lugar de porque no quieren gastarse 40.000€ en coches de mierda con 200km de autonomía y que a la más mínima le van a colocar reparaciónes que valen como la mitad del coche nuevo.
Muchos taxis pago yo con 222€/mes.
En serio, para esos precios es mejor usar taxi, sharing o incluso renting. Eso es una lata con ruedas.
#19 Yo hace años que solo me desplazo en taxi y VTC y es raro que llegue a los 200, pero vivo frente a mi oficina, que cambia la cosa.
#22 yo lo hice hasta que tuve un crío. Ahí ya necesitas sillita sí o sí, y poder ir/volver a ver a los abuelos, que complica la cosa un poco.
Ahora tengo un eléctrico 😃
#22 eso son unos 200km de taxi al mes. Supongo que lo tienes todo cerquita, porque si no....
#64 Ya lo dije. Trabajo en la acerca de enfrente y, eso no lo dije, ciudad mediana pero donde todo lo que merece la pena está cerca.
Mi caso no es extrapolable a los que viven muy lejos del curro.
#19 no hay ningún renting a particulares en España que valga menos ni similar.
#63 No. Pero al menos te dan un coche.
#19 10 taxis al mes concretamente
Vendo silla electrica corsa.
Me queda la duda si la frase " El urbanita Chino" que repite varias veces durante el artículo es un intento de desprecio o mal parafraseo de que esta fabricado en china.
#2 No se. Pero el Tesla Model 3 de 60kWh, el Polestar 2, los MG, los Nio, etc, son chinos. Y la mayoría de estos cuestan una pasta. Lo chino ya no es "barato", si intentan enlazarlo.
#2 No, eso son prejuicios tuyos, decir chino en movilidad eléctrica (coches, motos, patinetes) es hablar de los líderes del mercado.
He mirado por encima y vale lo mismo que un Dacia Spring, así que no entiendo que alguien se lo compre o los precios en Alemania son distintos que aquí.
#47 A mi no me queda claro si el artículo
habla de España o de Alemania...
Según esto del principio, hablaría de España
Con el Plan MOVES III para todos los coches eléctricos nuevos, y cuyo precio no supere los 54.450 euros (45.000 euros más IVA) se pueden obtener unas ayudas de hasta 7.000 euros.
En cambio, termina diciendo que es en Alemania:
Gracias a las ayudas a los eléctricos del gobierno alemán, los compradores se pudieron ahorrar más de 7.000 euros.
Por lo general los precios de los coches antes de impuestos son más caros en Alemania, pero se compensa con menores impuestos a los automóviles (sólo se paga el IVA que es menos que en España).
#57 en España el impuesto de matriculación va sobre emisiones de CO2 por lo que la mayoría de eléctricos, híbridos etc están exentos. Pero sí, el IVA al 21% se nota
pillaos una bicicleta normalita anda, si no os va a llegar ni para ese.
@cocopino ¿Cómo funciona?
te lo corrijo #3@peramangoajo
Bueno, disponible sigue.
https://like2drive.de/fahrzeuge/elaris-finn
Eso sí, mejor si se domina el alemán.
#9 disponible en 10/14 semanas
#10 Como Tesla. Tienes que reservarlo y te llega en un año.
#9 si es del lidl desaparece el primer día sea lo que sea, si es eléctrico
Y a mi que me sorprendia encontrarme un grupo electrógeno de soldar metal a hilo en el Lidl.
Pues no sé qué le han visto a ese coche para pagar 222€ al mes (más de 20.000€ en total)
Contrata a un diseñador y dile "diseña el coche más feo que puedas (el Multipla lo dejamos a parte)" y no lo hace tan feo como éste. Vale que en un coche hay que mirar más cosas, no solo el exterior, pero coño, que es más feo que una nevera por detrás. A mi me lo regalan y antes de decir gracias lo tengo anunciado en coches.net.
#34 Los hay más feos y caros como el Solo de Electrameccanica.
"balato", se dice balato
Con que las baterías fueran las mismas que las del resto de herramientas Parkside me conformo
#88
mis dieses
#23 Velosolex se llamaba, bicicleta con un motor en la rueda delantera de gasolina, por medio de una palanca se activaba el motor de gasolina a la cubierta de la rueda delantera, ahora esa marca Solex fabrica bicis con motor eléctrico
#72: Ya podrían sacar los de Solex un agitador como el de #James_Bond.
Parece que al coche de Lidl también le afecta la "reduflación" como a muchos de sus productos que han encogido de peso o tamaño para que no se note que suben los precios Un "mini-motocarro" chino carillo..
#92 Yo tengo armas.
Para estar contra la agenda 2030 bien que te estás preparando para el Colapso, padawan.
#95 Mi familia tiene tierras y animales desde hace al menos 5 siglos, comegrava.
Las placas solares y baterías son más recientes, porque soy un rata y no me gusta tirar el dinero. Cuando veo un rayo de sol que no cae en una placa solar, es como si viera billetes de 500 euros quemándose.
#98 ¡qué sinvivir!
#98 somos complementarios. Mi familia viene viviendo de agricultores y ganaderos desde la edad del bronce.
Repito que me sorprende que un antinwo la haya dado por la perroflautada esa de las plaquetas solares y molinillos de viento.
#97 El precio de los coches nuevos tiene que ver en parte con los fabricantes, pero mayormente con los gobiernos:
- las restricciones disparatas con el COVID-19 destrozaron la cadena de suministro
- subidas de impuestos al automóvil
- prohibición de circulación en zonas céntricas a vehículos antiguos (así que hacen falta más vehículos nuevos)
- prohibición acelerada de coches de combustibles fósiles (a ver si te crees que el I+D+i y la transformación de las fábricas y la cadena de suministro es barata)
- etc
Es perfecto. Tiene el tamaño adecuado, capacidad y potencia más que razonable, las funciones imprescindibles hoy en día y las zarandajas de moda. No me extraña que se agotase.
Porque un coche eléctrico sólo sirve para 'conmuting'. Un coche mayor que este no tiene sentido.
#94 Suele pasar. Se queja de nevera vacía el que se lo comió todo con gula.
Los compró todos@cocopino ??
Me sigue fascinando que la gente compre coches para circular por ciudad. Yo voy to feliz con mi bici eléctrica, que me ha costado menos de 1000€, consume 1/20 de lo que consume un coche, y no tiene ningún coste de mantenimiento o mecánica.
#41 como llevas a tus hijos en la bicicleta?
#53 te dirá que en un carro especial que venden en Alemania y Holanda y cuesta casi como el valor venal de mi coche, y que luego lo guarda en el jardín de su unifamiliar y que no tiene problema en dejarlo aparcado en la acera del colegio cuando lleva a los niños.
#74
#41 Y a mi me sorprende que la gente se compre bicicleta eléctrica cuando por poco más tienes una moto eléctrica con la que no llegarás empapado de sudor los días que te pongas el impermeable por la lluvia.
#55 ambas tienen sus pros y sus contras:
bicicleta electrica: el unicornio, muy gorda tienes que liarla para que te multen, puedes circular por practicamente cualquier lado, no hay que pasar itv, ni pagar impuestos ni seguros ni casco en las ciudades.
contras como dijiste el sudor si llueve o hace viento, eres el ultimo mono en las rotondas.
moto electrica: no tienes que pedalear, no sudas por el viento en contra, te respetan mas en las rotondas.
contras: menos sitio donde aparcar, algun subnormal te la puede tirar al suelo.
#55 #67 Es como una moto electrica realmente, tiene acelerador. Cuando llueve, pues te pones chubasquero
#41 en tu ciudad no llueve y vives solo, a que si ?
O una eléctrica si ya tenéis una edad.
#8 o una de gasolina si ya tienes más de una edad
O un burro y en carro
Ehh esto es publicidad que aparece con la versión fashion de meneame?
O estas cosas también aparecían en la versión rancia?
Ya no saben que noticias inventar para tratar de vendernos los coches eléctricos
En Lidl todo se agota rápidamente , aunque luego sea una mierda y su servicio postventa y garantia deficiente.
Sera como la Xbox Series S de los coches eléctricos??
20.333 EUR por una puta caja de cerillas. Por ese precio hace un par de años te comprabas un coche mediano tipo Renault Megane, nuevo y bien equipado. De kilómetro cero incluso te podías comprar un familiar tipo Renault Scénic.
Gracias, progres. Gracias, agenda 2030. No tendrás nada y serás feliz. Iros a la mierda.
#33 te habrás quedado agusto, di que sí.
El gobierno y allegados tienen la culpa del cambio climático y de la contaminación de los coches no eléctricos, claro que sí! Si el pueblo se levantara y aboliese esa agenda otro gallo cantaría
#38 El Gobierno y allegados tiene la culpa del alarmismo y tremendismo, y de tomar medidas desproporcionadas y exageradas. Es un auténtico disparate. y los imbéciles aplaudiendo.
#52 yo te compro que los gobiernos lo han hecho como el culo, pero el precio de los coches nuevos me da que es más cosa de los fabricantes que nada.
#33 Se dice "idos".
#54 O íos.
#33 Tu de momento si tienes algo: un cabreo. Pero te hace infeliz.
Te jodes, no haber gastado petróleo sin fin yendo en coche a todos lados. El recurso más potente de la historia derrochado en paseítos...
#70 Yo lo que tengo es tierras, animales, placas solares y baterías. Espero que tú sepas comer ladrillos y grava, porque es lo que te va a quedar gracias a las políticas suicidas de PSOE, Podemos y demás caterva de la Agenda 2030.
#70 de hecho lo ha gastado todo él en paseítos.