Los equipos de investigación del Profesor Byoungwoo Kang y el Dr. Minkyung Kim del Departamento de Ciencia de Materiales e Ingeniería de POSTECH y el Profesor Won-Sub Yoon del Departamento de Ciencia Energética de la Universidad de Sungkyunkwan han demostrado por primera vez que al cargar y descargar los materiales de los electrodos de las baterías de ion litio, se puede producir una gran potencia reduciendo significativamente el tiempo de carga
Comentarios
La noticia sobre baterías de cada día
#1 Dánosla, Señor.
#9 Si la manguera de la gasolina fuera muy estrecha también habría un problema para llenar el depósito en 6 minutos, pero por eso las hacen más gordas.
A mayor sección, menor resistencia, y a menor resistencia menor sobrecalentamiento.
¿Qué cable llevará eso?
#3 uno gorrrrrdo
¿No sale grafeno? Qué decepción.
Mucha noticia sobrevoches eléctricos, peto al final, carísimos, poca autonomía y toda la noche para cargar.
Mucho tiene que mejorar esto. Aunque yo tengo confianza
Si funciona, pot funcionar també pels mòbils.
#2 Uno de los problemas del coche eléctrico es el tiempo de carga. Tiempo de carga, puntos de carga y autonomía son, en mi opinión, los tres temas a resolver. Y creo que seis minutos es un tiempo aceptable, muy cercano a lo que se tarda en llenar el depósito, así que me parece muy buena noticia.
En cuanto a los móviles, se vende como una característica positiva que el tiempo de carga no sea muy alto, pero no parece que sea un factor determinante a la hora de comprar uno u otro frente a otras características.
#4 cuando quieres haces pasar en 6 minutos por un cable / circuito la misma cantidad de energía que vas a usar para mover un pepino de 600 kg durante 6 horas, tienes un problema.