"Para poder usar estas farolas tan solo habrá que adquirir una tarjeta específica que les permitirá acceder al cargador instalado en la farola pero también a más de 2.500 puntos de carga instalados por toda Europa."
Es erróneo, y lo sé sin ni siquiera abrir la noticia.
El coste es el de los equipos y mano de obra. Pero para poder hacer eso, si no se diseña el proyecto así, hay que cambiar los cables eléctricos. Cualquiera que sepa algo de electricidad sabe que cada sección aguanta una intensidad determinada. Si no se corre el riesgo de fundir los cables.
Comentarios
Una pregunta ¿en los puntos de recarga como se paga? ¿o no se paga? Porque la electricidad no es barata
#2 Lo dice al final de la noticia:
"Para poder usar estas farolas tan solo habrá que adquirir una tarjeta específica que les permitirá acceder al cargador instalado en la farola pero también a más de 2.500 puntos de carga instalados por toda Europa."
#3 digo en los actuales
#4 Creo que normalmente es de la misma manera, con la tarjeta de la compañía que gestiona los cargadores.
De esas farolas...no creo que llegue ninguna al barrio. Que digo al barrio!
Es erróneo, y lo sé sin ni siquiera abrir la noticia.
El coste es el de los equipos y mano de obra. Pero para poder hacer eso, si no se diseña el proyecto así, hay que cambiar los cables eléctricos. Cualquiera que sepa algo de electricidad sabe que cada sección aguanta una intensidad determinada. Si no se corre el riesgo de fundir los cables.