Europa quiere recuperar el control de su suministro de microchips. Pero mientras el comisionado de la UE, Thierry Breton, improvisa un plan multimillonario para la industria, se enfrenta a un muro de escepticismo por parte de los actores tecnológicos locales. ¿Su principal queja? Piensa demasiado a lo grande. El impulso de Breton se produce cuando la UE se enfrenta a una crisis crítica de suministro de microchips necesarios para alimentar las industrias automotriz, de computación en la nube y de telecomunicaciones del bloque.
Comentarios
Hay que pensar a lo grande, e invertir grandes sumas, sí, para subirse al tren de la fabricación de chips. Es una industria estratégica, y lamento que hay habido que esperar a la crisis de suministro para pensar en ello en Europa. Hace décadas que deberíamos haber entrado en ello.
Y cuando digo fabricación incluyo naturalmente y primero de todo su diseño.
#2 Exacto. Si se hubiera pensado a lo grande hace 20 años no estaríamos como estamos
#3 No estamos tan mal como se dice, ten en cuenta que el cuello de botella está en la fabricación de "impresoras de chips" y ahí sólo hay una en todo el mundo que haga las más avanzadas que usan TSMC Samsung, etc... y es la empresa ASML que está en Países Bajos. En la fase 1 tenemos el monopolio, falta la fase 2 el "diseño" el cual hasta que UK se separó de la UE también teníamos a ARM Holdings, por lo que hay que buscar un sustituto, y después estaría la fase de "fabricación" que ahí ya no tenemos a ningún grande (que conozca)
#4 Tenemos RISC-V
#17 No entiendo bien tu respuesta pero eso digo antes teníamos en diseño de cpus a ARM, pero ahora no tenemos una empresa similar, como menciona #6 queda la opción de Risc-V.
Dónde somos(la UE) líderes es en la fabricación de la maquinaria para litografiar("imprimir") las obleas con las que se construyen las cpus
#29 Me refiero a que una empresa es de sus inversores y no importa tanto donde esté ubicada como ha pasado estos años, que todas se han movido a China para pagar menos salarios e impuestos.
#7
Porque ellos fabrican máquinas, pero las máscaras que emplean esas máquinas no sólo las fabrica ASML. TSMC ha desarrollado su propia tecnología de máscara, más precisa y más duradera, permitiendo imprimir más chips antes de sustituirla.
ASML está en ello:
ASML to supply EUV pellicle with over 90% transmittance (13/05/2021)
- EUV Pellicles Ready For Fabs, Expected to Boost Chip Yields and Sizes (31/03/2021)
TSMC Shares Major EUV Chipmaking Lead and Plans For 2nm Production Plant (3/06/2021)
cc #4.
#10 ok, entonces pasamos de monopolio a duopolio, en cualquier caso en cuanto a maquinaria y a máscaras la UE sigue siendo competitiva (por ahora), el problema sigue sin estar en ese nivel del proceso
#4 En Fabricación STM, NXP y quizá infineon.
#4 ¿Teníamos? Como si ahora tuviéramos algo.
#4 Arm la compró nvidia.
#40 Uy que c...
, y cerraron la empresa? o se la llevaron a EEUU? Su sede sigue en UK que ahora no está en la UE, y lo que importa es tener una empresa como ARM pero con sede en suelo de la UE bajo leyes de UE, en concreto bajo esta:
Estatuto de Bloqueo de la UE
https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/es/MEMO_18_4786
#46 Un poco ingenuo.. cuando una empresa A compra una empresa B. La empresa A, a efectos prácticos tiene libertad para hacer con la empresa B lo que le dé la gana. Eso no significa que necesariamente vaya a cambiar muchas cosas, pero si quiere puede hacerlo porque a efectos prácticos tiene el control.
#2 #3 Por supuesto, autovías sin coches, aeropuertos sin aviones, piscinas olímpicas en pueblos de 400 habitantes, polígonos industriales al 3%... Nada podría salir mal...
Pero bueno no soy experto en la materia así que no sé si habrán hecho algún estudio de mercado o algún plan de riesgoso directamente están dilapidando dinero público sin control como siempre
#23 Muy buena analogía, porque está claro que produciríamos chips en un mundo donde no se usan chips para nada
#23 Bueno tenemos unas cuantas fabricas de coches que necesitan suministros semana si o semana también, pregúntale a sus trabajadores que primero han tirado de días de vacaciones y después del verano si vuelve a ocurrir se quedaran con días sin empleo y sueldo, por no hablar que de aquí a 2030 todo llevará un puto chip.
#26 las fábricas de coches y soft trabajadores son una lacra para el país. Estoy totalmente en contra por motivos propios. Lo siento.
#44 Tu si que eres una lacra para este pais con el desprecio por los trabajadores
#49 No estoy en contra de ninguna persona ni colectivo particularmente, pero toda esa gente fabricando coches sobra. Ellos y sus empresas.
#23 No es lo mismo invertir en bienes de consumo o infraestructuras de servicios al consumo que en producción tecnológica.
Lo primero es un gasto que solo genera más gasto en mantenimiento.
Lo segundo genera ingresos y evita que tengas que comprar fuera algo que además puede tener caballos de Troya para espiar a toda tu industria. Eso sin contar que tenemos un dependencia tecnológica de terceros países, que si te cierran el grifo estás jodido.
#2 Hay proyectos que maduran a su tiempo y pretender acelerar lo que lleva años de retraso metiendo dinero, ni acelera la cosa, ni asegura que el dinero va a usarse para lo que se da.
#16 el dinero es lo que va a traer a gente que tiene el know how. Esta claro que meter dinero sin pensar es un sin sentido, pero barato no va a ser.
#2 ¿y qué empresa europea se va a dedicar a ello? Bull?
#2 "...habido que esperar a la crisis de suministro para pensar en ello en Europa."
¿Recuerdas los inicios de la pandemia y el desabastecimiento de mascarillas?, y ojo que ahí nos jugábamos la vida, a la EU le han convertido en una mera comunidad de consumidores, lo que en principio se pensó como un mercado común para los países europeos ha acabado siendo una mera comunidad de consumidores.
#2 Solo hay un problema en tu razonamiento: que hace como 30 años se decidió que todo se fabricara en Asia para así ganar más dinero. Y de esos barros, estos lodos.
#2 Quizá yo pensaría a lo grande también pero no concentrado en una sola planta, pondría una planta estratégica en cada país de la UE para no tener todos los huevos en la misma cesta, estas iniciativas clave para abastecimiento si se toman desde un punto de vista global a toda la unión involucrando a todos los paises fomentan el europeismo de las sociedades y a día de hoy buena falta hace potenciar un poco la cohesión europea.
Es una lástima que estemos teniendo que comprar los chips de las vacunas a los chinos y americanos, pudiendo hacerlos aquí en Europa
#8
#8 Con un par de chutes de grafeno basta.
#8 Se dice "chis".
#42 No depende del ancho de la puerta sino de cómo se dope el silicio para evitar la electromigración. Cuanto más pequeños el voltaje necesario es menor por lo que la densidad energética se mantiene (P=C*V²*f).
Por otra parte los aviones y naves espaciales llevan chips endurecidos para ser resistentes a la radiación del espacio exterior. Y además de endurecidos los ordenadores están duplicados.
Si le preguntas a un ingeniero físico te sabrá dar mejores respuestas, eso sin duda. Se estudia el comportamiento de los semiconductores al detalle.
#43: Sí, pero como acierte de lleno un rayo cósimo, por muy endurecido que esté puede fliparte un bit, y imagino que cuanto más pequeño sea el bit más fácil sea fliparlo.
#43 No sólo de cómo se dope el silicio sino también de cómo se construya el transistor. 3D, SOI, etc.
Los fabricantes de coches no quieren esto porque entonces significa que no podrían pillar subvenciones ya que su producción emplea tecnología antigua (10 o más nm) y por tanto no es innovadora en el ámbito de los semiconductores.
#11 Pues que retiren subvenciones
#11 trabajo en alemania en una fabrica de chips inagurada recientemente, con una tecnologia mucho mayor que esos 10nm, y te aseguro que la cantidad de chips que se fabrican con esas tecnologias es increiblemente grande. Y por cierto, se ha financiado con fondos europeos y alemanes. La innovación no solo es el tamaño del transistor...
#18 Eso ha sido hasta ahora. Pero claro, para qué leer no ya el comentario al que contestas, sino la noticia.
La innovación en semiconductores está en mejorar los semiconductores, no en utilizar chips hechos con procesos antiguos.
Al ignore por cuñao.
#41: También te digo que cuanto más finos son los "chises", creo que son también menos fiables y a veces esos es muy importante, sobretodo en aplicaciones críticas.
La falta de suministros de chips es muy grave, ahora mismo. Así que tiene sentido que se invierta en eso. Pero el problema es que lo hagan en base de crisis y no con previsión.
#28 Llevan unos cuantos años hablando de este proyecto.
#15 Eso lo dices tu.
#30 realmente la de automoción se busca más eficacia y seguridad que potencia y espacio, las otras dos imagino que se centrarán más en el ahorro energético y seguridad, en eso a menor nm menos consumo pero te pueden surgir otros problemas, pero en esos sectores va por ahora sobrado con menos nm
#35 Precisamente la conducción autónoma requiere de buenos cacharros para poder hacer funcionan sus modelos de IA.
#37 el mundo de la automoción prima la fiabilidad ante la potencia, si tienen que poner un ladrillo como CPU, lo ponen.
Por cierto los coches actuales no necesitan mucho procesamiento
#15 #30 640K software is all the memory anybody would ever need on a computer ....
#36 Para nada, pero no están en crisis x falta de componentes de última generación ni mucho menos.
#30 dame un nombre de una marca de vehículos que esté en crisis por falta de componentes de 5nm.
Telecomunicaciones del bosque? Que es eso?
"automotive, cloud computing and telecom industries." -> "automotriz, de computación en la nube y de telecomunicaciones del bloque."
#14 Son las comunicaciones que usa David el Gnomo para hablar con los animales del bosque, que al ser tan pequeñito tiene que usar chips de muy pocos nm.
"Europe must have this ambition," he said, referring to plans to produce 2-nanometer chips — the industry's most advanced target — by 2030.
Y tendremos coches voladores
#1 los 2 nm de TSMC están a la vuelta de la esquina. Deberíamos seguirles el ritmo que para eso les vendemos las máquinas de litografía.
#5 Qué desconocida es ASML teniendo el monopolio de las impresoras de obleas modernas
#5 ninguna de las industrias que nombra en crisis requiere los mínimos nm posibles.
#1 En realidad no lo veo descabellado, en esta generación estamos con 7 nanómetros, y en la pasada eran 14, si no hubiese habido este desabastecimiento, quizá 2020 hubiera sido el año de presentación de los 5-6 nanómetros y algunas empresas ya han mostrado sus diseños para 3 nanómetros cuando los procesos de fabricación se refinen. Apostar por esa tecnología para ese año es un riesgo bien calculado
#1 Que no está hablando de pillar a TSCM, está hablando de lograr dentro de unos años estar donde están ellos ahora. Es perfectamente factible. La tecnología europea está ahora mismo muy por delante de la de China (no de Taiwan).