Se trata de una creación de la empresa asiática Weichai Power, quien promete una eficiencia térmica de más del 53% y el ya mencionado ahorro en carburante de hasta el 90%. Por si esto no fuera suficiente, ya ha sido certificado por TÜV SÜD y para su desarrollo ha contado con el apoyo del China Automotive Technology & Research Center.
La compañía Weichai Power ha llevado a cabo diversos estudios y simulaciones, descubriendo que estos motores supondrán un ahorro del 14% en el consumo de combustible y las emisiones de dióxido de carbono.
Mazda CX-60 diésel: Devoramillas zen [PRUEBA - #POWERART]
El CX-60 es un producto bien conocido en PowerArt: Lo hemos tenido en el megacomparativo SUV, lo hemos analizado técnicamente en el centro de formación de Mazda y... nos quedaba probar en larga distancia algunas versiones más de su gama.
En esta ocasión le ha tocado pasar con nosotros una semana a la variante diésel de 200 caballos con tracción trasera. Un coche de "piernas largas" pensado y dirigido a aquellos cuya rutina es la de cubrir muchísimos kilómetros de autovía consecutivos una y otra vez, cada semana, ofreciendo para ello el ambiente "zen" tan cuidado por Mazda.
Un producto que, además, ya mira sin complejos al trío germano que domina este sector de mercado, con permiso del Volvo XC60, conformado por Q5, X3 y GLC y a los que recorta en precio de manera importante a igualdad de equipamiento.
El CX-60 diésel ha vuelto a sacar a relucir los puntos fuertes que ya descubrimos en la variante híbrida enchufable de gasolina, pero también nos ha recordado que la física es la que es y que por más que tenga un motor diésel con un bonito sonido bajo carga muy bien estudiado, ir a ritmo elevado por autovía con coches tan anchos y altos como este, equivalente también a sus rivales, supone siempre un consumo importante de combustible.
#13 Te lo aclara a continuación: ”Traducido en cifras, permitirá ahorrar 31 millones de toneladas de combustible y 97 millones de toneladas de emisiones de carbono al año" Cuando dice que se ahorrará un 14% de combustible y se ahorrarán emisiones se refiere al total a nivel mundial. El consumo del motor calculan que sea un 10% del consumo de los motores actuales.
ahorro del 14% en el consumo de combustible y las emisiones de dióxido de carbono...
Por ahora, el nuevo motor diésel procedente de China no se ha anunciado que vaya a estar disponible en algún vehículo ...
Comentarios
Bulo chino de la semana para que se zurren la sardina los chinófilos
La compañía Weichai Power ha llevado a cabo diversos estudios y simulaciones, descubriendo que estos motores supondrán un ahorro del 14% en el consumo de combustible y las emisiones de dióxido de carbono.
#2 simulaciones...
Carnot's seal of disapproval
El motor de conbution milagroso del mes.
Un diésel con etiqueta ECO
#1
¿No tiene Mazda uno?
https://www.motor.es/noticias/precio-mazda-cx-60-diesel-202288381.html
#7
Mazda CX-60 diésel: Devoramillas zen [PRUEBA - #POWERART]
El CX-60 es un producto bien conocido en PowerArt: Lo hemos tenido en el megacomparativo SUV, lo hemos analizado técnicamente en el centro de formación de Mazda y... nos quedaba probar en larga distancia algunas versiones más de su gama.
En esta ocasión le ha tocado pasar con nosotros una semana a la variante diésel de 200 caballos con tracción trasera. Un coche de "piernas largas" pensado y dirigido a aquellos cuya rutina es la de cubrir muchísimos kilómetros de autovía consecutivos una y otra vez, cada semana, ofreciendo para ello el ambiente "zen" tan cuidado por Mazda.
Un producto que, además, ya mira sin complejos al trío germano que domina este sector de mercado, con permiso del Volvo XC60, conformado por Q5, X3 y GLC y a los que recorta en precio de manera importante a igualdad de equipamiento.
El CX-60 diésel ha vuelto a sacar a relucir los puntos fuertes que ya descubrimos en la variante híbrida enchufable de gasolina, pero también nos ha recordado que la física es la que es y que por más que tenga un motor diésel con un bonito sonido bajo carga muy bien estudiado, ir a ritmo elevado por autovía con coches tan anchos y altos como este, equivalente también a sus rivales, supone siempre un consumo importante de combustible.
#8
Prometer hasta meter y una vez metido...
#5 marrano
"promete hasta un 90% de ahorro de combustible"...
y más abajo...
"estos motores supondrán un ahorro del 14% en el consumo de combustible"
Algo no cuadra
#13 Te lo aclara a continuación: ”Traducido en cifras, permitirá ahorrar 31 millones de toneladas de combustible y 97 millones de toneladas de emisiones de carbono al año" Cuando dice que se ahorrará un 14% de combustible y se ahorrarán emisiones se refiere al total a nivel mundial. El consumo del motor calculan que sea un 10% del consumo de los motores actuales.
ahorro del 14% en el consumo de combustible y las emisiones de dióxido de carbono...
Por ahora, el nuevo motor diésel procedente de China no se ha anunciado que vaya a estar disponible en algún vehículo ...
Grafeno en versión chino y con diésel.
Bulo!