#1:
Pues el Tesla de mayor batería llega a 520 Km con una sola carga, y pensando varias veces más el coche completo. Lo importante es la pasta que vale la batería y la capacidad que tiene.
Pues el Tesla de mayor batería llega a 520 Km con una sola carga, y pensando varias veces más el coche completo. Lo importante es la pasta que vale la batería y la capacidad que tiene.
#2 Hombre no son comparables los coches, pero tampoco las empresas, ni el dinero que se han dejado unos y otros..
Pero no quita a que es un buen logro para ser unos estudiantes..
Estos acabarán currando directamente en Tesla, google,.. o alguno parecido..
#8 Piensa cuantos años tardarían en homologar un vehículo así, les da tiempo a tener hijos y que les salgan pelos en los huevos miembros viriles a los chiquillos.
hacer un viaje galicia-madrid todo sin pasar de 100km/hora, sin llevar el aire acondicionado, y tener que parar horas para recargar la batería antes de pasar Guadarrama, no tiene precio.
#13 y #14 El Tesla es una bestia muy distinta a lo que estais acostumbrados. En un coche electrico, el control de la temperatura de las baterias es critico y por tanto el aire acondicionado viene de serie (y se comparte entre el compartimento de las baterias y la cabina).
Un Tesla S a velocidades legales y con el aire puesto muy probablemente haga Madrid-Ponferrada (mas o menos la frontera de Galicia por la A-6) con 4 pasajeros en una sola carga. Justito, pero definitivamente posible.
#10 Te comprendo, a ti no te conviene un Tesla, porque tú te pasas el mes entero de Madrid para Galicia y de Galicia para Madrid, no te compres uno nunca. Yo por el contrario, con el dinero que me ahorro en gasolina, me da para pagar el taxi para hacer los viajes largos, y aún me sobra un buen puñado de dinero.
Esta noticia es erronea, en ningún momento habla de la batería, el articulo habla de que han desarrollado un vehiculo electrico que tiene una autonomía de 500km el cual utiliza placas solares para aumentar su rendimiento.
Comentarios
Pues el Tesla de mayor batería llega a 520 Km con una sola carga, y pensando varias veces más el coche completo. Lo importante es la pasta que vale la batería y la capacidad que tiene.
No me parece que sean vehículos comparables, la verdad...
#1 y Tesla anda ya pensando en usar baterías de 120 kW/h, cuando ahora la que tiene mayor capacidad de las que ofertan es de 85 kW/h, creo.
#2 Hombre no son comparables los coches, pero tampoco las empresas, ni el dinero que se han dejado unos y otros..
Pero no quita a que es un buen logro para ser unos estudiantes..
Estos acabarán currando directamente en Tesla, google,.. o alguno parecido..
#5 O un
burguerkingrestaurante si fueran españoles#6 más bien en una camioneta de perritos eléctrica, por pivotar la idea de negocio inicial..
#8 Piensa cuantos años tardarían en homologar un vehículo así, les da tiempo a tener hijos y que les salgan pelos en los
huevosmiembros viriles a los chiquillos.#1 esto no va de quien la tiene más grande
#3 En realidad sí. Cuando más grande la tienes más energía necesitas para moverla
hacer un viaje galicia-madrid todo sin pasar de 100km/hora, sin llevar el aire acondicionado, y tener que parar horas para recargar la batería antes de pasar Guadarrama, no tiene precio.
Prefiero ir en vespino
#10 El Tesla S tiene aire acondicionado, acelera de 0 a 100 en 5 segundos y tiene una velocidad maxima de ~190 km/h
#12 , sí ,pero con el aire puesto y a 190 km no llegas a pasar O Padornelo
#13 con el aire puesto tampoco alcanzarías 190
#13 y #14 El Tesla es una bestia muy distinta a lo que estais acostumbrados. En un coche electrico, el control de la temperatura de las baterias es critico y por tanto el aire acondicionado viene de serie (y se comparte entre el compartimento de las baterias y la cabina).
Un Tesla S a velocidades legales y con el aire puesto muy probablemente haga Madrid-Ponferrada (mas o menos la frontera de Galicia por la A-6) con 4 pasajeros en una sola carga. Justito, pero definitivamente posible.
http://www.teslamotors.com/forum/forums/what-range-model-s-85kw-when-driven-70-80-mph
http://www.teslamotors.com/forum/forums/air-conditioning
http://www.teslamotors.com/it_IT/forum/forums/heavy-air-conditioning-use-and-battery-life
etc.
Dicho lo cual, los Tesla son mucho mas eficientes en ciudad que en carretera.
http://www.teslamotors.com/fr_CH/blog/model-s-efficiency-and-range
#10 Te comprendo, a ti no te conviene un Tesla, porque tú te pasas el mes entero de Madrid para Galicia y de Galicia para Madrid, no te compres uno nunca. Yo por el contrario, con el dinero que me ahorro en gasolina, me da para pagar el taxi para hacer los viajes largos, y aún me sobra un buen puñado de dinero.
El carrichoche de la prueba pesa menos que una moto honda goldwing....así cualquiera hace comparaciones la verdad
Esta noticia es erronea, en ningún momento habla de la batería, el articulo habla de que han desarrollado un vehiculo electrico que tiene una autonomía de 500km el cual utiliza placas solares para aumentar su rendimiento.
Artículo original: http://www.wired.co.uk/news/archive/2014-08/05/solar-powered-car-record
basura de comparacion.