Hace 2 años | Por pignito a forococheselectricos.com
Publicado hace 2 años por pignito a forococheselectricos.com

A alguien se le ocurrió una vez que para reducir las emisiones y las importaciones de petróleo se podía incorporar una fracción de biocombustible a la mezcla que se vende en los surtidores, tanto de gasolina como de gasóleo. De hecho, es así, cuando vamos a repostar no echamos derivados del petróleo al 100%, hay una fracción de combustible vegetal, de ahí las denominaciones E5 (5% etanol), E10, E85, B7 (7% de aceites vegetales), B30, etc.

Comentarios

D

Con la mierda de las gasolinas modernas van a terminar por joderme el motor del Opel Corsa del año 1984 que no está diseñado para esas cosas raras. Dicen que dentro de poco vendrá una gasolina que a los coches que tengan tuberías plásticas desde el tanque de gasolina hasta el motor, se corroerán los tubos, la conducción de combustible o como se llame y se te va el coche a tomar por culo. Los coches de gasolina modernos vienen diseñados para soportar esas cosas, pero los más antiguos... ya tal.

editado:
Eso es lo que quieren, que te compres un coche nuevo de gasolina o una mierda eléctrica espichada en un palo y que pases por la caja registradora. Hasta en la ITV te miran raro cuando llevas el Opel Corsa del año 1984. Si piensan que me voy a comprar un coche moderno lo llevan claro.

javiercostas

#1 no tendrás problemas mientras eches E5, es 95% gasolina de dinosaurio. Si hay mayor proporción en otras gasolinas no habrá inconveniente mientras sigan vendiendo E5.

Esto es como cuando te siguieron vendiendo gasolina con plomo cuando salió la sin plomo.