Hace 2 años | Por pignito a forococheselectricos.com
Publicado hace 2 años por pignito a forococheselectricos.com

La categoría reina del automovilismo a nivel internacional, la Fórmula 1, se mantiene relativamente alejada de la electrificación. Actualmente, los monoplazas cuentan en sus entrañas con motores V6 turbo híbridos de 1.6 litros, pero por el momento los responsables de la serie descartan la electrificación total del campeonato.

Comentarios

p

#1 Los coches deportivos tienen una vida muy larga y hay que dar respuesta a todos aquellos que tienen unos en buen estado. Lo que quieren es usar la Fórmula 1 como escaparate para este tipo de combustibles.

Kleshk

#3 Es que no le queda mucho más...

Si para europa no se podrá vender ningún vehículo con motor térmico para 2035... la F1 y los equipos tendrán que invertir en I+D en cosas para alargar lo máximo que pueda en los motores térmicos como el uso del combustible sintético

jonolulu

#3 #6 #7 Es hacerse trampas al solitario. El combustible sintetico a nivel medioambiental no es mucho mejor que el petroleo. Que usen petróleo y se dejen de crecepelos

Torrealdai

#8 Si es mejor bienvenido sea.
Y no será por que no me guste como sonaban los coches antes

B

#1 Esto creo recordar que lo llevaba el yernísimo.

Acuantavese

#1 Para mi la formula E es insoportable por el sonido de los coches

Ed_Hunter

#1 con la tecnología actual no puedes hacer un F1 a pilas que pueda correr un gran premio entero a ritmo competitivo con los F1 actuales.

timeout

#6 Y eso que en la F1 actual sólo hay unas 10-15 vueltas de competición el resto es gestión de neumáticos y mecánica

p

#6 podrían hacer recargas por inducción magnética.

R

#1 y van más lentos que los turismos de serie.
¿Por qué crees que no compiten en circuito? Tienen que hacerlo en zonas urbanas para que parezca que se mueven

D

Para el espectáculo mucho mejor los repostajes que los sistemas híbridos. Para cuidar el medio ambiente que la organize Ibai Llanos en la Playstation por Twitch

Lamantua

Que prueben el pellet.