El sector del reciclaje de baterías para coches eléctricos ha estado creciendo a un gran ritmo a lo largo de los últimos años. Tanto es así que, de momento, no hay suficiente ‘chatarra’ que pueda alimentar todas las instalaciones que hay disponibles.
De una buenísima noticia: "las baterías duran más de lo que estaba previsto inicialmente" pasamos a una noticia lloriqueando porque algunos se han quedado sin negocio, de momento.
#2 uno o dos años dice, mientras se miraba el dedo, en vez de leer un poquito la propia noticia: "De hecho, la escasez se espera que se mantenga hasta bien entrada la próxima década."
Como tantos otros negociazos que publicitan en los periódicos, nada es negocio real hasta que está funcionando a todo ritmo. Yo no me fiaría que estas recicladoras se quedaran sin nada por lustros cuando las mejoras que ya está habiendo a día de hoy en las baterias las transformen en semi eternas.
Comentarios
La mayor parte de los suministros a reciclar van a provenir de China
Pueden esperar sentados a que China exporte sus baterías usadas para reciclar en Europa.
De una buenísima noticia: "las baterías duran más de lo que estaba previsto inicialmente" pasamos a una noticia lloriqueando porque algunos se han quedado sin negocio, de momento.
Infraestructuras sobredimensionadas. Gran problema del Primer Mundo, en algunos sitios ni tienen infraestructuras...
El crecimiento del uso de baterías va a ser exponencial, tal vez ahora estén sobredimensionados, pero en 1 o 2 años no creo
#2 llevo años oyendo eso
#2 uno o dos años dice, mientras se miraba el dedo, en vez de leer un poquito la propia noticia: "De hecho, la escasez se espera que se mantenga hasta bien entrada la próxima década."
Como tantos otros negociazos que publicitan en los periódicos, nada es negocio real hasta que está funcionando a todo ritmo. Yo no me fiaría que estas recicladoras se quedaran sin nada por lustros cuando las mejoras que ya está habiendo a día de hoy en las baterias las transformen en semi eternas.