Durante los últimos meses, los precios de la electricidad, el petróleo y el gas han batido récords de más de 14 años. A la crisis energética que comenzamos a padecer en 2021 se ha sumado ahora la inestabilidad derivada de la invasión rusa de Ucrania. No olvidemos que Rusia es el mayor proveedor de petróleo y gas natural de toda la Unión Europea.
#7 El H2 es fundamental par producir fertilizantes y para transformar esa pasta negra llamada petróleo en algo que puedas meter en tu vehículo y para muchas cosas más.
Como combustible no lo veo si proviene de la electrólisis.
#23 Sin estar exento de riesgos, creo que hay dos variables que podrían justificarlo. La primera es la posibilidad de almacenar con H2, los excedentes de renovables, que con todo lo proyectado, posiblemente se perdería en parte. La otra variable es el desarrollo tecnológico. Y si queremos otra más...la escasez de carburante por diferentes causas.
#7 Es asumible porque las renovables generan muchas veces más energía de la que consumimos y exportamos. En lugar de desaprovecharla se puede usar para generar hidrógeno y que se ese modo quede almacenada para usar cuando haya necesidad.
#10 Vamos a minar por fin en Europa el Litio y otros minerales, tierras raras, etc o esperamos a que no haya suficiente para fabricar vehículos, baterías y similares y China diga, os lo vendo al triple?
El hidrógeno es un vector energético no una fuente de energía (excepto para la fusión nuclear). O sea una forma de almacenar y transportar electricidad previa normalmente pasada a hidrógeno y este luego a electricidad en pilas de combustible (más eficiente que quemarlo) que en conjunto con la actual tecnología es menos eficiente que las baterías eléctricas
Comentarios
No. Generar hidrógeno es derrochar energía hoy en día.
#7 El H2 es fundamental par producir fertilizantes y para transformar esa pasta negra llamada petróleo en algo que puedas meter en tu vehículo y para muchas cosas más.
Como combustible no lo veo si proviene de la electrólisis.
#6 #3 #4 #5 #7 #10 Hay países y empresas que invierten seriamente en el hidrógeno
https://www.eleconomista.es/energia/noticias/11594929/02/22/El-fondo-de-Copenhague-lanza-un-megaproyecto-de-hidrogeno-con-Naturgy-Enagas-Fertiberia-y-Vestas.html
https://www.infobae.com/autos/2021/11/16/dinamarca-ya-fabrica-hidrogeno-verde-para-impulsar-el-uso-de-la-electricidad-sin-contaminar/
https://forococheselectricos.com/2021/02/dinamarca-islas-artificiales-electricidad-e-hidrogeno-verde.html
https://elperiodicodelaenergia.com/enel-sapio-hidrogeno-verde/
https://forococheselectricos.com/2022/03/adios-nord-stream-2-alemania-y-noruega-trabajan-en-una-conexion-para-transportar-hidrogeno-y-eliminar-el-gas-ruso.html
Pero bueno, estarán equivocados, leyendo este hilo de mnm.
#12 es algo que acaba de empezar y sus resultados se verán en unos pocos años
#12 También las había que invertían en el sistema Betamax
#12 O te has colado metiéndome en esa respuesta o has malinterpretado mi postura al respecto.
#12 También los hay que invierten en armas nucleares.
Pero si hablamos de eficiencia energética, no es eficiente el hidrógeno. A no ser que descubramos una forma barata de generarlo.
#23 Sin estar exento de riesgos, creo que hay dos variables que podrían justificarlo. La primera es la posibilidad de almacenar con H2, los excedentes de renovables, que con todo lo proyectado, posiblemente se perdería en parte. La otra variable es el desarrollo tecnológico. Y si queremos otra más...la escasez de carburante por diferentes causas.
#7 Es asumible porque las renovables generan muchas veces más energía de la que consumimos y exportamos. En lugar de desaprovecharla se puede usar para generar hidrógeno y que se ese modo quede almacenada para usar cuando haya necesidad.
#16 Primero habrá que ponerse a montar mas renovables hasta que haya excedentes.
Luego está el sistema de acumular con bombeo/hidroeléctrica, etc.
Si hay un parque grande de vehículos eléctricos, V2G. Si hay opción de intercambios, y normalmente hay, pues intercambios.
Si al final sigue sobrando, y no hay mejor sistema, H2. Pero como vector energético el H2 es malo.
#16 En lo que creas un depósito para un coche has llenado 4 de un eléctrico.
La noticia de hidrogeno del día
https://www.meneame.net/search?q=hidrogeno
#1 Si, es el nuevo grafeno según parece. Esto y la energía nuclear.
El hidrogeno en cada crisis energetica es como Ben Hur en semana santa, nunca falla.
No. ¿Siguiente pregunta?
#10 Vamos a minar por fin en Europa el Litio y otros minerales, tierras raras, etc o esperamos a que no haya suficiente para fabricar vehículos, baterías y similares y China diga, os lo vendo al triple?
#4 está claro. Se referirá a su uso practico
Abculo
¿Nueva?
#2 pues yo todavía no he visto directamente algo que funcione con hidrógeno... Supongo que tendrá su parcela de uso
#3 Porque no se ha invertido y promocionado tanto. Pero la tecnología que lo hace posible nueva no es.
#3 Los cohetes (o transbordadores) suelen usar hidrógeno liquido.
Lo siento, tengo que marcarlo como spam. Es un publireportaje patrocinado.
Este es el año del hidrógeno en el escritorio.
El hidrógeno es un vector energético no una fuente de energía (excepto para la fusión nuclear). O sea una forma de almacenar y transportar electricidad previa normalmente pasada a hidrógeno y este luego a electricidad en pilas de combustible (más eficiente que quemarlo) que en conjunto con la actual tecnología es menos eficiente que las baterías eléctricas
Respuesta: NO, el hidrógeno es un puto fraude.
Siguiente pregunta.