NantEnergy desarrolla baterías de zinc-aire para coches eléctricos o respaldo eléctrico, con un coste de 100$ por kWh

Mientras los avances en las baterías de litio continúan ofreciendo mejoras tanto en aspectos como la capacidad, la autentica revolución en las baterías, y por lo tanto en los coches eléctricos, puede venir de la mano de la tecnología del zinc-aire. Se trata de una opción atractiva por su bajo precio y su gran capacidad teórica. El gran reto hasta ahora de los desarrolladores era lograr que además de ser recargables, requisito indispensable, que fuesen también duraderas.