Dos astronautas de la NASA instalaron este viernes un nuevo puerto de atraque para naves privadas en la Estación Espacial Internacional (EEI), informó la Agencia Espacial de Estados Unidos. Durante una paseo espacial de 5 horas y 58 minutos, los astronautas, el comandante de la Expedición 48 Jeff Williams y la ingeniera de vuelo Kate Rubins, emplazaron el primero de dos puntos de atraque internacionales (IDA, por sus siglas en inglés).
#13 Que por otra parte son los grandes beneficiarios de las infraestructuras. Y ahí es donde quería yo llegar. Dado que las infraestructuras de un país se construyen básicamente para que las empresas puedan realizar su labor, ¿No tendrían que tener una mayor carga fiscal para mantenerlas?
Al final pagan menos impuestos que nadie y el grueso de los impuestos para financiar todo esto sale de los particulares y no del beneficio de las empresas, como sería lógico.
Ya, pero olvidas que las empresas proporcionan empleos ¿ que valor de contribucion a la sociedad das a eso ?
Entiendo que es complicado pero repetir como un mantra eso de "empresas-malas" es perder visión de cómo está organizado el tejido social
#15 Entonces, al final se trata de ver como se hace el reparto de beneficios de una economía interconectada por todos, en el que la contribución de todos los factores económicos es difusa.
La realidad es que el la diferencia de rentas entre ricos y pobres y la desigualdad social está aumentando, con lo cual todo indica que la empresas están contribuyendo menos que nunca.
Lo dicho. están aportando menos en relación a la actividad económica.
Yo siempre he pensado que la sociedad en una economía capitalista está ciega. Y le lleva al egoismo
No es consciente de que para controlar el capitalismo debes usar sus mismas reglas.
No puedes decir "ah, pues voto a un gobierno que va a subir los impuestos un 55% a las empresas". Eso tendrá efectos colaterales adversos.
El poder en una sociedad capitalista no la tiene el empresario, la tiene el consumidor.
Pero no lo sabe.
Espero que los nuevos hayan sacado el carnet de conducir naves espaciales. Sobre todo a la hora de aparcar en la estación espacial. No es lo mismo dar un toque al coche de al lado o rozar una columna que meter un viaje a la estación en el espacio.
#12 El ejemplo que he puesto sólo era eso, un ejemplo, la exploraicón espacial (ni ninguna investigación en general), debería depender jamás de que sea inmediatamente rentable, ya que hay cosas que es bueno investigar, pero no son rentables.
he de decir que la inversión en el espacio es necesaria, yo apostaría por hacer una inversión pública pero ya que no lo van a hacer es lógico que sea la industria privada la que se encarge. El caso es que lo haga alguien.
#6 ¿Que mierda de duplicada? ¿Te has molestado en leer ambos articulos antes de disparar?, evidentemente no.
-Uno habla de la reciente instalación de un muelle de atraque en la estación espacial, que es la noticia y las implicaciones que tendrá
-Tu duplicada habla de las intenciones a futuro de la NASA.
Es absurdo esa fijación por demonizar lo privado, como si no fueseis vosotros mismos los primeros en ser cuidadosos con vuestras privadas cosas.
¿ por qué no puede una persona tener iniciativa personal para viajar al espacio ?
Es como si pidieseis que todo el mundo que viaja en coche particular muriese estas vacaciones porque no han cogido transporte público. Un absurdo
#4 Por los autobuses, por ejemplo, deberían tener el objetivo de comunicar poblaciones, incluidas las más pequeñas, pero si lo privatizas acaban por suprimir las que no les salen rentables, aunque las dejen incomunicadas, por ser una empresa privada "y no ser ese su problema", con los viajes espaciales pasará lo mismo, a partir de que se privaticen, adiós a buscar cosas que no sean inmediatamente rentables o a las que no se les pueda sacar un beneficio facilmente, aunque sean necesarias.
#7 o los camiones de mercancía antes iban a todos los pueblos; ahora como la autovia, no pasa por los pueblos. Te lo dejan en una gasolinera y les da igual.
#4 También podrían haber financiado la construcción de la estación espacial. Eso de que el sector público corra con el gasto de la infraestructura para que luego lleguen los operadores privados a aprovecharse de ella no me acaba de parecer bien.
#11 Están pensando en abandonar y dejar caer la ISS dentro de pocos años. Si la llegada de naves privadas contribuye a su financiación, me parece muy bien. Y aunque no contribuyeran. Antes de dejar que se queme en la atmósfera, cualquier uso es mejor.
#4 Me parece muy bien. Pero, entonces, ¿por qué no han construído su propia estación espacial privada (con capital de origen enteramente privado)?
Se nos ha vendido la moto de que el sector privado 'se ha hecho a si mismo', pero la realidad soterrada (de la que casi nadie habla) es que cuanto más grande es una empresa o multinacional, más abusa de las ayudas y de los fondos públicos.
Y sin ir más lejos, ahí tenemos el ejemplo de los bancos ('rescatados' con toneladas de dinero público a fondo perdido).
Para el neoliberalismo, lo único realmente privado son los beneficios. Pero en cuanto aparecen pérdidas, estas son rápidamente 'socializadas'.
Comentarios
#13 Que por otra parte son los grandes beneficiarios de las infraestructuras. Y ahí es donde quería yo llegar. Dado que las infraestructuras de un país se construyen básicamente para que las empresas puedan realizar su labor, ¿No tendrían que tener una mayor carga fiscal para mantenerlas?
Al final pagan menos impuestos que nadie y el grueso de los impuestos para financiar todo esto sale de los particulares y no del beneficio de las empresas, como sería lógico.
#14
Ya, pero olvidas que las empresas proporcionan empleos ¿ que valor de contribucion a la sociedad das a eso ?
Entiendo que es complicado pero repetir como un mantra eso de "empresas-malas" es perder visión de cómo está organizado el tejido social
#15 Entonces, al final se trata de ver como se hace el reparto de beneficios de una economía interconectada por todos, en el que la contribución de todos los factores económicos es difusa.
La realidad es que el la diferencia de rentas entre ricos y pobres y la desigualdad social está aumentando, con lo cual todo indica que la empresas están contribuyendo menos que nunca.
Lo dicho. están aportando menos en relación a la actividad económica.
#16
Yo siempre he pensado que la sociedad en una economía capitalista está ciega. Y le lleva al egoismo
No es consciente de que para controlar el capitalismo debes usar sus mismas reglas.
No puedes decir "ah, pues voto a un gobierno que va a subir los impuestos un 55% a las empresas". Eso tendrá efectos colaterales adversos.
El poder en una sociedad capitalista no la tiene el empresario, la tiene el consumidor.
Pero no lo sabe.
No entiendo por que tiene que ser la EEI la que se adapte a las dragon y no al reves.
Espero que los nuevos hayan sacado el carnet de conducir naves espaciales. Sobre todo a la hora de aparcar en la estación espacial. No es lo mismo dar un toque al coche de al lado o rozar una columna que meter un viaje a la estación en el espacio.
#12 El ejemplo que he puesto sólo era eso, un ejemplo, la exploraicón espacial (ni ninguna investigación en general), debería depender jamás de que sea inmediatamente rentable, ya que hay cosas que es bueno investigar, pero no son rentables.
Ahora sólo falta que monten un bar y ya me imagino a los ingleses liando un Magaluf en la
he de decir que la inversión en el espacio es necesaria, yo apostaría por hacer una inversión pública pero ya que no lo van a hacer es lógico que sea la industria privada la que se encarge. El caso es que lo haga alguien.
Duplicada:La NASA quiere transferir la Estación Espacial Internacional a una empresa privada
La NASA quiere transferir la Estación Espacial Int...
es.gizmodo.com#6 ¿Que mierda de duplicada? ¿Te has molestado en leer ambos articulos antes de disparar?, evidentemente no.
-Uno habla de la reciente instalación de un muelle de atraque en la estación espacial, que es la noticia y las implicaciones que tendrá
-Tu duplicada habla de las intenciones a futuro de la NASA.
#19 C/P de mi enlace:"Estos días instala un nuevo puerto para naves privadas".
Aprende a leer antes de ponerte chulito.
#19 Puedes votar negativo lo que te de la gana, pero no sabes leer.
Un primer paso para poner el neoliberalismo en orbita.
#1 Esperemos que con suerte lo ponga en una órbita errónea y acabe quemándose en el sol
#3
Es absurdo esa fijación por demonizar lo privado, como si no fueseis vosotros mismos los primeros en ser cuidadosos con vuestras privadas cosas.
¿ por qué no puede una persona tener iniciativa personal para viajar al espacio ?
Es como si pidieseis que todo el mundo que viaja en coche particular muriese estas vacaciones porque no han cogido transporte público. Un absurdo
#4 Tienes razón, pero esto no va a ningún sitio. Si yo tuviera esa capacidad, pondría los pies en la Luna.
#4 Por los autobuses, por ejemplo, deberían tener el objetivo de comunicar poblaciones, incluidas las más pequeñas, pero si lo privatizas acaban por suprimir las que no les salen rentables, aunque las dejen incomunicadas, por ser una empresa privada "y no ser ese su problema", con los viajes espaciales pasará lo mismo, a partir de que se privaticen, adiós a buscar cosas que no sean inmediatamente rentables o a las que no se les pueda sacar un beneficio facilmente, aunque sean necesarias.
#7
Bueno, tu hablas de dar en exclusiva un servicio a alguien.
Creo que los viajes espaciales no se han exclusivizado para nadie, hasta donde yo se
#7 o los camiones de mercancía antes iban a todos los pueblos; ahora como la autovia, no pasa por los pueblos. Te lo dejan en una gasolinera y les da igual.
#4 También podrían haber financiado la construcción de la estación espacial. Eso de que el sector público corra con el gasto de la infraestructura para que luego lleguen los operadores privados a aprovecharse de ella no me acaba de parecer bien.
#11
¿ Lo que hacen las líneas de autobuses o camiones de transporte con las carreteras ?
¿ O lo que hacen las compañías aereas con los aeropuertos ?
#11 Están pensando en abandonar y dejar caer la ISS dentro de pocos años. Si la llegada de naves privadas contribuye a su financiación, me parece muy bien. Y aunque no contribuyeran. Antes de dejar que se queme en la atmósfera, cualquier uso es mejor.
#4 Me parece muy bien. Pero, entonces, ¿por qué no han construído su propia estación espacial privada (con capital de origen enteramente privado)?
Se nos ha vendido la moto de que el sector privado 'se ha hecho a si mismo', pero la realidad soterrada (de la que casi nadie habla) es que cuanto más grande es una empresa o multinacional, más abusa de las ayudas y de los fondos públicos.
Y sin ir más lejos, ahí tenemos el ejemplo de los bancos ('rescatados' con toneladas de dinero público a fondo perdido).
Para el neoliberalismo, lo único realmente privado son los beneficios. Pero en cuanto aparecen pérdidas, estas son rápidamente 'socializadas'.