Hace 7 meses | Por Abajo a logisticaprofesional.com
Publicado hace 7 meses por Abajo a logisticaprofesional.com

Plug Power ha instalado y puesto en funcionamiento un sistema electrolizador en un centro de distribución de Amazon en Aurora, Colorado (Estados Unidos) que produce hidrógeno bajo en carbono para alimentar más de 225 carretillas elevadoras con pilas de combustible de hidrógeno en el centro. Hasta la fecha, la compañía ha colaborado con Amazon en el despliegue de más de 17.000 pilas de combustible para sustituir las baterías de las carretillas elevadoras en más de 80 centros de distribución de Norteamérica.

Comentarios

WarDog77

¿y por qué no usas carretilla, todos y tractores eléctricos como hace stellantis en Figueruela? Repostan cambiando la batería.

56MW que cubren el 80% de la energía total consumida por una planta con unos 10.000 trabajadores
https://somoselectricos.com/planta-stellantis-zaragoza-80-por-ciento-energia-renovable/

A

#1 Si las baterías duran 4 horas, necesitas como mínimo dos baterías por carretilla, si duran menos de 4 horas, mínimo 3 baterías por carretilla y por turno.

Si lo multiplicas por el número de carretillas, por ejemplo 200 carretillas, pues necesitas de 400 a 600 baterías, infraestructura, almacenarlas, intercambiarlas, tiempo, etc

WarDog77

#2 Habría que ver si es más o menos rentable y eficiente que el hidrógeno.

p

#1 si es intensivo solo en almacenamiento ocupa bastante menos que meter los cuarto de baterías y puedes evitar contratos eléctricos, puede parecer poco importante pero usar carretillas es limitarte a los 10 metros con lo cual haces el almacén de mucha superficie y quieres suelo barato, si lo quieres cerca de consumidores automatizas y usas montacargas y más de 40 metros de altura con mucho menos pasillo(supongo que lo usaran en la nave de mayor rotación, no en la de más referencias).

Aparte que solo mover en plano es mucha menos energía que usar la elevación.