Una empresa británica dedicada a la investigación aeroespacial ha propuesto prescindir de las ventanillas de los aviones y sustituirlas por unas pantallas OLED. Las imágenes serían captadas por cámaras exteriores y mostradas en estas "falsas ventanas". Los promotores calculan que la idea podría materializarse en una década.
#5#9 Digamos que hay ventajas e inconvenientes. Eliminando las ventanas, el avión será estructuralmente más sólido, más simple, más barato y más ligero, por lo que será más seguro. Pero, por otra parte, es verdad que en caso de que se estrelle no habrá visibilidad del exterior, por lo que ahí se reduce la seguridad.
#7 Dudo mucho que unas cuantas pantallas añadan gran cosa al peso del avión. Sobre todo comparado con lo que se reduce al simplificar la estructura.
No es poner pantalla en el espacio de las ventanilla, es poner todo con pantallas, las paredes y el techo con televisiones. De verdad es necesario? no ahorra en ningún sentido, añadirá peso al avión, añades un sistema complicado de gestionar y que no tiene pinta de ser barato. En fin, un sistema que no ahorra en nada y que hace cosas que nadie ha pedido.
claro, así suben el precio de los tiquetes, solo por ver lo mismo que se ve por la ventana pero por una cámara..... estan buscando nuevos nichos de negocio los fabricantes de pantallas OLED
Comentarios
#0 juraría que esto ya lo hemos visto por aqui
En 10 años, los aviones sin ventanas darán a los pasajeros una vista panorámica del cielo (ENG)
En 10 años, los aviones sin ventanas darán a los p...
boredpanda.comLos aviones con visión panorámica podrían ser realidad en tres años
Los aviones con visión panorámica podrían ser real...
noticias.lainformacion.com#4 Cierto. Lástima que no haya leído tu comentario con tiempo para autodescartarla.
Vendo ventana falsa con camara para simular una ventana
Así, sin ventanas, los aviones serán más ligeros y más seguros.
#3 He ahí la cuestión, no estoy muy seguro de las ventajas.
#5 #9 Digamos que hay ventajas e inconvenientes. Eliminando las ventanas, el avión será estructuralmente más sólido, más simple, más barato y más ligero, por lo que será más seguro. Pero, por otra parte, es verdad que en caso de que se estrelle no habrá visibilidad del exterior, por lo que ahí se reduce la seguridad.
#7 Dudo mucho que unas cuantas pantallas añadan gran cosa al peso del avión. Sobre todo comparado con lo que se reduce al simplificar la estructura.
Las ventanillas sirven para ver el interior desde fuera y el exterior desde dentro en caso de accidente.
Son insustituibles.
¿Una década para hacer esta chorrada? ¡Quiero trabajar en esa empresa!
Los médicos que traten las torticolis se va a hacer de oro...
No es poner pantalla en el espacio de las ventanilla, es poner todo con pantallas, las paredes y el techo con televisiones. De verdad es necesario? no ahorra en ningún sentido, añadirá peso al avión, añades un sistema complicado de gestionar y que no tiene pinta de ser barato. En fin, un sistema que no ahorra en nada y que hace cosas que nadie ha pedido.
claro, así suben el precio de los tiquetes, solo por ver lo mismo que se ve por la ventana pero por una cámara..... estan buscando nuevos nichos de negocio los fabricantes de pantallas OLED
Esperemos que no se cuele Rajoy en las 'ventanas'...