Eso es lo que debería conseguir el rumoreado P100D, una versión tope de gama que iría a parar tanto al sedán Model S como al SUV de la casa, el Model X. Para todo aquel que siga este tema sabrá que las denominaciones nos describen la cantidad de batería que tiene el modelo, y en este caso corresponde con 100 kWh. Lo máximo que se ofrece ahora mismo son los 90 kWh, pero hay indicios bastante fiables de que la próxima versión estará lista para sustituirla, dejando un escalón más alto entre los modelos disponibles.
Comentarios
Eso es fácil; llenas el coche de baterías hasta el techo y listo, lo interesante es hacerlo a buen precio.
Muy bonito, sí, pero que abran ya un concesionario en España.
#1 Muy bonito, sí, pero que abran ya
unconcesionarioS en España.#1 Quizás no lo abren por lo poco que hace el gobierno español porque haya coches eléctricos por las calles.
#10 El mismo coche, con la tecnología mas avanzada en baterías, siempre sera mas caro y pesará mas cuanto mas capacidad tenga de baterías.
Tesla no tiene previsto producir el mismo coche si no uno con mayor autonomía.
Quizá no habías entendido la noticia.
Por eso los avances en eficiencia finalmente no sirven para nada, en vez de ir a un producto mas económico y eficiente, se va a uno mas grande, con mas equipamiento y prestaciones (el "mercado" manda).
Te contradices, primero nos afirmas que no sirven para nada y luego nos dices que sí sirven para conseguir mayor equipamiento, más espacio y prestaciones. El espacio, las equipaciones y las prestaciones lejos de ser "nada" son algo, algo muy importante para sectores muy significativos del mercado.
#11 Creo que he entendido bien la noticia. Tesla quiere hacer un coche con mas autonomía, si ese mismo coche que quieren hacer (se supone mejor y mas avanzado), tuviera menos autonomia, sería mas barato y eficiente, lo hacen para adaptarse a lo que demanda el mercado.
Cuando hago estas criticas siempre habló en términos de verdadera eficiencia energética. Para mi mayor peso, mayor equipamiento y prestaciones no son una mejora en ese sentido. Ya se que es lo que demanda la gente, y es por eso que digo que la empresa se rige por las leyes del mercado (lógicamente).
#12 si ese mismo coche que quieren hacer (se supone mejor y mas avanzado), tuviera menos autonomia, sería mas barato y eficiente
Y si tuviera ruedas sería una bicicleta, esto ... espera ...
Tesla se ha puesto como meta que su nuevo vehículo tenga mayor autonomía ya que la ausencia de esa mayor autonomía es una barrera para un sector importante del mercado potencial de los vehículos eléctricos.
Si tu prefieres un vehículo con menor autonomía ya los hay en el mercado.
#13 Bueno, yo estoy hablando de vehículos eficientes y mas sostenibles.
Los que ha hecho Tesla (hasta ahora), nada tienen que ver con eso, y creo que de vez en cuando hay que recordarlo.
#14 El vehículo para cumplir la función de eficiencia y sostenibilidad debe comercializarse, un vehículo de diseño eficiente y sostenible que no cumpla con los requisitos del consumidor será un vehículo que no venderá apenas unidades y que por ello no mejorará la eficiencia y sostenibilidad del parque automovilístico actual.
El mercado, lo que demanda el mercado, no puedes ignorarlo si aspiras a mejorar la eficiencia y sostenibilidad real y efectiva en las calles de ciudades de verdad.
Y lo que ha hecho Tesla es fabricar vehículos que venden antes de tener tiempo a fabricarlos, vehículos eléctricos que un sector del mercado quiere consumir.
Y creo que es un error profundo olvidar lo anterior cuando se hacen propuestas de eficiencia y sostenibilidad que se aspire a que tengan un impacto real en nuestra sociedad.
#15 Tu lo has dicho, y yo lo he dicho al principio: El mercado.
El ultimo producto de moda es este, y se adapta al mercado perfectamente.
Yo pienso en el futuro y hablo de otra cosa que nada tiene que ver con ello, pero como creo que hay personas que asocian estos coches de lujo con la conservación del medio ambiente y la sostenibilidad, y creo que estan confundidos, pues comento.
#16 Existe una gran resistencia del mercado para migrar a vehículos eléctricos y Tesla está siendo un factor importante para avanzar en esa dirección. Los vehículos eléctricos sí son un camino para la conservación del medio ambiente y la sostenibilidad y sería un error no valorar el papel que Tesla está teniendo en mover el mercado hacia esa dirección.
Conforme la infraestructura necesaria y las características de los vehículos ya cubran los mínimos necesarios para ese cambio significativo del mercado ya habrá tiempo para que otros fabricantes u otros modelos estén enfocados también a cubrir las necesidades de consumidores como tú.
#17 "también a cubrir las necesidades de consumidores como tú"
Creo que con esa frase resaltas nuestro diferente concepto de sociedad:
Un mundo de consumidores con sus "necesidades" cubiertas por el mercado (hábilmente guiadas por la publicidad y el marketing), que nos está dejando un planeta con serias dificultades para mantener nuestra sociedad en el futuro.
O un mundo en el que hay que mirar mas allá de las "necesidades" de los consumidores (las empresas), para intentar garantizar la viabilidad de nuestra sociedad en el futuro.
#18 Todo para el pueblo pero sin el pueblo.
#19 Muy bonito, no tiene nada que ver, pero muy bonito.
#20 Te consideras por encima del resto y con legitimidad para imponerles lo que es "bueno" sin atender a las necesidades individuales de cada cual, consideras al mercado no como a una consecuencia de las necesidades del ciudadano y por ello de la sociedad si no que lo ves como algo contra lo que luchar, algo a lo que vencer.
Te molesta que existan productos como los de Tesla que se vendan por que preferirías que solo existieran los vehículos que tú quieres que el resto de la sociedad utilice, que no exista la oferta para poder elegir y cubrir las necesidades individuales si no que únicamente exista la oferta que tú crees que deben elegir según tus criterios individuales. Y nos pretendes vender que eso es lo bueno para la sociedad aunque ésta no sepa reconocerlo.
Supone un desprecio generalizado a la sociedad y a cada uno de los individuos de ésta en particular. Y no, no es nada bonito.
#21 Esto nada tiene que ver con Tesla, es una empresa mas cumpliendo su cometido.
Te empeñas en personalizar el asunto en mis necesidades como consumidor, y he intentado explicarte porque no se trata de eso.
"Con el pueblo, pero sin el pueblo"
¿Que pueblo?, nuestro pais o EEUU?
¿El de ahora o el de dentro de 50 años?.
Creo que hay tener un poco de visión planetaria y de futuro en vez de dejarlo todo a las necesidades del mercado actual y de determinados sitios.
#23 Va mejorando.
Para la misma densidad energetica, siempre pesa mas una batería de mayor capacidad.
Realmente no tiene demasiado merito: +batería=+autonomía.
Cualquier marca puede hacerlo, si no siguen por ese camino es porque es absurdamente antieconomico y antienergetico.
#3 El mérito, y reto, es poner más autonomía en el mismo espacio y peso. Sí tiene mérito.
#5 +autonomía=+peso
#6
=eficiencia y +autonomía -> +peso
+eficiencia y +autonomía -> =peso (o -peso)
#8 El mismo coche, con la tecnología mas avanzada en baterías, siempre sera mas caro y pesará mas cuanto mas capacidad tenga de baterías.
Por eso los avances en eficiencia finalmente no sirven para nada, en vez de ir a un producto mas económico y eficiente, se va a uno mas grande, con mas equipamiento y prestaciones (el "mercado" manda).
#6 Para ti la perra gorda.
:facepalm:
#6 El concepto de densidad energética bien por lo que veo eh?