El Tesla Model Y, el SUV de la compañía estadounidense, será el modelo más vendido en 2023 en todo el mundo, con 1,23 millones de unidades, lo que supone un 64% más que hace un año, que le lleva a coronarse como el primer eléctrico de la historia que encabeza el ránking mundial, según los datos preliminares recopilados por la consultora Jato Dynamics.
#2 En España lo normal ( y lo lógico) es que los vehículos más vendidos sean los más asequibles o baratos.
El Tesla Model Y no es precisamente "barato" ni asequible para el estándar español. Ni siquiera es el más barato de Tesla.
Esto da una pista de quién es el público objetivo en el mercado de los VEs.
Gente con salarios un poder adquisitivo algo mayor de la media delo que debería ser, si se quiere introducir en España la tecnología de VEs.
La entrada de BYD puede ser de ayuda a motivar esta completa introducción del VE en España.
Aunque hay otras marcas, como MG, que no toman de modo tan directo como competidor a Tesla, como así hace BYD, sino más bien otros competidores más del nivel de Dacia o similares...
"El Citroën ë-C3 estará disponible a partir de mediados de 2024 con precios que arrancarán en los 23.800 € sin descuentos ni ayudas. Con ellos aplicados, el coste bajará hasta los 15.590 € sin necesidad de financiar (solo contando la aportación de la marca al MOVES III y el Plan MOVES III con achatarramiento.
La oferta inicial contempla un motor de 113 CV en combinación con una batería de 44 kWh de capacidad con la que se podrán recorrer unos 320 km con una sola carga."
#4 mi coche medio (tipo Focus) de 18.000€ lleva ya 23.000€ más de kilometraje con revisiones, aceites, filtros y gasofa. Me podría haber comprado un Y a ese precio 😂
#3 Viendo la reunión de los presidentes autonómicos del otro día en la feria de turismo me pregunto si alguna vez conseguiremos dar un paso en la buena dirección, tienen la boina más apretada que la tuerca un submarino
#13 llegará con o sin ultraderecha
Una cosa es que las fábricas y gente de pasta/empresas se hayan llevado la producción fuera y otra es que nos hayan copiado. Eso no puede ser!
Viendo la evolución de los coches Chinos, este será el primer y último año de Tesla como coche más vendido.
El problema vendrá para los coches coreanos y japoneses si Europa pone restricciones a la importación para luchar contra los coches chinos, mejores y más baratos.
Comentarios
No me extrañaria que pronto el coche mas vendido del año sea una competicion entre Tesla y BYD.
#2 En España lo normal ( y lo lógico) es que los vehículos más vendidos sean los más asequibles o baratos.
El Tesla Model Y no es precisamente "barato" ni asequible para el estándar español. Ni siquiera es el más barato de Tesla.
Esto da una pista de quién es el público objetivo en el mercado de los VEs.
Gente con salarios un poder adquisitivo algo mayor de la media delo que debería ser, si se quiere introducir en España la tecnología de VEs.
La entrada de BYD puede ser de ayuda a motivar esta completa introducción del VE en España.
Aunque hay otras marcas, como MG, que no toman de modo tan directo como competidor a Tesla, como así hace BYD, sino más bien otros competidores más del nivel de Dacia o similares...
A ver cuál es el progreso este año.
#4 De hecho ya empieza a pasar:
"El Citroën ë-C3 estará disponible a partir de mediados de 2024 con precios que arrancarán en los 23.800 € sin descuentos ni ayudas. Con ellos aplicados, el coste bajará hasta los 15.590 € sin necesidad de financiar (solo contando la aportación de la marca al MOVES III y el Plan MOVES III con achatarramiento.
La oferta inicial contempla un motor de 113 CV en combinación con una batería de 44 kWh de capacidad con la que se podrán recorrer unos 320 km con una sola carga."
https://www.quecochemecompro.com/precios/citroen-e-c3-electrico/#:~:text=El%20Citro%C3%ABn%20%C3%AB%2DC3%20estar%C3%A1,Plan%20MOVES%20III%20con%20achatarramiento.
#4 mi coche medio (tipo Focus) de 18.000€ lleva ya 23.000€ más de kilometraje con revisiones, aceites, filtros y gasofa. Me podría haber comprado un Y a ese precio 😂
MG, por ej, adelanta el moves
Y aquí en España todas las administraciones arrastrando los pies con el tema de puntos de recarga
#3 Viendo la reunión de los presidentes autonómicos del otro día en la feria de turismo me pregunto si alguna vez conseguiremos dar un paso en la buena dirección, tienen la boina más apretada que la tuerca un submarino
Y en un par de años seguramente lo será el Tesla 2, más pequeño y económico. Se debería vender muy bien en China y Europa.
#13 llegará con o sin ultraderecha
Una cosa es que las fábricas y gente de pasta/empresas se hayan llevado la producción fuera y otra es que nos hayan copiado. Eso no puede ser!
Sigo esperando un coche del tamaño del Kia Venga con buena autonomía. No quiero más.
Viendo la evolución de los coches Chinos, este será el primer y último año de Tesla como coche más vendido.
El problema vendrá para los coches coreanos y japoneses si Europa pone restricciones a la importación para luchar contra los coches chinos, mejores y más baratos.
#7 entonces tendrán también problemas SEAT o Peugeot que fabrican en China y nos traen sus vehículos
#11 Pues si.
Pero creo que no se tardarán muchos años para la vuelta del proteccionismo, viendo el auge de la ultraderecha en Europa.
Leñe, menudo bajón de precios:
https://elperiodicodelaenergia.com/tesla-baja-precio-model-espana-disponible-menos-43-000-euros/
Es el Y, no el X.
#1 y eso puede bajar 5-7k más
Ahora te llevas un Tesla 3 por 32 (luego devolverle algo a hacienda del moves)