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#4:
Esperemos que le pongan dos buenas tetas y que no le duela la cabeza.
#7:
Así me gusta vender humo. Tesla va a fabricar..... lo infabicable. PUM ya tiene ese "hipe" para seguir en boca de todos.
#64:
#54 Lo subo a:
https://www.youtube.com/watch?v=wJ6knaienVE
Así tienes el que quieres
https://www.youtube.com/watch?v=wJ6knaienVE
Así tienes el que quieres
Comentarios
#10 Estaba pensando lo mismo cuando volvía en hiperloop a casa y me di cuenta que era el metro.
#7 Los haters de Elon Musk no os cansáis de equivocaros siempre ???
#20 El paper del Hyperloop lo publicó para que otros lo llevaran a cabo, cosa que están haciendo.
En Cadiz se fabricó la 1º cápsula del mundo, y Virgin está desarrollando su versión del HL.
Si esperas que algo así se haga realidad en 3 o 4 años, es que no tienes ni idea de ingeniería.
Pero claro, es mucho mejor despreciar a Musk porque os hace parecer mas "cool".
Esperemos que le pongan dos buenas tetas y que no le duela la cabeza.
#4 O que mi jefe acepte darle por culo al robot en vez de a mi.
#5 literal o figurado? Me pones en duda
#5 le dará por culo al robot y a tu enviara al sepe
esto es el sueño humeado de muchos empresauros
#5 no homo, no?
Así me gusta vender humo. Tesla va a fabricar..... lo infabicable. PUM ya tiene ese "hipe" para seguir en boca de todos.
#7 Asi es, que sera lo proximo, cohetes que vuelvan a aterrizar automaticamente y ser reutilizados?
#9 o fabricar un coche eléctrico como ningún otro lo hizo antes. Es que estos de Tesla, se pasan el día entre humo.
#28 con bridas y calzas de madera?
Creo que a principios del siglo XX las bridas no, pero las calzas si se usaban.
#28 o un implante cerebral que te permite interactuar con dispositivos electronicos
#28 el hype de Tesla viene por el piloto automático, comercializar un coche eléctrico a pérdidas lo puede hacer cualquier marca de vehículos
#67 Pero ellos fueron los primeros que apostaron por un coche electrico producido en cadena, y que no parecia un huevo en ruedas de bici. No se si el sector ya se movia hacia esto, pero fueron pioneros. Antes de ellos, cuando te hablaban de un coche electrico no te imaginabas un "coche de verdad".
#77 El "sector" ya se movía, pero había un acuerdo digno de monopolio (al final todo queda entre 3 enormes empresas que se reparten todo), de retrasar la entrada del coche eléctrico hasta 2030, por que necesitaban rentabilizar el desarrollo de la ultima generación de motores de combustión sacados en los 00´s. Que fue bastante costosa para adaptarse a las nuevas reglas de control de emisiones de la UE. Tesla le dio una patada a esto y ha forzado a las "tradicionales" a acelerar sus planes. Pero que el coche eléctrico era el futuro era algo cantado desde los 90´s, ¿el gran problema?, aparte de lo anterior, las baterías (que Tesla logro con sus propias fabricas y comprando patentes que desarrollo) y el hecho de venderle a tus clientes el coche eléctrico mientras aun por narices, tienes que vender coches de gasolina varios años mas (un suicidio de marketing), eso Tesla no le paso, dado que ellos eran nuevos en el mercado, no tenían clientes que "traicionar" y apuntando al coche de lujo consiguieron bastante dinero de gente que quería probar un coche eléctrico atractivo, el resto de compañías solo había sacado coches eléctricos utilitarios muy feos y pequeños que no daban ganas de conducir y eran mas una prueba de concepto.
#80 Interesante el comentario, gracias. Estas hablando con conocimiento de causa? Tu trabajo esta relacionado con el tema?
#87 Nop, estudie diseño industrial y ya se hablaba de eso, de que los costes de retorno del diseño de un motor era del entorno de 10-15 años y por eso no se podian hacer grandes cambios, por que certificar todo de nuevo (en todos los mercados) era una pesadilla, aunque con la UE es mas facil, por que una vez certificas para la UE (la mas estricta de todas) ya las demas te las dan casi directas. Por eso se habla de "plataformas" en los coches por que realmente lo importante (motor-transmision) sufre muy pocos cambios en ese lapso de 10-15 años, se cambia la carroceria, accesorios, diseño exterior, pero no lo "importante", por eso tenemos coches que se venden ahora con motores que llevan una decada en el mercado.
Pero mucho de eso se filtro con el tema del Dieselgate, en que se revisaron documentaciones y la gente de la union europea empezó a preguntarse cosas y no confiar en la palabra de los fabricantes. Hay un documental que trato muy bien el tema, pero no logro acordarme del nombre, era revolucion de la movilidad o algo asi.
#89 ok, gracias. Interesante (siento no poder votar comentarios).
#67 mira los resultados trimestrales de todos los trimestres de los últimos dos años... para hacerlo a pérdidas, contra más coches venden, más pasta ganan.... qué rara que es la economía, ¿eh?
#96 claro, si nos limitamos a "los últimos dos años" sí, claro. El problema es que antes de esos dos años pasaron otros 12 años palmando pasta a raudales, y todavía no han recuperado la inversión, les faltan unos 5.400 millones de dólares por recuperar.
https://www.macrotrends.net/stocks/charts/TSLA/tesla/net-income
#28 #9 #7 Humo genera, eso no se discute.
- Teslabot! Líame un petardo!
#9 darle la vuelta a la entropía go, Elon
#9 home... Aún no hizo la furgoneta ni el deportivo por los que ya pidió guita, y ahora habla de un robot humanoide.
Que lo de los cohetes sea una realidad espectacular no es contrario a decir que el tío podría ser la personificación del humo de Lost.
#31 si somos justos el deportivo fue el primer coche que sacó Tesla, el Tesla roadster, seguido de la berlina de señor importante (model S) y luego del utilitario "barato" (Model 3) que es el que más problemas les ha dado con diferencias, y es el más bochornoso en muchos sentidos (disipadores de calor calzados con listones de madera y asegurados con bridas)
Tesla era rentable cuando hacía coches para ricos, pero los fans de Elon no son ricos, y la jodieron al hacer coches para pobres.
El problema de Elon es que sus ideas pueden ser técnicamente posibles, pero malamente rentables, y en ese punto llegamos a hiperloop, que no es rentable ni para ricos.
#9 O un sistema de metro con coches en vez de vagones
#9 Por favor, un poco de sentido común.
En quince años no ha conseguido nadie que un coche autónomo coja una rotonda con tráfico y nos quiere vender un humanoide que friega los platos o hace la compra.
#72 Tan imposible como esto
#90 Más bien al revés. No sé sabe por qué no han invertido en hacerlo antes
Supongo que para la agencia espacial Europea y para la NASA no importa porque el dinero público no es de nadie.
Con poquito que sepas de inteligencia artificial deberías saber que es una fumada
#94 Quizá se deba a lo mismo por lo que AlphaGo no se implantó en 1990.
#72 "En quince años no ha conseguido nadie que un coche autónomo coja una rotonda con tráfico"
#9 ir a Marte?
#75 Más gordo aún: que envíen un coche autónomo a Marte volando por el espacio
#9 Eso estaba inventado ya
#7 De cualquier otro me parecería humo pero de Elon... 👀
#10 Este tio estara un dia viviendo en su estacion espacial, con el mundo controlado con sus robots y la gente aun le llamara vende humos. De donde no hay no se puede sacar.
#10 también también, si te tienes que fiar de alguna empresa respecto a robótica, fíate de Boston dinámics, no de la empresa que ni siquiera ha montado Elon al respecto
#7 No sé porqué tanta tirria a este hombre
Será la envidia?
Tendrá sus locuras y excentricidades, pero como empresario lo hace bastante bien y consigue dinero para sus empresas, se vende muy bien
Humo... el que echan sus cohetes cuando despegan y aterrizan
#22 Pues como Steve Jobs, que en Meneame era casi el mal encarnado...
#41 El boboelculo encarnado más bien, un rarito que diseñó un móvil rarito, y se creía un semidiós.
#41 por favor, ni punto de comparación.
#22
¿Qué dijo Elon Musk sobre Dogecoin?
Cuando se le preguntó "qué es Dogecoin", Musk respondió: "Es el futuro de la moneda. Es un vehículo financiero imparable que se apoderará del mundo". Cuando el miembro del elenco del programa Michael Che respondió: "Entonces, ¿es un timo?", Musk respondió: "Sí, es un timo", y se rió.
9 may 2021
#51 #44 con el Dogecoin la ha liado parda varias veces. Es un poco bipolar, hoy sí, mañana no, en fin.
De lo único que me arrepiento es de no haber comprado unos cuantos miles de euros en Dogecoin cuando estaban a 5 centavos. Y mira que lo intenté, pero no vi ninguna plataforma con la que hacer la operación de manera sencilla (en Coinbase no están)
Si alguien conoce alguna alternativa que la comente por favor
#22 Bueno lo de ponerse a manipular los mercados crypto, como que no ha acabado de favorecer a su reputación
#22 Elon Musk es muy troll y bastante bocas, pero hay poca gente en el mundo que pueda presumir de haber revolucionado 3 industrias como internet, la industria automovilística y la industria espacial. Y a ver Neurolink....
#7 Más bien lo expulsa después de fumarse un buen canutillo.
Un saludo.
#7 Me encanta la ciencia y la tecnología y lo que está consiguiendo Elon.
Peeerooo, en este caso creo que se ha pasado de frenada... y no por poco.
Simplemente me cuesta mucho creer que sea capaz de conseguir un robot humanoide de propósito general para tareas sencillas, mucho menos con el plazo que se ha puesto!!!
Hay una enorme cantidad de problemas aún no resueltos. Un par de ejemplos:
- Por el lado de la IA, cómo le das órdenes al trasto y le enseñas a hacer cosas sin que tengas que ser un científico del MIT.
- Por el lado de la mecánica, consumo de energía reducido o cómo encajar servos y sensores en un espacio tan pequeño y con una forma predeterminada.
Como referencia, ahí tenemos al Atlas de Boston Dynamics, que después de muchos años de desarrollo sigue siendo un prototipo para bailar, jugar y hacer coreografías chorras. Y hablamos de los mejores del mundo fabricando robots.
#40 La NASA también eran los mejores haciendo cohetes. Seguramente hace 10 años le cuentas a alguien lo que ha conseguido SpaceX y se reiría de ti. De hecho lo del BFR me parecía una broma en su día y ahí está a punto de salir!
Mucho ojo con este hombre, no tiene frenos, tiene mucho dinero y mucha credibilidad.
Boston son unos cracks pero igual los recursos que tienen son ridículos y con esos han hecho lo que han hecho.
#60 Un robot multipropósito está a varias ordenes de magnitud de dificultad de hacer aterrizar un cohete.
Me lo creería si hubiesen dado un plazo de al menos 10 años para ver los primeros prototipos.
Eso, o Boston Dynamics, Toyota, etc... son unos inútiles.
#63 si esto es así, pq ninguna empresa había aterrizado cohetes hasta ahora?
Yo también creo que lo del robot es otro nivel... Pero no tanto. Y esto es solo el principio, no se habla de plazos, pero si del objetivo. Y de objetivos cumplidos por Elon tenemos unos cuantos, no?
#81 Porque montar todo un conglomerado espacial está al alcance de muy pocos.
Tienes que convencer a muchos inversionistas para arrancar un proyecto de ese calibre.
Aparte del millón de licencias y permisos que necesitarías.
El gran logro de Elon Musk es haber montado una empresa espacial privada y colaborar con la NASA, más que haber aterrizado un cohete.
Mientras que montar robots se podría decir que es más asequible y al alcance de "todos".
#95 Comprendo tu apreciación, y en parte la comparto... pero empresas con poder y dinero para intentar algo como SpaceX las ha habido y las hay, otra cosa es que se hayan atrevido o hayan preferido "jaranas" más seguras y rentables.
Aterrizar un cohete será sencillo pero no se ha visto algo así jamás (de manera comercial). A mi me parece de un mérito importante. Si solo fuera lo SpaceX , pensaría que ha sido una casualidad, pero este hombre va de casualidad en casualidad con todas las empresas en las que ha estado involucrado, así que igual con lo de los robots también se encuentra con otro golpe de "suerte".
Que igual que digo esto, también digo que la empresa tuneladora me parece una idea más bien "meh"
#81 Porque no es rentable reutilizar cohetes si no llegas a mas de 50 lanzamientos cada año. El objetivo de SpaceX es hacerse con la cuota de mercado suficiente para hacerlo rentable.
#7 Lo importante es convencer a quien tiene demasiado dinero y ni puta idea, lo que suele ir de la mano el 99% de las veces. Después de recaudar y repartirse los millones venderán el proyecto y sus pufos a otro pringado y ya está.
En español: https://hipertextual.com/2021/08/tesla-bot-robot-elon-musk
Parques temáticos tipo Westwood, me pido a Dolores y si me queda tiempo y salud me doy una vuelta para ver a los indios.
#8 OJo que Dolores se despierta con muy mala ostia
¿Eso no existía ya en los noventa?
#14 Tantos años de diferencia y tantas similitudes... no me lo pudieron comprar, y el de Tesla tampoco lo podré comprar
#14 ¡Más de 10000 pesetas!
Las robopilinguis cada vez que más cerca.
No me ha quedado claro a quien va a robar el trabajo. ¿A las asistentas del hogar?
#24 A nadie, lo que pueda haber de forma fiable un robot actual lo puede haber alguien que cobre el salario mínimo. Sería ideal quitarse los trabajos peligrosos, repetitivos y aburridos, pero es que son los más difíciles de sustituir por un robot de 100.000 pavos.
#24 A los robots que iban a montar los habitats en Marte. Ahora los harán bajo la tutela del supervillano Elon.
La suscripción de follárselo va a traer complicaciones.
#0 ¿También despierto viendo el directo de DotCSV?
#1 No, ¿qué es eso? Estaba viendo el stream de Tesla en YouTube.
#2 El youtuber que habla de IA
Estaba en directo en Twitch comentando el stream al mismo tiempo.
Bueno, es un buen momento para meter mi calzador y mencionar la película que muchos habremos pensado cuando se ha leído esto:
https://www.filmaffinity.com/es/film327768.html
Grande Bruce Willis, como siempre.
#19 Pues yo había pensado en esto:
https://en.wikipedia.org/wiki/Ex_Machina_(film)
Aquí un boceto de los prototipos
#16 mejor:
.
#54 Lo subo a:
Así tienes el que quieres
Uso general???....por curiosidad, qué sexo tendrá??? Es para un amigo....
#13 Todos los que necesites
Madre mia, la ciencia ficción está aquí! .... Agarraos los machos
#17 creo que hace mucho que no mira los progresos de boston dynamic
Y recordad: invertid en Doge
No se puede follar, podéis dejar de menear la noticia.
#15 Si tiene tornillos, tiene agujeros.
#21 espero q sea un tornillo del 100
#15 espera a ver los mods que les vamos a meter...
#23 Ya ya, los mods váis a meter...
#15 ¿Pero tiene manitas? Pues no se hable más...
No me veo a nadie comprandose a un robot de Tesla para que te vaya a la tienda y te traiga cuarto y mitad de chope.
#27 Y que no vuelva de la tienda y empieces a preocuparte por si te lo han secuestrado y le violan y al final le encuentras días después en un botrdel con la nariz llena de 3 en 1.
#35 ¿Estas bien? ¿Quieres hablar?
#49 Ferpectamente. No.
#27 Quizás así Deliveroo consiga ser rentable.
#27 Nadie veía a nadie usando un teléfono sin cable que además podía acceder a casi todo el conocimiento que tiene la humanidad en un instante estés donde estés.
Tendría más sentido como empresa independiente, tal como tiene SpaceX o Neuralink.
"está a favor de una renta universal aunque no inmediatamente"
"Esperad a que me haya mudado a Marte y no me toque pagar", dijo a continuación
combates de robots!
... para uso general
Ya tardamos en ver casos en urgencias
Si ya es poco creíble la comercialización de un robot que tenga más utilidad que hacer el payaso con los críos, encima habla de renta universal, con dos cojones
Si la IA puede procesar información infinita en comparación con un ser humano, lo coherente es que seamos nosotros los que hagamos las tareas repetitivas y le dejemos a ella los asuntos importantes.
Se le puede mandar a trabajar en nuestro sitio ?
A ver cuando sacan un robot cliente, para que tampoco hagan falta consumidores.
Economía modelo Juan Palomo.
#34 Para eso es la RBU.
La automatización generalizada es incompatible con éste absurdo dogma de que para comer hay que trabajar.
#48 Vale, pero primero la pasta. Luego ya si eso dejo de
intentartrabajar.ya podemos crear nuestro ejército particular. Ahora ser un señor de la guerra entrará dentro de nuestras posibilidades
#42 para enviarlo a la reunión de vecinos
Solo voy a dejar esto aquí.
Creo que a los que más se le parecen es a los de Los Micheals Vs Las Maquinas.
Y estoy seguro de que el parecido no es casual, la gente que curra de esto ya tiene los huevos más que pelados en los estudios sobre el valle inquietante, y con seguridad es una decisión de marketing de cara a tener más boca a boca e ir generando hipe.
El resultado final no se parece más a estos que al atlas de Boston Dynamics, pero de entrada para ir dando que hablar... una figura humanoide estilizada de ciencia ficcion y una cabeza y hombros negros tope siniestros pero sin pasarse.
Son muchos años los que se lleva hablando de robots, y ya llevo esperando los primeros robots en el ámbito de usuario para ayudas.
Si se le pueden acoplar genitales, los diseñará Apple.
Si alguna vez la meto en un ordenador, será marca Tesla
ademas por lo que se ve es de raza negra
los cojones de elon musk rozan el suelo
Creo que se equivocan de formato. Los robots del futuro no tienen que tener el mismo tamaño de los humanos y tampoco imitar la constitución humana. A mi me gustaría tener un robot asistente por supuesto, pero que no tenga forma humana, no quiero mas gente en mi casa. . Estes tipo de robots, me inquietan mucho. Un robot de Boston Dynamics, te suelta una hostia y te envía al hospital
Te compras uno de esos, que sea cachas y cuando tu vecino haga una fiesta y ruido, le envías al robot a decirle que baje la música. Si cualquiera puede tener un robot como los de Boston Dynamics, se va a liar gorda.
Melafo.
Osea Tesla va a fafricar un terminator el fin de la raza humana.
#38 Los de Boston Dynamics ya los han fabricado.