Volkswagen está llamando a revisión a casi 21.000 SUV crossover eléctricos ID.4 por un software de gestión de la batería defectuoso. El software defectuoso podría reiniciarse mientras el vehículo está en movimiento, provocando una pérdida de propulsión.
Si sólo existiera algo como, no sé...una actualización via OTA (https://es.wikipedia.org/wiki/Comunicaci%C3%B3n_inal%C3%A1mbrica) para que los propietarios no tengan que desplazarse a un concesionario, tiempos, etc, además del propio peligro que, como se indica en la noticia, conlleva....
PD: al parecer tienen tantos fallos de software que no se fían ni del sistema de actualización OTA que tienen
Comentarios
Tiene que ser una gozada que el microcontrolador del coche se resetee y reinicialize en mitad de un adelantamiento... da confianza....
Si sólo existiera algo como, no sé...una actualización via OTA (https://es.wikipedia.org/wiki/Comunicaci%C3%B3n_inal%C3%A1mbrica) para que los propietarios no tengan que desplazarse a un concesionario, tiempos, etc, además del propio peligro que, como se indica en la noticia, conlleva....
PD: al parecer tienen tantos fallos de software que no se fían ni del sistema de actualización OTA que tienen