BMW lleva varios años trabajando en la carga inalámbrica de sus vehículos. Los resultados ya se han visto en su híbrido enchufable 530e. Sin embargo, la patente que acaba de registrar para sus motocicletas eléctricas va un paso más allá con una solución muy inteligente.
Puede llamarse "inalámbrica" porque no usa cable.... pero (spoiler) sí existe un contacto entre la moto y el cargador, a través de la pata de estacionamiento de la moto.
Una conexión "inalámbrica" pura se supone a distancia, o sin contacto. NO es el caso.
Aparte tenemos los problemas de tener un artilugio cargador, de contacto, plano en el suelo, que además de tener una limitación importante de capacidad, se puede ver afectado por golpes, humedades, etc. Y en el peor de los casos electrocutar a un gato inocente que pase por ahí.
Soy experto en movilidad eléctrica y no me convence, hay soluciones mejores, para la moto, para el cargador y para los gatos.
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Puede llamarse "inalámbrica" porque no usa cable.... pero (spoiler) sí existe un contacto entre la moto y el cargador, a través de la pata de estacionamiento de la moto.
Una conexión "inalámbrica" pura se supone a distancia, o sin contacto. NO es el caso.
Aparte tenemos los problemas de tener un artilugio cargador, de contacto, plano en el suelo, que además de tener una limitación importante de capacidad, se puede ver afectado por golpes, humedades, etc. Y en el peor de los casos electrocutar a un gato inocente que pase por ahí.
Soy experto en movilidad eléctrica y no me convence, hay soluciones mejores, para la moto, para el cargador y para los gatos.
#1 Para ser experto deberías tener claro que es por INDUCCION y no por transmision por contacto, así que tu gato debería estar tranquilo.