Coches, motos, tecnología y movilidad
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VAMTAC vs HUMMER: ¡Gana España!

VAMTAC vs HUMMER: ¡Gana España!  

El enorme Hummer se convirtió en un icono gracias a tres cosas: La Guerra del Golfo, el cine y el “cachas” Arnold Scharzenegger, que pidió una versión civil porque le parecía “muy práctico” … vivir para ver. Este mastodonte terminó fracasando. Pero unos gallegos de Santiago de Compostela decidieron hacer algo parecido, pero bien hecho… y triunfaron. Te contamos los detalles. Valen la pena.
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La fábrica de 9.360.000.000 € de Honda cierra sus puertas antes incluso de fabricar un solo coche eléctrico

La fábrica de 9.360.000.000 € de Honda cierra sus puertas antes incluso de fabricar un solo coche eléctrico

Los japoneses han tenido que frenar su estrategia eléctrica. El futuro más inmediato de Honda pasa por los híbridos, lo que supone cancelar muchos proyectos e inversiones en fábricas. Los japoneses, al igual que muchas otras marcas, no han obtenido los resultados esperados con su gama 100% eléctrica. La inestabilidad del mercado y el despertar de China como gigante industrial ha causado estragos en las oficinas de Minato.
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Stellantis fabricará coches de Leapmotor en Villaverde (Madrid) y un nuevo Opel eléctrico en Zaragoza para 2028

Stellantis fabricará coches de Leapmotor en Villaverde (Madrid) y un nuevo Opel eléctrico en Zaragoza para 2028

El grupo automovilístico Stellantis ha dado a conocer sus planes de expansión en España, que contemplan la producción de modelos de Leapmotor en su planta de Villaverde, Madrid, así como el lanzamiento de un nuevo SUV 100% eléctrico de la marca Opel en la planta de Figueruelas, Zaragoza, previsto para 2028. En la planta de Villaverde, se fabricarán diversos modelos de Leapmotor destinados tanto al mercado europeo como al global, cumpliendo con los estándares de made in Europe. La propiedad de la planta pasará a la filial española de Leapmotor, asegurando así la continuidad de las operaciones una vez finalizada la producción actual del Citröen C4 y sus variantes eléctricas.
Por otro lado, Opel, integrante de Stellantis, incluirá en su oferta un SUV eléctrico...

Relacionada: www.meneame.net/m/Motor/stellantis-senala-planta-villaverde-madrid-jun
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Es oficial: ayudas de hasta 5.500 euros para comprar coche en 2026 con el nuevo Plan Auto 2030

Es oficial: ayudas de hasta 5.500 euros para comprar coche en 2026 con el nuevo Plan Auto 2030

El Gobierno ha puesto en marcha el nuevo Plan Auto 2030, un sistema de ayudas que busca facilitar la compra de vehículos en España y modernizar el parque automovilístico. Este nuevo programa sustituye a planes anteriores y llega con una importante novedad: las ayudas se aplican directamente en el momento de la compra, evitando esperas y trámites largos. Este nuevo programa, en el que se incluye también el llamado Plan Auto+, sustituye al antiguo Plan MOVES III.
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Aceite de colza, e-fuels y otros 'milagros' del diésel: por qué ninguno va a evitar lo inevitable

Aceite de colza, e-fuels y otros 'milagros' del diésel: por qué ninguno va a evitar lo inevitable

Aceite de colza, e-fuels y otros 'milagros' del diésel: por qué ninguno va a evitar lo inevitable. Cada pocos meses aparece una nueva promesa para salvar el diésel: aceite de colza, e-fuels, hidrógeno… Todas prometen rescatar millones de vehículos. Ninguna lo está haciendo. La realidad es bastante menos espectacular de lo que se cuenta. l cultivo de colza es una de las grandes apuestas industriales para producir biocombustibles en Europa.Esta semana, varios medios europeos han recogido un nuevo "descubrimiento" de la Universidad RUDN que promete salvar a millones de coches diésel. Investigadores rusos han conseguido adaptar un motor diésel para funcionar con aceite de colza puro, con menos emisiones de partículas y rendimiento similar al gasóleo convencional.
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¿Nos toman por tontos las marcas de coches? La estafa de lo PREMIUM

¿Nos toman por tontos las marcas de coches? La estafa de lo PREMIUM  

En este vídeo analizamos a fondo lo que he decidido titular como "la estafa de los nuevos Premium". Un fenómeno que se ha vuelto descaradamente evidente tras la crisis de los microchips y la pandemia de 2020. Los fabricantes han aprendido una lección peligrosa para el bolsillo del consumidor: es mucho más rentable vender menos unidades, pero a un precio mucho más alto. Mucho más alto.
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Aixam Easy: diseño «gaming» y hasta 113 km de autonomía para conducir sin carné

La firma sustituye al veterano Minauto por un nuevo modelo que apuesta por la personalización radical, la seguridad reforzada y un precio de salida de 10.499 €. Dirigido a usuarios a partir de 15 años con permiso AM, este vehículo no se plantea solo como una solución urbana, sino como una propuesta que combina identidad y funcionalidad a un precio rompedor. Para facilitar la conectividad, el vehículo utiliza un soporte específico para smartphone como interfaz principal. La ergonomía se completa con una consola central inspirada en una «mesa de sonido», altavoces Bluetooth integrados y asientos en TEP tipo Nubuck con costuras verdes. El EASY ofrece versatilidad técnica para adaptarse a distintas necesidades de movilidad. La versión eléctrica cuenta con una batería de 7,5 kWh que permite alcanzar los 75 km de autonomía en el acabado Access y hasta 113 km en la versión Chic
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En los años 50 Renault creó uno de sus mejores coches. Fue un fracaso en EEUU por un error de novatos: no saber escuchar

En los años 50 Renault creó uno de sus mejores coches. Fue un fracaso en EEUU por un error de novatos: no saber escuchar

“¿Y para qué quieren aire acondicionado? En la Costa Azul también hace calor y nadie se queja”. Así justificaba Pierre Dreyfus, al frente de Renault desde 1955 tras la muerte de Lefaucheux, la ausencia del aire acondicionado en los Renault Dauphine y Caravelle estadounidenses.
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Los nuevos radares de la DGT: cazan en 6 carriles, multan de noche y llegan este verano

Los nuevos radares de la DGT: cazan en 6 carriles, multan de noche y llegan este verano

La DGT ha adjudicado a la empresa Tradesegur el suministro de 15 nuevos radares dinámicos para la Guardia Civil de Tráfico. La inversión supera el millón de euros, los equipos llegarán antes del verano y permitirán controlar la velocidad incluso en autovías de seis carriles, también de noche y desde un coche en movimiento. Si pensabas que la DGT había alcanzado su techo en cuanto a despliegue de radares, conviene que te sientes. La Dirección General de Tráfico acaba de cerrar una nueva inversión de 1.020.000 euros para reforzar el control de velocidad en las carreteras españolas con 15 nuevos radares dinámicos de última generación, según consta en la formalización del contrato publicada en el Boletín Oficial del Estado.
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Stellantis señala la planta de Villaverde (Madrid) junto a otras tres para su posible venta a firmas chinas

Stellantis señala la planta de Villaverde (Madrid) junto a otras tres para su posible venta a firmas chinas

Stellantis, ajora bajo la dirección de Antonio Filosa, vuelve a tirar de Dongfeng en un momento de crisis, pero también de otros posibles socios asiáticos: la compañía ha identificado cuatro fábricas en Europa que podría vender o compartir en su intento de hacer frente al exceso de capacidad industrial. Entre ellas se encuentra la planta de Villaverde, Madrid. El medio especializado Bloomberg, señala que el fabricante comunicó a los Gobiernos francés e italiano que existe una falta de trabajo en algunas plantas de Europa, identificando en concreto cuatro. Entre ellas se encuentra la fábrica de Madrid, que Dongfeng habría visitado a principios de este mes, según indicaron fuentes conocedoras de la operación, que citaron también un reconocimiento por la planta francesa de Rennes y de la italiana de Cassino, otras dos de las factorías identificadas,...
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Una persona fallecida y varias heridas tras accidente en el Rally Sudamericano

Una persona fallecida y varias heridas tras accidente en el Rally Sudamericano  

La celebración del Rally Sudamericano celebrado la mañana de este domingo terminó en tragedia, luego de que uno de los pilotos se descarrilara y en el descontrol impactó en una zona de público, lo que provocó la muerte de una persona. El fallecido es un joven de 25 años reporta el periódico Clarín, de Argentina, que también informa el que dos personas resultaron heridas.

El hecho ocurrió en Mina Clavero, Córdoba y como resultado obligó a la cancelación de la prueba. El incidente ocurrió cuando un Volkswagen Polo conducido por los Didier Arias y Héctor Núñez transitaba por la zona de Giulio Cesare, a unos 120 kilómetros de la ciudad de Córdoba y uno de los tramos más exigentes de la competencia. El auto dio varios tumbos y sufrió un despiste que...
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El piloto Juha Miettinen muere en un grave accidente en Las 24 Horas de Nürburgring

Este sábado se ha celebrado la popular carrera de Las 24 Horas de Nürburgring, que este año había recibido más promoción ante la participación del reconocido piloto de Fórmula 1 Max Verstappen. Pero la carrera ha tenido que ser suspendida debido a un aparatoso accidente que ha implicado a varios vehículos y ha ocasionado un muerto. Uno de los coches implicados ha sido el del veterano piloto Juha Miettinen, de 66 años. Lamentablemente las autoridades han confirmado su fallecimiento en el siniestro.
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El fabricante chino Seres patentó un sistema de inodoro oculto debajo de un asiento: así funciona

El fabricante chino Seres patentó un sistema de inodoro oculto debajo de un asiento: así funciona  

Seres, la automotriz china detrás de la marca Aito, obtuvo la aprobación de una patente para incorporar un inodoro oculto dentro de sus vehículos, una propuesta inusual que apunta a cubrir una necesidad concreta en viajes largos. El desarrollo fue registrado en abril de 2025 y autorizado el 10 de abril de 2026 bajo el número CN224104011U, con un diseño que ubica el sistema debajo del asiento y lo despliega mediante un mecanismo deslizante. La idea busca aprovechar al máximo el espacio interior del auto. Según la descripción del concepto, el inodoro permanece guardado...
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«No tenemos oportunidad contra esto»: Honda reacciona ante el poderío de los proveedores chinos [ENG]

«No tenemos oportunidad contra esto»: Honda reacciona ante el poderío de los proveedores chinos [ENG]

El CEO de Honda emitió este crudo veredicto tras visitar una fábrica de componentes automotrices en Shanghái, citando la velocidad y eficiencia de las empresas chinas. Las ventas de Honda en China han disminuido consistentemente, y la compañía está reestructurando su I+D para mejorar la autonomía. Otros fabricantes de automóviles, como Ford y Toyota, también han manifestado inquietudes similares sobre la competitividad en el mercado automotriz chino.
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Ventas Coches Eléctricos España Marzo 2026: Récord Histórico y Top Modelos

Ventas Coches Eléctricos España Marzo 2026: Récord Histórico y Top Modelos

Por primera vez en la historia, el mercado español ha superado la barrera de los 12.000 turismos 100% eléctricos matriculados en un solo mes, alcanzando un total de 12.123 unidades. Este hito marca un punto de inflexión en la movilidad eléctrica en España. En el primer trimestre de 2026, las matriculaciones de turismos 100% eléctricos ya superan las 27.000 unidades, lo que representa un incremento del 40% respecto al mismo periodo de 2025. Para ponerlo en contexto, en 2025 esta cifra no se alcanzó hasta más de un mes después, lo que evidencia cómo la adopción del coche eléctrico está ganando velocidad en España.

El ranking de modelos más vendidos en marzo refleja un mercado cada vez más competitivo...
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Lamborghini Miura: 60 aniversario

Lamborghini Miura: 60 aniversario

En marzo de 1966, en el Salón del Automóvil de Ginebra, Lamborghini presentó el Lamborghini Miura. Han pasado sesenta años después de ese momento histórico, porque el Miura fue un coche que marcó una época.
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Prueba del sistema Hypersquare de Peugeot. ¿La dirección por cable ("steer by wire") es el futuro?

Prueba del sistema Hypersquare de Peugeot. ¿La dirección por cable ("steer by wire") es el futuro?  

El protagonista de esta experiencia es el volante Hypersquare, un mando de formas compactas y alejadas del clásico aro circular. Su funcionamiento se basa en la tecnología steer-by-wire, que transmite las órdenes del conductor de manera digital. Esto se traduce en varios cambios clave:

Menor giro de manos necesario entre topes.
Eliminación de vibraciones procedentes del asfalto.
Posibilidad de ajustar la respuesta de la dirección de forma paramétrica.

Tras verlo en presentaciones estáticas, ahora hemos podido comprobar cómo se comporta en un entorno real, y las sensaciones apuntan a un cambio de paradigma en la forma de conducir.
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Tranquilo, no has comprado la V16 para nada: Europa no la va prohibir y puedes usarla fuera de España

Tranquilo, no has comprado la V16 para nada: Europa no la va prohibir y puedes usarla fuera de España

El Ejecutivo de la UE ha sido meridiano: exigir el uso de la luz V16 no vulnera ninguna legislación europea. Lo que significa que es legal y que no corre riesgo de ser prohibida. También que puede ser usada fuera de España en vez de los triángulos. Tras las preguntas presentadas ante la Comisión de Peticiones de la Eurocámara, por parlamentarios del PP, Vox o Se Acabó la Fiesta entre otros, desde la Comisión Europea respondieron en una audiencia celebrada hace unos días. "Sobre evaluar el cumplimiento con la ley europea, es que no hay ley...
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Grupos automovilísticos instan a Trump a mantener a los fabricantes de automóviles chinos fuera de Estados Unidos [EN]

Los grupos expresaron en una carta "serias preocupaciones sobre los continuos esfuerzos de China por dominar la fabricación mundial de automóviles y obtener acceso al mercado estadounidense. Estas acciones representan una amenaza directa para la competitividad global, la seguridad nacional y la base industrial automotriz de Estados Unidos". La carta también criticó el anuncio de Canadá por permitir la entrada de algunos vehículos chinos a su mercado. "También instamos encarecidamente a la Administración a que rechace cualquier intento de los fabricantes chinos de eludir estas restricciones existentes mediante el establecimiento de instalaciones de producción en EE. UU.".
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Lamborghini cancela su coche eléctrico: “sería un pasatiempo caro invertir en su desarrollo cuando los clientes no están listos”

Lamborghini cancela su coche eléctrico: “sería un pasatiempo caro invertir en su desarrollo cuando los clientes no están listos”

Tras más de un año de discusión interna continua, han llegado a la conclusión de que “Invertir fuertemente en el desarrollo de un automóvil totalmente eléctrico cuando el mercado y la base de clientes no están listos sería un pasatiempo caro y financieramente irresponsable hacia los accionistas, los clientes y los empleados”. Según la marca, quienes tienen o quieren un Lamborghini valoran sobre todo la experiencia emocional de conducirlo; para ellos es clave no solo la respuesta del motor de combustión interna, sino especialmente el sonido del propulsor. Y esto último es lo que les falta a los coches eléctricos actuales, que emiten sonidos artificiales porque, más allá del ruido de la rodadura de marcha, son silenciosos.
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Aston Martin tiene algo mucho peor que su equipo de Fórmula 1: sus acciones han caído un 99% y amenazan con hundirla

Aston Martin tiene algo mucho peor que su equipo de Fórmula 1: sus acciones han caído un 99% y amenazan con hundirla

Con menos de 6.000 coches vendidos, la compañía anunció pérdidas de más de 120 millones de euros, un 89% más que el año anterior. Intentaron recuperar el impulso con el DBX, su futuro SUV, pero está siendo un fracaso. Las proyecciones de vender 5.000 coches anualmente se han quedado en 1.000. Con el Aston Martin DBX en caída libre, los siguientes que han saltado por el precipicio han sido los inversores. Desde que saliera a bolsa en 2018, tiene un valor de poco más de 400 millones de euros, las acciones han caído un 99%.
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El coche eléctrico se dispara en los países emergentes y ya alcanza el 25% del mercado mundial

El coche eléctrico se dispara en los países emergentes y ya alcanza el 25% del mercado mundial

El coche eléctrico sigue ganando terreno en todo el mundo y ya representa una parte cada vez más importante de las ventas globales; el crecimiento más rápido ya no se produce en Europa o Estados Unidos sino en mercados emergentes. Lo más llamativo es que varios mercados emergentes ya presentan cuotas superiores a las de muchas economías avanzadas. Singapur, Tailandia y Vietnam, por ejemplo, cuentan con tasas de adopción de coches eléctricos superiores a la media de la Unión Europea.
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Carlos Sainz padre tenía razón: Audi F1 solo ha tardado una carrera en ser mejor equipo que Williams

Carlos Sainz padre tenía razón: Audi F1 solo ha tardado una carrera en ser mejor equipo que Williams

Cuando Carlos Sainz fichó por Williams tras quedarse repentinamente fuera de Ferrari la premisa era clara: apostar por el nuevo reglamento de 2026. Sainz llegó a verbalizar que estaba dispuesto a comerse un 2025 complicado a cambio de tener las mejores armas posibles en la nueva era de la Fórmula 1. Pasado el Gran Premio de Australia, podemos aseverar que se equivocó.

Sainz no paró de rechazar los cantos de sirena de Audi, incluso desoyendo las palabras de su padre, que por entonces corría para la marca alemana.
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Escocia prescinde de 25 autobuses de hidrógeno inaugurados hace tan solo cinco años

Escocia prescinde de 25 autobuses de hidrógeno inaugurados hace tan solo cinco años

Los 25 autobuses de pila del combustible que el ayuntamiento de la ciudad de Aberdeen adquirió en 2021, con el objetivo de avanzar en la descarbonización del transporte público y convertirse en referente europeo en esta forma de transporte, han tenido un recorrido mucho mas corto de lo previsto. La dificultad para garantizar su servicio con la regularidad necesaria ha llevado al consistorio escocés a decidir su venta y sustituirlos por autobuses eléctricos.
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El mundo del automóvil se está volviendo eléctrico, sin Estados Unidos [EN]

El mundo del automóvil se está volviendo eléctrico, sin Estados Unidos [EN]

¿Cómo hemos llegado a esta situación? El abandono de los vehículos eléctricos por parte de Detroit es el resultado de una cascada espectacular de fracasos: fabricantes de automóviles que nunca se tomaron en serio la transición, concesionarios que la socavaron activamente, ya que obtienen la mayor parte de sus ingresos por piezas y servicios, y los eléctricos requieren mucho menos mantenimiento, y un entorno político que convirtió el simple hecho de comprar un coche eléctrico en una declaración política tóxica. Estados Unidos necesita ser experto en la fabricación de vehículos eléctricos porque necesitamos ser expertos en la fabricación de las baterías y los motores de alta eficiencia que los impulsan. En el futuro, estas tecnologías impulsarán todo lo que importa.
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