Afirman que no guardan los documentos, solo 2 horas, que el servicio premium y el gratuito son prácticamente iguales, que el premium cuesta 5 euros y que sus clientes son empresas de todo el mundo.
Algo raro hay en esa noticia:
- Los 4 S-80 llevan aprobados y en el presupuesto del orden de ¿20 años? (2004 fue cuando se aprobó)
- Las F100 se aprobaron en 1997 (con Aznar, si no recuerdo mal)
- Las F110 tampoco son nuevas, precisamente ( 2019, por lo que veo)
- Los 2 Buques de acción marítima nuevos que pone la noticia son una nota al margen ,porque son buques de bastante poca entidad cuando los comparas con las F100 o F110.
Vamos... que no es precisamente noticia ...
Edit: La he vuelto a leer, y la verdad es que es una redacción bastante mala... diría que son 5500 millones... ¿en los últimos 20 años?
Edit2: Por cierto, S-80, F100 y F110 han pasado todos por el congreso.
Habrá que probarlo.
Afirman que no guardan los documentos, solo 2 horas, que el servicio premium y el gratuito son prácticamente iguales, que el premium cuesta 5 euros y que sus clientes son empresas de todo el mundo.
Es una pyme y no están en venta.
- Los 4 S-80 llevan aprobados y en el presupuesto del orden de ¿20 años? (2004 fue cuando se aprobó)
- Las F100 se aprobaron en 1997 (con Aznar, si no recuerdo mal)
- Las F110 tampoco son nuevas, precisamente ( 2019, por lo que veo)
- Los 2 Buques de acción marítima nuevos que pone la noticia son una nota al margen ,porque son buques de bastante poca entidad cuando los comparas con las F100 o F110.
Vamos... que no es precisamente noticia ...
Edit: La he vuelto a leer, y la verdad es que es una redacción bastante mala... diría que son 5500 millones... ¿en los últimos 20 años?
Edit2: Por cierto, S-80, F100 y F110 han pasado todos por el congreso.