#2 Ubuntu es una antigua palabra africana que significa no me atrevo con Debian
#3 Lo reconozco, soy demasiado vaga como para una Debian. Así que Ubuntu en casa y Fedora en el curro.
#5 En otra época era bastante lío. Hoy en día es igual de fácil que cualquier otra distro. Pero la fama se le ha quedado.
#7 Me lo apunto entonces para mi próximo portátil.
.deb forever!!!!
#7 si se le ha quedado la fama es por la filosofía de software libre más restrictiva, que si bien es una ventaja para algunos requiere un poco más de toqueteo y ajustes para dejarlo usable, lo de igual de fácil es relativo pero yo en ordenadores que me van dejando tiro de Ubuntu para ahorrarme tiempo
#26 Personalmente, de Ubuntu me dan dolor de cabeza las fuentes de software todas remezcladas. Aparte del lío tremendo de repositorios que tienen montado, hay veces que no sabes si estás instalando un deb, un snap o un loquesea. Por no hablar de los problemas de la mierda del Launchpad. O el tener que buscar los drivers en un programa aparte, por ejemplo. Su ecosistema está excesivamente fragmentado.
#5 Freidora da más trabajo que Debian. La instalación es fácil, pero luego tienes que resolver los bugs.
#15 No spy dev. Betatester a lo sumo (y cada vez lo hago con más pereza).
No creas que uso Fedora por gusto, es el único linux que me dejan en la office (no me dan pasta para el rhel o el suse).
#18 te entiendo perfectamente, estoy igual y una actualización ya se cargó mi usuario. Tuvieron que crear otro y pasar todo porque se negaba a aceptar la contraseña
#19 Lo del Photoshop, cuando me paguen el curso. Mientras, para dos chorradas y media con las transparencias me apaño mejor con el Gimp
#43 Mi primer linux fue Debian, luego salió Ubuntu y me gustó.
Desde entonces es lo que uso en casa.
También lo usaba en el trabajo, hasta que me dijeron que o RH/Fedora o nada de Linux.
Pedí pasta para RH y el departamento dijo no. Así que Fedora en el curro y Ubuntu en casa.
Adaptación, be water my friend.
#6 Desde 2005 las versiones estables de Debian salen más o menos cada dos años:
https://wiki.debian.org/DebianReleases
#40 no, esta vez han tardado 2 años y 1 mes.
11 Bullseye 2021-08-14
10 Buster 2019-07-06
#39 1 cada 2 años.
#3 Depués de varios intentos con Debian, sólo puedo decir: Ubuntu.
#23 mis dieces. Me estoy riendo todavía
#3 ¿No era "soy demasiado perezoso con una debian"?
Yo he pasado de debian a ubuntu, porque me he vuelto tan viejo que ya no tengo ganas de trabajar en el ordenador, ahora me gusta trabajar con el ordenador. Y ya si consigo que el ordenador trabaje para mí...
Bueno, matices aparte, aún recuerdo con alegría el tiempo que tuve montado la debian woody que compré en lugar de descargarla solo para darle algo de apoyo al proyecto debian.
#3 Significa "paso de perder mi tiempo peleándome con Debian para lucir paquete(s)", en realidad.
#75 No, lo que pasa es que ahora pagas tu
#85 Por la carretera no.
#88 Volando entonces.
Parece que no hayas visto más que ciudad o autopista...
#88 #80 No se os mete en la cabeza que peatones, bicicletas y caballos tienen todo el derecho del mundo de ir de A a B. Y si para ir de A a B hay una carretera irán por la carretera. Y si para que vayan seguros la autoridad estima que, por ejemplo, la velocidad ha de limitarse a 60 km/h los coches tiene que ir a a menos de 60 km/h. Y si es a 30 es a 30. Además de respetar todas las demás normas, como dejar metro y medio o dos metros al adelantar, etc etc etc. Y no hay más que hablar.
#123 Lo siento pero no.
La civilización avanza, y si la civilización permite que la gente viaje en artilugios de una forma bastante segura a 80-120 km/h y eso genera riqueza y comodidad en general a toda la población habrá que ir adaptándose a ello, y una minoría no tiene por qué imponer a los demás por capricho o gustos una restricción por el mero hecho de que no le da la gana o no es capaz de utilizar esa infraestructura de la forma en la que fue concebida ni las herramientas para utilizarlas. Las carreteras asfaltadas existen porque existen los automóviles, y las carreteras y su firme están hechos para que se pueda circular por ellas a más de 80 km/h.
Apenas conozco zonas donde no existan caminos para ir de A a B sin que sea necesario pisar una carretera que está destinada para uso de vehículos a altas velocidades.
Derecho tienen todo el mundo, a imponer limitaciones a los demás para que ellos puedan usarlas no deberían tener. Para eso ya están los caminos, donde eb muchos sitios están vetados para vehículos a motor.
Por cada carretera para ir de A a B conozco 3 o 4 rutas por caminos disponibles.
#2 Deberiamos avisar al gobierno y a la ONU como poco. Como no hayan caido...
#1 Mi debian...